Генерал Нгуен Хыу Кау: предлагает ужесточить подготовку и тестирование водителей для сокращения числа дорожно-транспортных происшествий
(Baonghean.vn) - Генерал-майор Нгуен Хыу Кау, директор полиции Нгеана, заявил, что, учитывая быстрый рост числа автомобилей и многочисленные пробелы в системе обучения, тестирования и управления водителями, необходимо ужесточить эту работу.
Утром 27 августа Центральный партийный комитет общественной безопасности провёл онлайн-конференцию по распространению информации о ходе реализации Заключения Секретариата № 44-KL/TW от 22 января 2019 года о дальнейшем содействии реализации Директивы Секретариата № 09-CT/TW «Об укреплении руководства партии в обеспечении всенародного движения по защите национальной безопасности в новых условиях» и Заключения Секретариата № 45/KL-TW от 1 февраля 2019 года о дальнейшем содействии реализации Директивы Секретариата № 18-CT/TW «Об укреплении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности движения на автомобильных, железных дорогах, внутренних водных путях и преодолении транспортных заторов».
![]() |
В мероприятии приняли участие генерал То Лам – секретарь Центрального комитета партии общественной безопасности, министр общественной безопасности; руководители центральных министерств, ведомств, отделений, а также руководители провинций, городов и провинциальной полиции, работавшие на 68 пунктах по всей стране. На пункте Нгеан председательствовал товарищ Нгуен Суан Сон – заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального Народного совета; генерал-майор Нгуен Хыу Кау – член постоянного комитета провинциального комитета партии, директор Управления общественной безопасности Нгеан. Фото: Фам Банг |
Много положительных результатов
1 декабря 2011 года Центральный секретариат партии издал Директиву № 09-CT/TW «Об усилении руководства партии народным движением по защите национальной безопасности в новых условиях». До настоящего времени организация, распространение и реализация Директивы № 09-CT/TW были серьёзно реализованы; руководство и направления партийных комитетов и органов власти всех уровней претерпели существенные изменения; народное движение по защите национальной безопасности постепенно обновлялось и связывалось с кампаниями и движениями, проводимыми партией и государством.
Передовые модели и примеры всенародного движения по защите национальной безопасности развиваются всё более многогранно, практично и эффективно, повышая роль мастерства и активности народа в предотвращении преступлений и правонарушений. Укрепляется координация между ведомствами, министерствами, отраслями и организациями по мобилизации всего народа на участие в защите национальной безопасности.
4 сентября 2012 года Центральный секретариат партии также издал Директиву 18-CT/TW «Об усилении руководства партии в обеспечении порядка и безопасности дорожного, железнодорожного и внутреннего водного движения, а также в борьбе с транспортными заторами». Центральный комитет партии общественной безопасности оценил издание Директивы 18-CT/TW как правильную и своевременную политику, имеющую большое значение для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения в частности и социально-экономического развития страны в целом.
За 5 лет реализации работа по обеспечению безопасности дорожного движения и преодолению транспортных заторов дала немало положительных результатов: изменилась сознательность участников дорожного движения в вопросах добровольного соблюдения правил обеспечения безопасности дорожного движения; из года в год снижается количество погибших и пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий; контролируется количество особо тяжких дорожно-транспортных происшествий с участием легковых и большегрузных автомобилей.
![]() |
Генерал-майор Нгуен Хыу Кау предложил повысить эффективность обучения и тестирования водителей для сокращения числа дорожно-транспортных происшествий и заторов. Фото: Фам Банг |
Выступая на конференции, генерал-майор Нгуен Хыу Кау, директор полиции Нгеана, отметил, что за 7 лет реализации Директивы 18-CT/TW Нгеан добился успеха в 6 областях. В частности, провинциальный комитет полиции координировал работу с департаментами и отделениями, консультируя Народный совет и Народный комитет по многим директивам и решениям, касающимся обеспечения безопасности дорожного движения; издал сотни директив, включая пятилетнюю ротацию сотрудников дорожной полиции, формирование этики, стиля и деятельности дорожной полиции по оказанию общественных услуг в соответствии с 5 критериями. Одновременно с этим было усилено патрулирование и усилено преследование нарушений безопасности дорожного движения.
Фактически, по состоянию на август 2019 года в Нгеане насчитывалось 116 000 автомобилей, 1 600 000 мотоциклов и более 87 000 электровелосипедов. Несмотря на то, что дорожно-транспортные происшествия контролируются, их уровень всё ещё высок. За последние 7 лет произошло 2230 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибло 1538 человек и 1896 получили ранения. Генерал-майор Нгуен Хыу Кау заявил, что в настоящее время количество автомобилей стремительно растёт, существует множество пробелов в системе тестирования, обучения и управления водителями, а качество подготовки водителей не гарантируется, что приводит к многочисленным авариям и серьёзным пробкам. Центральному руководящему комитету рекомендуется повысить эффективность обучения и тестирования водителей.
Есть много ограничений
Что касается недостатков, то секретарь и Центральный комитет партии общественной безопасности откровенно указали на то, что некоторые партийные комитеты, органы власти, руководители учреждений и подразделений не проявили решительности в организации реализации. Пропагандистская и мобилизационная работа по привлечению населения к общенародному движению в защиту национальной безопасности в некоторых местах проводилась нерегулярно, нерегулярно, несвоевременно, а содержание и формы нововведений были несвоевременными.
Кроме того, результаты контроля и снижения количества дорожно-транспортных происшествий пока нестабильны, число погибших и пострадавших в результате ДТП по-прежнему велико; происходят особо серьёзные дорожно-транспортные происшествия, и сохраняется множество потенциальных рисков их увеличения. Уровень осведомлённости и соблюдения правил дорожного движения среди значительной части участников дорожного движения остаётся низким; государственное управление безопасностью дорожного движения не является достаточно строгим, решения по обеспечению безопасности дорожного движения не реализуются регулярно, непрерывно и решительно...
![]() |
С заключительной речью на конференции выступил министр общественной безопасности генерал То Лам. |
Выслушав мнения многих ведомств, министерств, отделений и местных органов, генерал То Лам, министр общественной безопасности, призвал партийные комитеты и органы власти всех уровней в ближайшее время сосредоточиться на создании и тиражировании образцов и типичных примеров самообороны, самоуправления, самозащиты и самопримирения в вопросах безопасности и порядка в новых условиях. Необходимо уделять внимание построению и укреплению политической системы на местах; укреплять координацию между Народными силами общественной безопасности, Народной армией, Отечественным фронтом, а также ведомствами, отделениями и организациями в работе по формированию общенародного движения за национальную безопасность.
В отношении Директивы № 18-CT/TW Министр общественной безопасности предложил повысить эффективность государственного управления безопасностью дорожного движения, усилить пропаганду, распространение и обучение законодательству, а также обеспечить обязательное исполнение законов о безопасности дорожного движения. Необходимо обеспечить эффективную реализацию проектов по созданию транспортной инфраструктуры, формированию, подключению и обмену общими данными о безопасности дорожного движения, управлению водительскими удостоверениями, управлению водителями, их обучению, управлению транспортными средствами... для повышения эффективности и результативности обеспечения безопасности дорожного движения.