Сосредоточьтесь на обслуживании дорог перед сезоном дождей

Ускорить ход строительства

В последние годы Министерство транспорта одобрило перевод ряда местных маршрутов общей протяжённостью более 961 км с дорог провинциального значения на национальные автомагистрали (QL7B, QL48E, QL48D, QL16 и др.). Используя средства центрального правительства для поддержки инвестиций, Министерство транспорта сосредоточивает усилия наобслуживание и ремонт транспортных путей.

Например, асфальтовое покрытие шоссе 48, соединяющее районы Куи-Хоп – Куи-Чау – Куе-Фонг, серьёзно изношено. С начала июля 2020 года на этом участке уложено асфальтобетонное покрытие, в настоящее время все строительные работы выполняются с опережением графика, а качество гарантировано. В частности, компания Giang Son Construction Joint Stock Company, ведущая строительство на участке от 77-го по 90-й км (участок через район Куи-Чау), выполнила 100% асфальтирования, обеспечив высокое качество, и в настоящее время выполняет ряд восстановительных работ, таких как устройство дренажных канав, установка опознавательных знаков и указателей. Сдача работ запланирована на сентябрь, более чем на месяц раньше срока.

Дорога через город Йен Тхань, район Йен Тхань. Фото: Ван Труонг

Для национального шоссе 7B общей протяженностью 45 км, проходящего через несколько коммун округов Йен Тхань и До Лыонг, соединяющихся сНациональное шоссе 7Однако до перевода в статус национальной автомагистрали QL46 этот маршрут не обслуживался и не ремонтировался из-за длительного использования, многие участки были затоплены в сезон дождей, что привело к серьёзному ухудшению состояния. После перевода в статус национальной автомагистрали в 2017 году QL7B обслуживался и ремонтировался, но из-за финансовых трудностей было выполнено лишь около 70% ремонта.

С начала июля 2020 года на национальном шоссе 7B продолжаются работы по ремонту участков, проходящих через коммуны Хоатхань, Чунгтхань, Бактхань, Митхань, город Йентхань (Yen Thanh), а также участков, проходящих через коммуну Тхыонгшон (Do Luong). В частности, было отремонтировано более 10 км дороги, из которых 7 км были заасфальтированы через коммуны в коммуне Йентхань и 3 км – в коммуне Тхыонгшон (Do Luong).

До настоящего момента комплекс ремонтных работ на национальной автомагистрали 7B обеспечивал ход и качество проекта. В настоящее время выполнение комплекса работ превысило 50%, при этом ремонт дорожного покрытия составил более 70%, а завершение и ввод в эксплуатацию ряда других вспомогательных работ ожидается в ноябре 2020 года.

Строительство дренажной канавы на шоссе 48E. Фото: Ван Труонг

Пользуясь благоприятной погодой, в настоящее время строительные подразделения ускоряют строительство ключевого транспортного маршрута — национальной автомагистрали 48E протяженностью более 200 км, соединяющей район Кон Темпл (город Хоанг Май) с районами Нгиа Дан, Тан Ки, До Лыонг и Йентхань.

С самого начала строительства совместное предприятие задействовало человеческие ресурсы, технику и оборудование для обеспечения прогресса и качества работ. К настоящему времени предприятие завершило строительство трёхслойного асфальтобетонного покрытия протяженностью 2,5 км в коммуне Нгиа Тхай (Тан Ки); более 30 км первой очереди национального шоссе 48E уже отремонтировано, а 8 км асфальтобетонного покрытия уложено в густонаселённых районах. Согласно плану, эта трасса будет введена в эксплуатацию в декабре 2020 года.

Г-н Нгуен Динь Хоа — директор инвестиционно-строительной консалтинговой акционерной компании «Туан Ань» (г. Ха Тинь)

Укрепление и мониторинг для улучшения качества строительства

Г-н Хо Ба Тай, директор Совета по управлению дорожным обслуживанием при Департаменте транспорта провинции Нгеан, сказал: «С начала 2020 года Совет по управлению дорожным обслуживанием занимается обслуживанием и ремонтом многих ключевых национальных автомагистралей провинции.

В ходе строительства Правление регулярно проверяет и контролирует качество проекта, начиная с исходных материалов и заканчивая обеспечением соответствия требованиям. Строительные подразделения должны концентрировать человеческие ресурсы, оборудование и технику для ускорения строительства. Вместе преодолевать трудности и сопровождать предприятия в ходе строительства.

В частности, строительные требования должны обеспечивать безопасность дорожного движения, полностью устанавливать знаки, указатели и т.д., не допускать падения материалов на дорогу и образования пробок на маршруте. После обслуживания и ремонта маршрутов система безопасности дорожного движения на маршруте должна быть полностью организована в соответствии с нормативными требованиями, такими как: дорожная разметка, искусственные неровности, знаки, запрещающие парковку на узких, загруженных дорогах; устанавливать светоотражающие элементы, направляющие указатели на маршрутах для обеспечения безопасности движения транспортных средств.

В ходе строительства были установлены предупреждающие знаки для обеспечения безопасности дорожного движения. Фото: Ван Труонг

Г-н Хоанг Фу Хиен - ДиректорДепартамент транспортаДобавлено: Для повышения прозрачности отбора подрядчиков по техническому обслуживанию, начиная с 2019 года, Департамент транспорта Нгеана организовал онлайн-торги на 100% проектов. Это форматоргиМинимизируйте вмешательство человека, чтобы обеспечить прозрачность, конкуренцию и экономию средств.

По предварительным расчетам, проведение онлайн-торговых операций позволяет сэкономить около 10% затрат и одновременно помочь участнику торгов сократить объем бумажной работы, поскольку документы хранятся в национальной системе торгов и могут быть легко извлечены в процессе проверки.

В ближайшее время Департамент транспорта продолжит руководить работой Совета по управлению дорожным обслуживанием, координировать работу со специализированными департаментами и соответствующими подразделениями для проведения полевых проверок каждого маршрута, рассматривать и разрабатывать планы.обслуживание дорогмаксимально приближены к реальности и организованы регулярные тендеры на управление и обслуживание всех выделенных маршрутов. Все национальные автомагистрали, находящиеся в процессе обслуживания и модернизации, проектируются с учетом реальной ситуации, что способствует повышению эффективности инвестиций.

Асфальтовое покрытие национального шоссе 48E через коммуну Нгиа Тхай (Тан Ки). Фото: Ван Труонг

В частности, наряду с техническим обслуживанием и ремонтом, в сезон дождей и штормов Департамент транспорта поручает своим подчиненным подразделениям организовывать постоянные силы для решения всех возникающих ситуаций, обеспечения бесперебойной безопасности дорожного движения, удовлетворения потребностей людей в поездках и предотвращения возможных неприятных инцидентов.

Ван Труонг