Как появились логотипы и названия 10 марок автомобилей класса люкс?
Давайте узнаем из статьи ниже о рождении названий и логотипов 10 самых известных автомобильных брендов мира.
![]() |
![]() |
Альфа Ромео
![]() |
Миланский автопроизводитель Alfa Romeo изначально был известен как ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) до 1915 года, когда компанию взял под свой контроль бизнесмен Никола Ромео. Для создания своего герба компания использовала два традиционных миланских символа. Слева был изображен крест городского совета, справа – змея с герба аристократического дома Висконти. За исключением смены цветовой гаммы на красный и золотой с 1946 по 1950 год, логотип в основном сохранил свою базовую цветовую гамму.
С другой стороны, логотип Quadrifoglio для спортивных автомобилей Alfa Romeo имеет гораздо более ясную историю. В 1920 году Alfa наняла Уго Сивоччи, опытного гонщика, которому не везло приходить вторыми во многих гонках. С появлением Targa Florio Сивоччи решил покрасить свой автомобиль в белый квадрат с зелёным четырёхлистным клевером и чудесным образом выиграл гонку. Однако всего несколько месяцев спустя Сивоччи погиб во время испытаний нового автомобиля в Монце. На этом автомобиле не было Quadrifoglio, но с тех пор на каждом гоночном автомобиле Alfa он был, только вместо белого квадрата был треугольник.
Астон Мартин
![]() |
Как и любая другая автомобильная компания, Aston Martin за десятилетия сменила свой логотип бесчисленное количество раз, но базовый дизайн остался практически неизменным. Как вы, возможно, знаете, название было вдохновлено участием соучредителя Лайонела Мартина в гонке Aston Clinton Hill Climb и его победой. Крылья же, напротив, впервые появились в 1932 году и были вдохновлены жуками-скарабеями из египетской мифологии. Эти жуки считались египтянами олицетворением бога солнца и символом нового начала.
Этот логотип впервые появился на гоночном автомобиле Aston Martin LM1, а несколько десятилетий спустя был обновлён, чтобы добавить имя Дэвида Брауна. Дэвид Браун купил компанию в 1947 году и добавил своё имя в логотип в 1954 году. Имя исчезло с логотипа после продажи Aston Martin Lagonda в 1972 году.
Ауди
![]() |
Логотип Audi появился в результате слияния четырёх отдельных автопроизводителей: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В 1932 году эти четыре компании образовали Auto Union AG, вторую по величине автомобильную группу в Германии того времени.
Компанию основал Август Хорьх, но Хорьх не мог использовать своё имя, поскольку уже существовал конкурент с таким же названием. Поэтому решением стало перевести название компании с немецкого на латынь, поэтому Audi так похоже на слово «audio».
В 1965 году Volkswagen приобрел и возродил бренд Audi, объединив Auto Union с NSU Motorenwerke в 1968 году. Другие следы прошлого исчезли, но Audi продолжила использовать название Horch для своей роскошной модели A8 в 2021 году.
Бентли
![]() |
Изысканный логотип «Flying B», который можно найти на некоторых моделях Bentley, похоже, имеет самую длинную историю. Текущий двухмерный значок «Flying B» наиболее близок по дизайну к первой версии значка, называемой «Winged B». Он был разработан другом основателя WO Bentley WO Bentley, Ф. Гордоном Кросби, которого называют «самым известным автомобильным художником довоенного периода». Говорят, что Winged B был создан, чтобы олицетворять волнение движения, но участие Bentley в разработке авиационных двигателей могло иметь к этому какое-то отношение. Кросби специально придал каждому крылу разное количество перьев, чтобы сделать их уникальными и затруднить подделку. Flying B, который был вдохновлен Winged B, был разработан Чарльзом Сайксом, который также создал Spirit of Ecstasy для Rolls-Royce.
BMW
![]() |
Многие считают, что логотип BMW, как и Bentley, также был вдохновлен авиацией: круг символизирует вращающийся пропеллер.
Сама компания BMW распространила этот слух, поэтому многие твёрдо убеждены в его правдивости. Хотя изначально BMW была производителем авиационных двигателей, Bayerische Motoren Werke, дизайн был на самом деле вдохновлён цветами федеральной земли Бавария. Он был немного изменён, поскольку местные законы о товарных знаках того времени запрещали использование герба земли в коммерческих логотипах.
Трёхцветный дизайн M компании также имеет интересную историю. Чтобы привлечь спонсоров для своей деятельности в автоспорте и произвести впечатление на руководство нефтяной компании, BMW объединила красный и синий цвета Texaco, чтобы создать фиолетовый, символизирующий их союз. Сделка в конечном итоге сорвалась, и BMW продолжила использовать этот дизайн из-за его привлекательной цветовой гаммы.
