Децентрализация полномочий народных комитетов некоторых провинций в качестве управляющего органа по инвестициям в дорожные проекты.

Минь Хиен March 3, 2024 07:05

Заместитель премьер-министра Чан Хон Ха только что подписал Постановление № 216/QD-TTg о децентрализации и назначении управляющего органа для инвестирования в дорожные проекты в соответствии с Резолюцией № 106/2023/QH15 Национального собрания о пилотном внедрении ряда конкретных мер по инвестированию в проекты дорожного строительства.

cao-toc-1709372316496765439029-9293.jpeg
Децентрализация полномочий народных комитетов некоторых провинций в качестве управляющего органа по инвестициям в дорожные проекты.

В постановлении говорится, что народным комитетам провинций Биньфуок, Сонла, Ниньбинь, Хаузянг, Кантхо и Кханьхоа делегируются полномочия действовать в качестве управляющего органа, используя местные бюджеты и другие законные средства для инвестирования в проекты национальных автомагистралей и скоростных дорог, перечисленные в Приложении II к Постановлению № 106/2023/QH15 от 28 ноября 2023 года Национального собрания.

Нет.
Название проекта
Руководящий орган
1
Проект предусматривает модернизацию и расширение национальной автомагистрали № 14, в частности, участка от Донг Ксоай до Чон Тхань.
Бинь Фуок
2
Проект предусматривает строительство скоростной автомагистрали Хоабинь — Мокчау, в частности, участка, расположенного в провинции Сонла.
Сон Ла
3
Проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфонг, участок, проходящий через провинцию Ниньбинь.
Ниньбинь
4
Проект модернизации и расширения соединительной дороги Кантхо — Хаузянг (национальная автомагистраль 61C).
Хаузянг
5
Проект развития транспортной сети дельты Меконга с учетом адаптации к изменению климата в городе Кантхо - Проект 1 (Модернизация и расширение национальной автомагистрали 61C, участка, проходящего через город Кантхо, и дороги, соединяющей район О Мон, район Тхой Лай, город Кантхо с районом Гионг Риенг, провинция Кьензянг, участок, проходящий через город Кантхо).
Кан То
6
Проект модернизации и расширения национальной автомагистрали 26B в провинции Кханьхоа.
Кханьхоа
7
Проект скоростной автомагистрали Хошимин – Тху Дау Мот – Чон Тхань, участок, проходящий через провинцию Бинь Фуок.
Бинь Фуок

Народные комитеты провинций Лайчау, Баккан, Бакнинь, Дананг, Тьензянг, Ниньтхуан, Камау, Каобанг, Виньлонг, Хаузянг, Хоабинь, Бенче и Травинь назначены управляющими органами и уполномочены использовать свои местные бюджеты для поддержки других населенных пунктов в реализации проектов государственных инвестиций, перечисленных в Приложении III к Резолюции № 106/2023/QH15 от 28 ноября 2023 года Национального собрания.

Нет.
Название проекта
Руководящий орган
1
Проект автомобильного туннеля через перевал Хоанг Лиен соединяет город Сапа в провинции Лаокай с районом Там Донг в провинции Лайчау.
Лай Чау
2
Проект предусматривает строительство дороги, соединяющей город Баккан с озером Ба Бе, а также с городом На Ханг в провинции Туен Куанг.
Бак Кан
3
Проект предусматривает строительство моста Кень Ванг и подъездных дорог с обеих сторон, соединяющих две провинции — Бак Нинь и Хай Зыонг.
Бак Нинь
4
Проект моста и подъездной дороги Куангда
Дананг
5
Проект предусматривает модернизацию и расширение провинциальной дороги 879B от моста Го Кэт до границы с провинцией Лонг Ан.
Тьензянг
6
Проект предусматривает строительство дороги, соединяющей город Таншон в районе Ниньшон провинции Ниньтхуан с перекрестком Танан в районе Дыкчонг провинции Ламдонг.
Ниньтхуан
7
Инвестиционный проект по строительству моста через реку Онг Док, магистрали Восток-Запад и моста через реку Гань Хао.
Ка Мау
8
Проект строительства скоростной автомагистрали Цао Лань - Ан Хуу, фаза 1*
(* Компонент проекта 2)
Тьензянг
9
Проект по инвестированию и строительству скоростной автомагистрали Донг Данг (провинция Лангшон) - Тра Линь (провинция Каобанг) ​​реализуется в рамках модели государственно-частного партнерства.
Цао Банг
10
Проект строительства моста Динь Кхао, соединяющего провинции Винь Лонг и Бен Тре, реализуется по модели государственно-частного партнерства (ГЧП).
Винь Лонг
11
Проект модернизации и расширения соединительной дороги Кантхо — Хаузянг (национальная автомагистраль 61C).
Хаузянг
12
Проект расширения скоростной автомагистрали Хоа Лак - Хоа Бинь
Мир
13
Проект строительства моста Куа Дай является частью прибрежной дороги, соединяющей провинцию Бен Тре с провинцией Тьензянг.
Бен Тре
14
Проект строительства моста Ко Чиен 2 соединяет провинцию Бен Тре с провинцией Тра Винь.
Тра Винь

Провинциальный народный комитет уполномочен и назначен в качестве управляющего органа для выполнения функций, задач и полномочий, возложенных на него в соответствии с положениями Постановления № 106/2023/QH15 Национального собрания, Постановления № 16/NQ-CP от 27 января 2024 года Правительства и других соответствующих правовых норм; он отвечает за информацию и данные в досье, предлагающем премьер-министру делегировать или назначить управляющий орган для инвестиционных проектов; и он должен в срочном порядке завершить инвестиционные процедуры до 30 июня 2025 года для проектов, для которых еще не проведены достаточные инвестиционные процедуры.

Министерство планирования и инвестиций несет полную ответственность за рассмотрение досье населенных пунктов, в которых децентрализованы полномочия управляющего органа по проектам; а также за оказание поддержки народным комитетам населенных пунктов, в которых этот управляющий орган осуществляет реализацию проектов в соответствии с законом.

Министерства транспорта, финансов, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, а также другие соответствующие ведомства должны активно направлять и поддерживать местные органы власти в реализации проекта в соответствии с установленным графиком, обеспечивая качество, эффективность, безопасность и предотвращая растраты и коррупцию, которые могут привести к потере государственных активов и средств.

Минь Хиен