Департамент транспорта организует автобусные маршруты и расписания ненаучно и необоснованно.

Заседание вёл товарищ Фан Дык Донг – член Постоянного комитета провинциальной партии, секретарь горкома партии города Винь, глава юридического комитета Народного совета провинции. Фото: Минь Чи

Утром 9 мая юридический комитет Народного совета провинции провел совещание с Народным комитетом и полицией района Тхань Чыонг по вопросам рассмотрения дорожно-транспортных происшествий и административных правонарушений в сфере дорожного движения на территории района.

Количество нарушений имеет тенденцию к росту.

Согласно отчёту районного управления полиции, количество административных правонарушений в области безопасности дорожного движения в регионе имеет тенденцию к росту. Если в 2017 году в результате патрулирования и контроля со стороны органов власти и с применением технических средств было выявлено 1634 правонарушения, то в 2018 году – 2247, а за первые 3 месяца 2019 года – 400. Общее количество постановлений о рассмотрении дел об административных правонарушениях за 2017, 2018 и первые 3 месяца 2019 года составило 4183.

Что касается количества дорожно-транспортных происшествий, то в 2017, 2018 годах и за первые 3 месяца 2019 года в районе Тхань Чыонг произошло 63 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 43 человека и 74 получили ранения; в частности, по характеру и тяжести были классифицированы некоторые очень серьезные и крайне серьезные дорожно-транспортные происшествия.

В результате расследования и рассмотрения дорожно-транспортных происшествий, произошедших в этом районе, власти вынесли решения о привлечении к административной ответственности по 20 делам и возбуждении уголовного дела по 19 делам с 19 ответчиками.

Районная полиция также заявила, что одной из причин, влияющих на безопасность дорожного движения и порядок в этом районе, является ситуация, когда автобусы превышают скорость и конкурируют за пассажиров из-за ненаучной и неразумной организации маршрутов автобусных компаний Департаментом транспорта, когда остановки и места посадки и высадки пассажиров находятся близко друг к другу и вблизи транспортных развязок.

Председатель районного народного комитета Нгуен Ван Кве рассказал о специфических трудностях района, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения и порядка. Фото: Минь Чи

На основании изучения документов, предоставленных районным народным комитетом и полицией, а также в ходе осмотра некоторых дорог и паромных терминалов в районе перед встречей, многие члены группы мониторинга также подняли много вопросов.

Примечательно, что на некоторых паромных терминалах отсутствуют конкретные правила по тоннажу, количеству людей на каждое транспортное средство, а также по качеству и осведомлённости об использовании спасательных жилетов и буев, что потенциально ставит под угрозу безопасность движения по водным путям.

С другой стороны, проверка и устранение «опасных участков» и устранение некоторых нарушений коридоров безопасности дорожного движения, таких как проведение рынков, сушка риса и соломы и организация свадеб на дороге.

Некоторые депутаты также обеспокоены причинами большого количества изъятых транспортных средств, нарушениями правил безопасности дорожного движения несовершеннолетними, медленным принятием решений по рассмотрению административных правонарушений в области дорожного движения...

Полковник Лыонг Тхе Лок, глава районной полиции, предложил ввести уголовную ответственность за случаи, приведшие к дорожно-транспортным происшествиям. Фото: Минь Чи

Повысить ответственность правительства и коммунальной полиции

Завершая заседание, глава юридического комитета Народного совета провинции отметил внимание и лидерство партийного комитета, правительства района Тхань Чыонг и функциональных сил в обеспечении безопасности дорожного движения и порядка, а также в борьбе с дорожно-транспортными происшествиями и административными правонарушениями в этой области; одновременно с этим была реализована масса мер по профилактике и обеспечению безопасности дорожного движения.

Рассмотрение дорожно-транспортных происшествий и административных правонарушений осуществляется в соответствии с нормативными актами, носит воспитательный и профилактический характер; жалоб и замечаний в этой области нет.

Указав на некоторые ограничения и недостатки, глава юридического комитета провинциального Народного совета отметил, что местным органам власти следует продолжать уделять внимание эффективности руководства и управления, а также усиливать контроль, проверку и пресечение нарушений, избегая сосредоточения внимания только на отдельных нарушениях, и особенно разрабатывая решения по повышению ответственности органов власти и коммунальной полиции за обеспечение безопасности дорожного движения и порядка.

Делегация юридического комитета Народного совета провинции проверила соблюдение правил безопасности на водных путях острова Тхань Чыонг Ти. Фото: Минь Чи.

Работа по пропаганде и распространению законов о безопасности и порядке дорожного движения должна быть разнообразной по форме, мобилизуя на участие всю политическую систему, способствуя повышению осведомленности и понимания закона, тем самым корректируя поведение и культуру участия в дорожном движении всех слоев населения.

В процессе расследования и рассмотрения дорожно-транспортных происшествий необходимо обеспечить прогресс и качество; усилить борьбу с административными правонарушениями в области дорожного движения, обеспечив строгость; уделить особое внимание обеспечению безопасности на водных путях, особенно безопасности на 5 паромных терминалах района...

Минь Чи