«Глаз моря» в центре Труонг Са

Стоя высоко на вершине волн

В специальной командировке вОстрова СпратлиНас поразили не только зелёные, мирные острова, дух солидарности и стойкости армии и жителей острова, но и особые сооружения, построенные на острове, включая маяки, возвышающиеся посреди бескрайнего океана. Этот путеводный свет помогает рыбакам уверенно выходить в море и утверждать суверенитет страны над морем и островами.

Маяк Сонгтытай был первым маяком, построенным на архипелаге Чыонгса. Фото: Куанг Ан

Приближаясь к острову Сонгтытай, судну пришлось много дней стоять на якоре из-за погодных условий, которые не позволяли подойти к острову. В эти дни мы могли видеть остров издалека. Среди зелёного ковра деревьев фонгба, баньянов, тра… маяк острова Сонгтытай выделялся, словно гигантский перо посреди синего моря и неба.

Маяк имеет спиральную форму и сделан из железного дерева. За 30 лет эксплуатации он оставил следы времени. Фото: QA

Ступив на остров, мы немного узнали о работе смотрителей маяка посреди океана. Вслед за господином Ле Трунгом Киеном, сотрудникомСтанция МаякНа острове Сонг Ту Тай нам пришлось преодолеть шесть винтовых лестниц (около 120 ступенек), чтобы своими глазами увидеть «волшебный глаз» посреди океана. С высоты 38 метров над уровнем моря открывался вид на весь прохладный и тихий остров Сонг Ту Тай. На такой высоте, благодаря широкому спектру света, рыбаки на месте рыбалки могли без труда разглядеть свет посреди бескрайнего океана.

Г-н Ву Куанг Кач, начальник маяка Сонгтытай, проработавший на маяках на островах 27 лет, сказал: «Маяк Сонгтытай – «старший брат» маяков архипелага Чыонгса, поскольку он был построен в 1993 году. Высота маяка составляет 38 метров, центр маяка – 36 метров, а дальность освещения ночью – около 21 морской мили. Несмотря на то, что это самый старый маяк в Чыонгса, переживший множество дождей, ветров и штормов, маяк Сонгтытай до сих пор стоит, освещая корабли и лодки в этом районе днем ​​и ночью».

Чтобы добраться до светового окошка, сотрудникам приходится подниматься по лестнице примерно в 120 ступенек. Фото: QA

Чтобы маяк оставался ярким и судам безопасно проходили по морю, смотрители должны работать непрерывно и самоотверженно, по очереди дежуря 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, независимо от дождя, солнца или штормов в бескрайнем океане. «Работа по сохранению маяка также очень сложна, из-за загрязнения соленой водой маяки часто ржавеют, если не ухаживать за ними постоянно, огни могут легко замкнуться и перегореть. Мы всегда должны сами поддерживать оборудование в рабочем состоянии, чистить огни, чтобы они оставались яркими, гарантируя, что корабли смогут видеть сигнал, даже если они находятся в десятках морских миль от нас. В последний день 2021 года остров Сонгтытай пострадал от супертайфуна, братьям пришлось не спать всю ночь, чтобы усилить и защитить свет, обеспечивая его яркость в любой ситуации, чтобы служить рыбакам, а также спасательным работам», — подчеркнул г-н Ках.

Сотрудники станции маяка Сонгтытай регулярно обслуживают «магический глаз» для обеспечения его эффективной работы. Фото: QA

Вид на порт Сонгтытай с маяка. Фото: QA

В отличие от маяка на острове Сонгтытай, маяк на острове Шиньтон отличается по размеру и конструкции, не неся на себе столько следов времени и штормов Чыонгса, как маяк на острове Сонгтытай. Этот маяк был построен в 2012 году, его высота составляет около 25 метров, а дальность видимости — около 15 морских миль днём и 20 морских миль ночью. Маяк острова Шиньтон расположен за большой гаванью, прохладно-голубого цвета, напоминающей цвет моря и неба родной страны. Маяк имеет квадратную форму, окрашен в жёлтый цвет, и его средняя ширина составляет более 4 метров.

