Премьер-министр Фам Минь Чинь осмотрел объект и поддержал ход реализации двух ключевых проектов по строительству скоростных автомагистралей.

Премьер-министра сопровождали члены Центрального Комитета партии: заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха, министр, руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон, министр транспорта Нгуен Ван Тханг, министр строительства Нгуен Тхань Нги, генерал-лейтенант Ле Куок Хунг, заместитель министра общественной безопасности, секретарь провинциального комитета партии Ба Риа - Вунгтау Фам Вьет Тхань, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май; руководители министерств, отраслей, центральных и местных агентств.

Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау имеет большое значение. После завершения строительства она соединит скоростные автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай, Бенлук (Лонган) — Лонгтхань (в стадии строительства) и дороги, ведущие к аэропорту Лонгтхань; максимально увеличит потенциал морского порта Каймеп — Тхивай и международного аэропорта Лонгтхань, а также будет способствовать социально-экономическому развитию провинций Донгнай и Бариа — Вунгтау в частности, а также Юго-Восточного региона в целом.

После завершения строительства этой автомагистрали время в пути от Хошимина до Бариа-Вунгтау сократится до всего лишь около 70 минут вместо нынешних 150 минут и частых пробок.

Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау имеет общую протяжённость 53,7 км (34,2 км по территории провинции Донгнай, 19,5 км по территории провинции Бариа – Вунгтау). Инвестиции производятся в соответствии с масштабом скоростной автомагистрали с проектной скоростью 100 км/ч. Ширина полосы движения на первом этапе составляет от 4 до 6 полос на каждом участке, а на завершающем этапе планируется увеличить ширину полосы до 6–8 полос. Общий объём инвестиций в проект составляет около 18 000 млрд донгов, включая 3 основных проекта. Срок реализации – с 2022 года, основное завершение – в 2025 году, ввод в эксплуатацию – в 2026 году.

Из них компонент проекта 1 имеет протяженность 16 км, управляющим агентством выступает Народный комитет провинции Донгнай, общий объем инвестиций составляет 6 012 млрд донгов; компонент 2 имеет протяженность более 18 км, управляющим агентством выступает Министерство транспорта, общий объем инвестиций составляет 6 852 млрд донгов; компонент 3 имеет протяженность около 19,5 км, управляющим агентством выступает Народный комитет провинции Ба Риа - Вунгтау, общий объем инвестиций составляет 4 964 млрд донгов.

Строительство проекта началось 18 июня 2023 года. Согласно отчету Министерства транспорта и населенных пунктов, компонент проекта 1 включает 2 строительных пакета; ведутся подготовительные работы и строительство на месте.

Компонент проекта 2 включает 02 строительных пакета; некоторые объекты с доступной землёй находятся в стадии строительства (выработка составляет около 3%). Компонент проекта 3 включает 01 строительный пакет; строительство реализуется и продвигается весьма успешно, выработка достигла около 12%.

Основная проблема проекта в настоящее время — расчистка строительной площадки в провинции Донгнай, из-за чего ход строительства не соответствует плану. В частности, работы по расчистке строительной площадки ведутся двумя провинциями, при этом третий компонент проекта, реализуемый Ба Риа-Вунгтау, выполнен на 96%, первый компонент проекта выполнен лишь на 5%, а второй компонент проекта выполнен почти на 20% (его реализует Донгнай).

Выслушав доклады, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что в последнее время Донгнай был вынужден расчищать участки под строительство множества крупных инфраструктурных проектов. В связи с этим премьер-министр поручил Министерству природных ресурсов и окружающей среды и Электроэнергетической корпорации направить рабочую группу с компетентными специалистами для непосредственной работы, чтобы помочь Донгнай в расчистке участка, переносе энергетических проектов и т.д., чтобы завершить передачу участка до 30 июня 2024 года.

Что касается сырья, премьер-министр одобрил политику использования песка и почвы, добытых при строительстве аэропорта Лонг Тхань, в качестве сырья для проекта скоростной автомагистрали Бьен Хоа — Вунгтау.

Провинция Ба Риа-Вунгтау успешно осваивает финансирование проекта. Премьер-министр поручил Министерству финансов и Министерству планирования и инвестиций сбалансировать и распределить 600 миллиардов донгов из дополнительных доходов 2023 года для поддержки Ба Риа-Вунгтау и реализации третьего компонента проекта в 2024 году.

Министерство транспорта совместно с местными органами власти и исследовательскими агентствами добавит перекрестки на скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау, чтобы открыть новые возможности для развития и эффективно использовать скоростную автомагистраль.

Премьер-министр поручил приложить все усилия для открытия движения по скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау в 2025 году.

Что касается инвестиций в расширение скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, премьер-министр поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях председательствовать и руководить Корпорацией по развитию скоростных автомагистралей Вьетнама (VEC) с целью завершения плана по источникам капитала в феврале 2024 года.

Проект скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даузяй протяженностью 55 км с четырьмя полосами движения был введен в эксплуатацию в 2016 году. Это важный транспортный маршрут, соединяющий Хошимин с юго-восточным регионом, инвестором, управляющим и оператором которого в настоящее время выступает компания VEC.

После ввода в эксплуатацию трасса стала перегружаться, в последние годы интенсивность движения на маршруте возросла, что приводит к частым пробкам./.

Ха Ван