Многие школьные автобусы в Нгеане не соответствуют нормам.

Мой Ха November 5, 2019 17:03

(Баонхян) — В последние годы во многих школах провинции всё большую популярность приобретает использование автомобилей для посадки и высадки учащихся. Однако вызывает беспокойство то, что эти автомобили часто нарушают закон, перевозя большее количество машин, чем предписано. При этом за посадку и высадку учащихся, а также за их присмотр отвечает только один водитель.

Уже более двух лет три 16-местных автомобиля забирают и высаживают учеников в начальной школе Куанг Сон (До Лыонг).

Эта инициатива по организации автобусных маршрутов была инициирована родителями из деревень 8, 9 и 10, поскольку в настоящее время в школе в этих деревнях обучается более 100 учеников, а дорога до школы составляет около 2 км и проходит по опасной провинциальной трассе N5. Большинство родителей в деревне сейчас работают далеко или на швейной фабрике, поэтому им неудобно забирать и привозить детей.

Xe đưa đón học sinh ở Trường Tiểu học Quang Sơn - ĐôLương
Школьный автобус в начальной школе Куанг Сон — До Лыонг
По оценке школы, после почти двух лет внедрения системы автобус-шаттл создал множество удобств для родителей и помог ученикам добираться до школы вовремя, не подвергаясь опасности пересечения основных дорог.

Однако, поскольку транспортные средства арендуются родителями, роль школы сводится главным образом к управлению ими посредством напоминаний. При организации школьных автобусов мы требуем от автобусных компаний письменного обязательства гарантировать, что транспортные средства находятся в хорошем техническом состоянии, вовремя забирают и отвозят учеников, доставляют их к нужным домам и соблюдают положения Закона о дорожном движении.

Кроме того, школа координирует работу с родителями и владельцами транспортных средств, чтобы обеспечить доставку учащихся в школу в соответствии с правилами.

Bên trong chiếc xe đưa đón học sinh ở huyệnĐôLương
Внутри школьного автобуса в районе До Луонг
Фактически, прежде чем начать перевозить студентов, владельцы транспортных средств проделали значительную работу по регистрации, техосмотру и приобретению обязательной страховки для своих транспортных средств. Однако в процессе внедрения системы возникли некоторые недостатки.

В частности, в настоящее время эти транспортные средства в основном представляют собой 16-местные транспортные средства, но для того, чтобы они могли перевозить более 100 учащихся (3 транспортных средства), владельцам транспортных средств необходимо модифицировать их для перевозки достаточного количества учащихся.

Однако самое заметное — все предусмотренные сиденья были демонтированы и заменены временными. Во время поездки владелец транспортного средства и родители по собственному желанию позволили автобусу перевезти больше пассажиров, чем предписано. На протяжении всего пути, чтобы забрать и отвезти учеников из школы и обратно, за ними отвечает только один водитель, который отвечает как за посадку и высадку учеников, так и за присмотр за ними.

В настоящее время во всем районе До Лыонг имеется 3 начальные школы с автобусами для перевозки учеников, а именно начальная школа Тхай Сон, начальная школа Джианг Сон Донг и начальная школа Куанг Сон, причем родители сами организуют и арендуют автобусы.

Hiệu trưởng Trường Tiểu học Quang Sơn nhắc nhở việc đưa đón học sinh về nhà
Директор начальной школы Куанг Сон напомнил водителям о необходимости обеспечить безопасную доставку учащихся домой.
В последнее время полиция, местные власти и школы также усилили контроль за школьными автобусами. Однако, поскольку автобусы в основном старые и самодельные, они не соответствуют требованиям.

Согласно статистике Департамента образования, в провинции Нгеан в настоящее время школьные автобусы имеются в 10 из 21 районов, городов и посёлков, и ежедневно туда отправляется 43 автобуса. Больше всего автобусов в городе Винь, за ним следуют город Тхайхоа и район Долыонг. Больше всего автобусов в детском саду Куинь Суан в городе Хоангмай – 5 автобусов.

Согласно отчётам Департамента образования и профессиональной подготовки, среди школьных автобусов в Нгеане наиболее популярны автобусы, нанятые родителями для перевозки учеников. В частности, в старшей школе Тан Ки есть два автобуса для перевозки учеников, но они зарегистрированы для перевозок по маршрутам Нгиа Хань – город Тан Ки и Нгиа Зунг – город Тан Ки.

Г-н Нгуен Конг Ли, заместитель главного инспектора Министерства транспорта, заявил: «Что касается челночных транспортных средств, то ими необходимо управлять в соответствии с положениями Постановления правительства № 86/2014/ND-CP от 10 сентября 2014 года и Циркуляра Министерства транспорта № 63/2014/TT-BGTVT от 7 ноября 2014 года. Соответственно, этот вид транспорта является видом пассажирских перевозок по контракту и должен иметь лицензию на осуществление транспортной деятельности от Министерства транспорта, транспортное средство должно быть снабжено опознавательным знаком и должно быть оборудовано устройством контроля поездок в соответствии с установленными правилами».

За первые 9 месяцев 2019 года Департамент транспортной инспекции и ряд связанных с ним подразделений провели проверку ряда маршрутных автобусов в этом районе и выявили 12 нарушений (в основном в городе Винь и районе Тан Ки), поскольку они не соответствовали предписанным условиям ведения бизнеса.

Nghệ An rà soát xe đưa đón học sinh sau vụ bé 6 tuổi trường Gateway tử vong

Нге Ан проверяет школьные автобусы после смерти 6-летнего ребенка в школе Гейтвэй

(Baonghean.vn) - Департамент транспорта Нгеана выпустил документ, в котором он просит образовательный сектор и местные органы власти проанализировать и собрать статистические данные о средствах перевозки студентов.

Мой Ха