Г-н Тран Ван Нгу, начальник маячной станции Син Тон, сказал: «На маячной станции работают семь братьев. Каждый день братья по очереди дежурят, поддерживая маяк в круглосуточном режиме, а также информируют материк о судоходстве в этом районе и изменениях погоды в море, чтобы центр на материке мог своевременно получать прогнозы и предупреждения для судов, проходящих через этот район».

Помимо обслуживания маяков, сотрудники ежедневно по очереди проверяют электросистему, состояние аккумуляторов и заряжают их, чтобы маяки работали при любых погодных условиях. В дождливые и ветреные дни без солнечного света солнечная энергия не может накапливаться, поэтому приходится включать генератор, чтобы компенсировать её потребление для работы маяков. Таким образом, днём и ночью, в штиль или в шторм, маяк Син Тон продолжает исправно работать, сопровождая рыбаков в море.

Маяк на острове Син Тон был построен в 2012 году. Фото: QA

В настоящее время на островах архипелага Чыонгса построено девять маяков: Далат, Чыонгсалон, Датай, Анбанг, Тьенну, Шиньтон, Намйет, Сонка, Сонгтытай. Преодолевая суровые погодные условия, солнце, ветер, дождь и штормы, маяки архипелага Чыонгса по-прежнему гордо возвышаются, подтверждая суверенитет страны над морем и островами.

​Вера посреди океана

На протяжении поколений рыбаки в рыболовных угодьях Чыонгса сталкивались с многочисленными трудностями, особенно во время штормов и бурь. В такие непростые времена маяки служат путеводной звездой посреди бескрайнего океана. Видя маяк на море, рыбаки обретают больше уверенности в преодолении штормов.

Корабли могут легко зайти в док острова Синьтон, следуя за маяком. Фото: QA

Рыбак Тран Хуу из города Хоай Нхон, провинция Биньдинь, рассказал: «В начале декабря 2022 года во время рыбалки в рыболовном угодье с членом экипажа лодки произошёл несчастный случай. Место рыбалки находилось в сотнях морских миль от материка, а ночью был сильный ветер и большие волны, поэтому возвращение на материк было невозможным. В тот момент мы увидели ярко светящийся ночью маяк Син Тон. Это был единственный луч надежды. Члены экипажа подали сигналы и направили лодку к маяку. К счастью, когда мы ступили на остров, врачи в медпункте оказали нам своевременную первую помощь, поэтому обошлось без последствий».

Благодаря маяку рыбаки, потерпевшие бедствие в море, смогли быстро добраться до острова и получить своевременную помощь. Фото: QA

Рыбак Нго Три Донг из коммуны Дьен Нгок, округ Дьен Чау (Нге Ан), вспоминает: «В 2019 году я был одним из немногих местных рыбаков, занимавшихся ловлей морепродуктов в районе Чыонг Са. Это место промысла находится очень далеко от дома, с гораздо более сложными погодными условиями и условиями ловли. Однако, когда мы увидели маяки посреди моря, мы обрели больше уверенности, потому что именно там находятся острова страны, «дом», который всегда радушно принимает вьетнамских рыбаков, столкнувшихся с любыми трудностями».

Подполковник Нгуен Суан Чыонг, командующий и председатель Народного комитета коммуны острова Сонгтытай, сказал: «На протяжении многих лет маяк на острове эффективно обеспечивал безопасность судов в море, способствуя модернизации морского судоходства и утверждая суверенитет Вьетнама над морями и островами. Кроме того, он активно содействовал проведению спасательных операций на море, обеспечивая их оперативность, оперативность и своевременность».

Корреспондент газеты «Нге Ан» беседует с сотрудниками станции маяка Сонгтытай. Фото: QA

На протяжении десятилетий маяки неустанно светят день и ночь, освещая путь кораблям, проходящим через этот район. Эти огни – не только «волшебные глаза», освещающие путь кораблям в тёмную ночь бескрайнего океана, но и символ суверенитета морей и островов Вьетнама. Эти огни никогда не гаснут, потому что их зажигает и питает бесконечная любовь к Отечеству смотрителей маяков, армии и народа островов, стоящих на переднем крае Отечества.

Куанг Ан