Американские автопроизводители ускоряют внедрение автомобилей без руля.
Два крупнейших автомобильных бренда в стране звезд и полос ждут, когда агентство по управлению безопасностью дорожного движения страны выдаст разрешение на реализацию их амбиций в отношении будущих моделей автомобилей.
Компании General Motors и Ford Motor обратились к американским регуляторам автомобильной безопасности с просьбой разрешить им выпустить ограниченное количество беспилотных автомобилей без органов управления со стороны человека, таких как рулевое колесо и педаль тормоза.
Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) в среду опубликовало отдельные рекомендации и запросило у общественности 30-дневный доступ к комментариям.
 |
Беспилотный автомобиль от General Motors. |
NHTSA имеет право вносить предложения, разрешающие ограниченному числу транспортных средств передвигаться по дорогам без участия человека. Оба автопроизводителя планируют использовать до 2500 таких автомобилей в год (максимум, разрешенный законом) для совместных поездок и доставки. Они также не упоминали о продаже этих автомобилей потребителям в коммерческих версиях.
В феврале GM и ее подразделение Cruise, занимающееся технологиями автономного вождения, сообщили, что обратились в NHTSA с просьбой разрешить выпуск беспилотных автомобилей без руля, зеркал, указателей поворота и стеклоочистителей.
Петиция Ford была подана в июле 2021 года, но не была обнародована до тех пор, пока NHTSA не объявила об этом в среду.
Ford заявил, что намерен внедрить беспилотные сервисы заказа поездок и доставки посылок в начале этого десятилетия. Автопроизводитель сообщил Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA), что его беспилотные автомобили «оснащены системами активного управления и связи, которые представляют неприемлемый риск для безопасности».
GM хочет выпустить Origin — автомобиль с дверями, как в метро, и без руля. GM заявляет, что перед началом автономной поездки все пассажиры должны будут пристегнуться ремнями безопасности.
 |
В 2018 году GM обратилась в NHTSA с просьбой разрешить испытания автомобиля на базе Chevrolet Bolt без рулевого колеса и педали тормоза на дорогах общего пользования. GM отозвала запрос в конце 2020 года. В среду GM заявила, что продолжает сотрудничество с NHTSA и по-прежнему рассчитывает увидеть полностью автономный Cruise Origin на дорогах общего пользования в ближайшие годы.
Ford хочет вывести на рынок беспилотные гибридные электромобили, «специально разработанные и настроенные для поддержки таких мобильных сервисов, как совместные поездки, заказ поездок на такси и доставка посылок».