Новые правила в отношении автомобилей вступают в силу с октября
Повышение платы за регистрацию автомобиля на 10 000 донгов за машину, отмена действующих правил расчета ставок за локализацию автомобилей... являются весьма примечательными мерами, которые вступят в силу с начала октября.
С 8 октября сбор за регистрацию автомобиля увеличился на 10 000 донгов.
Циркуляр 55/2022/TT-BTC Министерства финансов о внесении изменений в циркуляр 238/2016/TT-BTC, регулирующий цены на услуги по проверке технической безопасности и охраны окружающей среды для автотранспортных средств, оборудования и специализированных мотоциклов, находящихся в обращении; оценку и калибровку оборудования для проверки автотранспортных средств, вступает в силу с 8 октября 2022 года.
В частности, для всех типов автомобилей стоимость услуги техосмотра будет увеличена на 10 тыс. донгов за автомобиль по сравнению с текущей ценой.
В частности: Грузовые автомобили, автопоезда (тягачи + полуприцепы) грузоподъемностью более 20 тонн и специализированные автомобили увеличились с 560 000 до 570 000 донгов; Легковые автомобили с числом мест более 40 (включая водителя), автобусы; Легковые автомобили увеличились с 350 000 до 360 000 донгов; Автомобили с числом мест менее 10 увеличились с 240 000 до 250 000 донгов;...
Прейскурант на техосмотр автомобиля будет скорректирован с 8 октября. (Единица: тыс. донгов)
Также, согласно циркуляру 55/2022/TT-BTC, транспортные средства, не соответствующие техническим нормам безопасности и охраны окружающей среды, подлежат техническому обслуживанию и ремонту для повторного техосмотра. Стоимость повторного техосмотра рассчитывается следующим образом:
- Если повторная проверка проводится в тот же день (в рабочее время), что и первая повторная проверка: плата за первую и вторую повторную проверку не взимается; начиная с третьей повторной проверки, за каждую повторную проверку взимается 50% от установленной цены.
- Если повторная проверка проводится по истечении 1 дня и в течение 7 дней (исключая праздничные дни) с даты первой проверки, то за каждую повторную проверку взимается плата в размере 50% от установленной цены.
- Если повторная проверка проводится по истечении 7 дней (не считая праздничных дней) с даты первой проверки, стоимость проверки будет рассчитана как за первую проверку.
![]() |
Стоимость техосмотра автомобиля увеличилась на 10 000 донгов, однако плата за выдачу сертификатов о прохождении техосмотра также снизилась на 10 000 донгов, так что, по сути, стоимость техосмотра осталась прежней. Фото: Хоанг Хьеп |
Ранее, 16 июня 2022 года, Министерство финансов также издало Циркуляр № 36/2022/TT-BTC, которым вносит изменения и дополнения в Циркуляр № 199/2016 Министерства финансов, устанавливающий ставки взимания, режимы взимания, уплаты и управления сборами за выдачу сертификатов обеспечения качества и технической безопасности для машин, оборудования и транспортных средств со строгими требованиями безопасности.
Согласно циркуляру, с 1 августа плата за выдачу свидетельств о техосмотре для всех типов автомобилей будет снижена на 10 тыс. донгов за свидетельство. В частности, плата за свидетельство о техосмотре для автомобилей с количеством мест менее 10 будет снижена со 100 тыс. донгов за автомобиль до 90 тыс. донгов за автомобиль; для других типов автомобилей плата будет снижена с 50 тыс. донгов до 40 тыс. донгов за автомобиль.
Таким образом, с вступлением в силу Циркуляров № 55 и № 36 с 8 октября стоимость технического осмотра транспортного средства практически не изменится по сравнению с периодом до 1 августа.
С 1 октября отменить нормативы расчета коэффициента локализации автотранспорта
Министерство науки и технологий только что опубликовало циркуляр 11/2022/TT-BKHCN, отменяющий действие ранее изданных нормативных актов, включая Решение Министра науки и технологий № 28/2004/QD-BKHCN от 1 октября 2004 года о порядке определения уровня локализации автомобилей. Циркуляр 11/2022/TT-BKHCN вступает в силу с 1 октября 2022 года.
Таким образом, спустя почти 20 лет были официально отменены нормативные акты, касающиеся уровня локализации и уровня фрагментации импортных автокомпонентов, поскольку они больше не подходят для развития технологий производства автомобилей.
Ранее, в целях реализации «Стратегии развития вьетнамской автомобильной промышленности до 2010 года с перспективой на 2020 год», разработанной премьер-министром, Министерство науки и технологий выпустило нормативные акты, регулирующие уровень дискретности импортируемых автомобильных комплектующих. Целью данных актов является определение уровня локализации производства автомобилей (оценка по уровню дискретности).
![]() |
Определение уровня локализации автомобилей путём расчёта дискретных баллов, как это делалось ранее, больше нецелесообразно. Фото: Хоанг Ха |
В настоящее время документы, регламентирующие порядок определения коэффициента локализации для автомобилей, уже не подходят для развития автомобильной промышленности, поскольку во Вьетнаме до сих пор используется метод расчета коэффициента локализации по кластеру деталей, производимых внутри страны. В то же время страны АСЕАН рассчитывают коэффициент локализации по суммарной стоимости каждой детали.
По мнению экспертов, отмена этих положений считается целесообразной для развития и изменения технологических процессов производства и сборки автомобилей на предприятиях по производству и сборке автомобилей во Вьетнаме и во всем мире сегодня, имея целью обеспечение прозрачности и рациональности, отсутствие административных процедур, упрощение государственного управления в сфере инвестиций, науки и технологий, обеспечение договоров и соглашений о свободной торговле между Вьетнамом и другими странами.
Однако Министерство финансов направило официальное письмо с просьбой отложить указанный срок до выхода нового постановления.
Помимо вышеуказанных правил, изменённых с октября 2022 года, в сентябре вступил в силу ряд новых правил, касающихся автомобилей и мотоциклов. В частности, 16-местные автомобили не могут быть переоборудованы в легковые лимузины; при отправке товаров на легковых автомобилях необходимо указывать номер CCCD; ужесточается некоммерческий импорт автомобилей, мотоциклов и т. д.