Кадиллак
![]() |
Эмблема Cadillac происходит от герба Ле-Сьера де ла Мота Кадиллака, основателя города Детройт в 1701 году. Идея принятия названия в 1902 году заключалась в том, чтобы почтить «мужество, отвагу и способности французского исследователя». Впервые логотип появился на автомобилях компании в 1905 году, а в следующем году был зарегистрирован как торговая марка.
Кадиллак пояснил, что «корона» символизирует шесть древних дворов Франции, а жемчуг – происхождение семьи от королевских графов Тулузы. Щит, вдохновлённый щитами крестоносцев, и дворяне представляют герб семьи Мот. Птицы же, называемые «мерлеттами», представляют собой разновидность ласточек, но без клювов и ног.
По сути, логотип Cadillac происходит от имени семьи человека с таким же именем, который его вдохновил. Логотип и эмблема не имеют никакого отношения к автомобилям, они просто символизируют класс и роскошь. Чёрный и золотой цвета символизируют интеллект и богатство.
Феррари
![]() |
Легенда гласит, что основатель компании Энцо Феррари встретил графиню Паолину Баракку в 1923 году, и она предложила ему держать лошадь на борту самолёта её сына, служившего в итальянских ВВС, во время Первой мировой войны, чтобы она приносила удачу его гоночным машинам. Франческо Баракка был сбит и предпочёл покончить с собой, чем попасть в плен, но Энцо всё равно решил оставить лошадь.
Жёлтый элемент логотипа символизирует жёлтый цвет флага Модены, где жил Энцо. Буквы S и F в раннем логотипе Ferrari обозначали Scuderia и Ferrari, то есть «Конюшни Феррари». Сегодня эти термины широко используются для обозначения итальянской гоночной команды.
Ламборгини
![]() |
Символ быка Lamborghini символизирует два события. Во-первых, основатель компании Ферруччо Ламборгини родился под знаком Тельца, символом которого является бык. Во-вторых, он питал страсть к корриде, поэтому многие суперкары компании Sant'Agata названы в честь знаменитых боевых быков.
Когда щит был впервые представлен, его критиковали за излишнюю схожесть с Ferrari, но Ферруччо не скрывал своих намерений относительно новой автомобильной компании. Первоначальный дизайн представлял собой чёрно-белого быка на красном фоне с чёрной окантовкой. Ныне привычная чёрно-золотая цветовая гамма появилась в 1972 году, исчезла в 1974 году, когда дизайн стал монохромным, и наконец вернулась в 1998 году.
Мерседес-Бенц
![]() |
Название Mercedes-Benz образовано от Mercedes Jellinkek и Carl Benz. Автомобильная компания была основана Бенцем и Готлибом Вильгельмом Даймлером как часть Daimler Motoren Gesellschaft (DMG). Изначально компания называлась Daimler-Benz, но после смерти Готлиба Даймлера к ней присоединился Эмиль Еллинек, который в 1900 году участвовал в разработке двигателя мощностью 35 лошадиных сил. Он назвал автомобиль в честь своей дочери, а в следующем году компания зарегистрировала торговую марку Mercedes.
Трёхконечная звезда должна была символизировать стремление и веру компании в доминирование своих двигателей на суше, на море и в воздухе. Другие источники предполагают, что это произошло потому, что Готлиб послал жене открытку, на которой его дом был отмечен трёхконечной звездой. В 1926 году, после слияния Daimler и Benz, логотип был обведён кругом. Четырёхконечная звезда также была зарегистрирована как товарный знак, но так и не была использована.
Справа от логотипа Mercedes-AMG изображены кулачки, клапаны и пружины клапанов, а слева — символ яблони и реки, который является историческим гербом Аффальтербаха, штаб-квартиры AMG.
Порше
![]() |
Эмблема Porsche изначально использовалась в качестве клейма для модели 356 в 1952 году и с тех пор практически не изменилась. Считается, что эскиз эмблемы был разработан Францем Ксавером Раймшписсом, который также разработал логотип Volkswagen в 1936 году. В центре дизайна – штутгартская лошадь и название города. Красный и чёрный – цвета штата, а стилизованные оленьи рога вдохновлены Вюртембергом-Гогенцоллерном. Надпись «Porsche» в верхней части служит аркой, соединяющей все эти элементы дизайна. Название автомобильной компании, по-видимому, происходит от имени её основателя Фердинанда Порше.