Американские автопроизводители ускоряют внедрение автомобилей без руля

Куок Бинь DNUM_CBZAHZCACC 10:57

Два крупнейших автомобильных бренда в стране звезд и полос ждут, когда агентство по управлению безопасностью дорожного движения страны выдаст разрешение на реализацию их амбиций в отношении будущих моделей автомобилей.

Компании General Motors и Ford Motor обратились к американским регуляторам автомобильной безопасности с просьбой предоставить исключения для выпуска ограниченного количества беспилотных автомобилей без органов управления человека, таких как рулевое колесо и педаль тормоза.

Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) в среду опубликовало отдельные рекомендации и запросило у общественности 30-дневный доступ к комментариям.

Беспилотный автомобиль от General Motors.

NHTSA имеет право вносить предложения, которые позволят ограниченному числу транспортных средств передвигаться по дорогам без участия человека. Оба автопроизводителя планируют использовать до 2500 таких автомобилей в год (максимум, разрешенный законом) для совместных поездок и доставки. Они также не упоминали о продаже этих автомобилей потребителям в коммерческих версиях.

В феврале GM и ее подразделение Cruise, занимающееся технологиями автономного вождения, сообщили, что обратились в NHTSA с просьбой разрешить выпуск беспилотных автомобилей без руля, зеркал, указателей поворота и стеклоочистителей.

Петиция Ford была подана в июле 2021 года, но не была обнародована до тех пор, пока NHTSA не сделала ее публичной в среду.

Компания Ford заявила, что планирует начать выпуск беспилотных автомобилей для заказа поездок и доставки посылок в начале этого десятилетия. Автопроизводитель сообщил Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA), что его беспилотные автомобили «с активными системами управления и связи представляют неприемлемый риск для безопасности».

GM хочет выпустить Origin — автомобиль с дверями, как в метро, ​​и без руля. GM заявляет, что перед началом автономной поездки все пассажиры должны будут пристегнуться ремнями безопасности.

В 2018 году GM обратилась в NHTSA с просьбой разрешить испытания автомобиля на базе Chevrolet Bolt без рулевого колеса и педали тормоза на дорогах общего пользования. GM отозвала запрос в конце 2020 года. В среду GM заявила, что продолжает сотрудничество с NHTSA. Автопроизводитель по-прежнему рассчитывает увидеть полностью автономный Cruise Origin на дорогах общего пользования в ближайшие годы.

Ford хочет вывести на рынок беспилотные гибридные электромобили, «специально разработанные и настроенные для поддержки таких услуг мобильности, как совместные поездки, заказ поездок и доставка посылок».

Куок Бинь