Не пытайтесь заправлять машину бензином, если не хотите, чтобы она сломалась.
Если водители попытаются заправить баки до краев, это не только обойдется им дороже, но и приведет к ненужным последствиям.
Когда автомобиль полон бензина, некоторые водители чувствуют себя неудовлетворенными и просят персонал на заправке или себя продолжать нажимать на пистолет насоса, чтобы заправить как можно больше топлива, даже если бензоколонка автоматически отключилась.
На самом деле это довольно распространенная ситуация, но эксперты в транспортной отрасли утверждают, что попытка переполнить бензобак может иметь некоторые непредвиденные последствия.
Бензин — это не только жидкость, но и летучее вещество. В процессе эксплуатации бензин расширяется при повышении температуры, и если топливный бак переполнен, внутри него создаётся ненужное давление.
Сегодня автопроизводители создают избыточное давление в баке, чтобы направить пары бензина в систему селективного снижения токсичности выхлопных газов (SCR). Пары из топливного бака накапливаются в системе SCR, а затем возвращаются в камеру сгорания.
Если фильтр с активированным углем переполнен, это приведет к неправильной работе системы контроля выбросов, что приведет к выбросу в воздух большого количества вредных загрязняющих веществ, что будет способствовать загрязнению окружающей среды.
Но это ещё не всё. Если пользователи часто заправляют баки слишком сильно, фильтр с активированным углем системы SCR может переполниться парами бензина, что создаёт избыточное давление в системе сгорания топлива, что приводит к сбоям в работе этих компонентов и загоранию индикатора «Check Engine» на приборной панели автомобиля.
В некоторых серьезных случаях фильтр с активированным углем и многие детали двигателя будут повреждены, и пользователям придется потратить немало денег на их ремонт и замену.
Кроме того, топливный бак всегда оснащён заправочным пистолетом, который автоматически отключается при достижении необходимого уровня топлива. Избыток топлива всасывается обратно в бак через тонкую трубку. Это приводит к тому, что заправщик платит больше, чем фактически заправлено.
Кроме того, пролив лишнего топлива не только расточен, но и может повлиять на эксплуатационные характеристики автомобиля. Кроме того, бензин реагирует на солнечный свет и испаряется, а окружающие, вдыхая эти пары, также могут пострадать от здоровья.
Более того, излишки бензина, которые выливаются, прилипают к поверхности автомобиля, повреждая его лакокрасочное покрытие. Если машину не помыть сразу после этого, пролитый бензин оставит жёлтые пятна вокруг заливной горловины, которые очень трудно отмыть, что приведёт к потере эстетического вида автомобиля.
В чём же суть? Всё просто: водителю нужно заправлять бак до тех пор, пока пистолет заправки автоматически не отключится, и не пытаться заправить больше, чем необходимо. Это позволит бензину в баке расшириться.
Поступая так, вы не только предотвратите возможное повреждение двигателя и системы контроля выбросов, но и сделаете окружающую среду чище. Это небольшое действие может иметь большое значение.