«Старый водитель» делится советами по вождению ночью в дождь, которые стоит знать новым водителям

Вождение ночью, когда света мало, а видимость ограничена из-за дождя, представляет множество потенциальных рисков, особенно для начинающих водителей. Однако, нравится нам это или нет, нам всё равно приходится сталкиваться с вождением в таких условиях, особенно в сезон дождей, как сейчас.

Г-н Нгуен Тхань Тунг, имеющий почти 20-летний опыт вождения и в настоящее время работающий инструктором по вождению в Ханое, отметил, что вождение ночью в дождливую погоду очень «некомфортно» из-за множества неблагоприятных факторов, влияющих на безопасность. В таких условиях водителям необходимо быть более осторожными и спокойными, чем обычно.

А вот несколько советов от этого эксперта по безопасному вождению ночью в дождь:

1. Всегда сосредоточьтесь на наблюдении.

По словам г-на Нгуена Тхань Тунга, при вождении в дождь ночью для водителей особенно важна наблюдательность. В дождь дорога скользкая, и препятствия могут появляться внезапно. Если не сосредоточиться на наблюдении и своевременной реакции на ситуацию, аварии могут произойти легко.

Чтобы обеспечить хорошую видимость в ночное время, водителям необходимо тщательно очищать лобовое стекло, окна и зеркала заднего вида; в то же время следует включить обогреватель лобового стекла и установить подходящую температуру кондиционера, чтобы избежать скопления влаги, которая может привести к запотеванию лобового стекла.

Многие водители имеют привычку включать громкую музыку за рулём ночью, чтобы избежать сонливости. Однако прослушивание музыки, разговоры в чате и особенно разговоры по телефону могут повлиять на концентрацию внимания водителя.

2. Включите все освещение в соответствующем режиме.

Ночной дождь значительно ухудшает видимость. В это время водителям сложно заметить встречные автомобили. Включение всех фар, включая противотуманные, поможет водителям лучше видеть дорогу, а другим водителям — лучше её распознавать.

При движении по длинным дорогам или крутым горным перевалам следует переключать фары в режим дальнего света. Это обеспечит водителю хорошую видимость и повысит узнаваемость автомобиля. Однако при движении на встречной полосе или за другим транспортным средством необходимо переключиться на ближний свет.

Этот инструктор по вождению также считает, что во время сильного дождя не обязательно включать аварийную сигнализацию (мигание обоими указателями поворота), как утверждают многие, поскольку это ненужно и может даже вызвать ослепление и затруднить обзор для водителей окружающих автомобилей.

3. Используйте меньшие числа.

Подобно поддержанию более низкой скорости, чем обычно, эксперты также рекомендуют использовать пониженную передачу при движении ночью и в дождь. Это способствует лучшему сцеплению автомобиля с дорогой и, в то же время, помогает ускориться при необходимости.

Использование пониженных передач также помогает улучшить тягу двигателя, облегчая преодоление затопленных участков. Для новых автомобилей, предназначенных для движения в дождливую и скользкую погоду, этот режим следует использовать в целях безопасности.

4.Соблюдайте безопасную скорость и дистанцию, избегайте резкого торможения.

Эксперты утверждают, что при движении в дождь и в условиях ограниченной видимости для обеспечения безопасности следует поддерживать скорость автомобиля ниже обычной примерно на 5–15 км/ч. Это разумно, поскольку на скользкой дороге эффективный тормозной путь автомобиля увеличивается из-за уменьшения трения.

В таких условиях водителям ни в коем случае не следует резко тормозить, поскольку снижение сцепления может привести к резкому торможению, что может привести к потере управления автомобилем или риску столкновения с автомобилем сзади. Вместо того чтобы резко тормозить, водителям следует внимательно следить за дорогой и тормозить заблаговременно, чтобы снизить риски.

При движении за другим транспортным средством водителям также следует соблюдать большую дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. Это даст вам достаточно времени и поможет избежать серии аварий, если впереди идущий автомобиль попадёт в непредвиденную ситуацию.

5. Не двигайтесь параллельно крупным транспортным средствам.

«Добытый нелегким трудом» опыт, который дают эксперты при вождении по дороге, подсказывает, что не следует ехать близко или параллельно крупным транспортным средствам, таким как легковые автомобили, грузовики и контейнеры, поскольку у этих транспортных средств много «слепых зон», что еще больше затрудняет наблюдение в дождливую погоду или в темное время суток.

Слишком близкое движение или медленный обгон могут привести к тому, что ваш автомобиль будет раздавлен или даже затянут под крупногабаритный автомобиль, что крайне опасно. Решение — держаться подальше от таких транспортных средств или, по крайней мере, избегать попадания в «слепые зоны», которые могут быть опасны для вас.

6. Двигайтесь по правой полосе и следуйте за другими транспортными средствами.

Вождение ночью под дождём, особенно на горных перевалах, всегда во много раз опаснее. Опыт показывает, что всегда нужно двигаться по разметке и стараться держаться ближе к центру дороги, поскольку это обычно самая безопасная и высокая позиция.

Кроме того, при движении по шоссе в сильный дождь опыт «водителей-ветеранов» позволяет им следовать за впереди идущим автомобилем и соблюдать безопасную дистанцию. Это значительно облегчает водителю управление, поскольку автомобиль впереди действует как «навигатор», указывая путь и помогая предугадывать повороты, выбоины и препятствия на дороге, которые следует объезжать.

В дополнение к вышеперечисленным случаям, г-н Нгуен Тхань Тунг также посоветовал водителям всегда проверять техническое состояние автомобиля перед поездкой, например, состояние системы освещения, особенно фар, стоп-сигналов, шин, стеклоочистителей, стеклоомывателя и т.д., и убедиться, что они исправны. Также выбирайте наиболее подходящий маршрут для безопасной и надежной поездки.

Хоанг Хиеп