Нге Ан создал Руководящий комитет для выплаты 1,275 млрд донгов в качестве компенсации за расчистку участка на национальной автомагистрали 1А.
(Baonghean.vn) - Руководящий комитет возглавляет товарищ Ле Хонг Винь - член Постоянного комитета провинциальной партии, постоянный заместитель председателя Провинциального народного комитета, а также 3 заместителя председателя и 5 членов.
Народный комитет провинции только что издал Решение № 575/QD-UBND о создании Руководящего комитета по выплате компенсаций за расчистку участка на национальной автомагистрали 1А.
Руководящий комитет возглавляют заместитель председателя Народного комитета провинции Нгеан Ле Хонг Винь (глава); директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен (заместитель главы); директор Департамента финансов Чинь Тхань Хай, директор Департамента природных ресурсов и окружающей среды и Хоанг Куок Вьет (заместители главы).
В состав Руководящего комитета входят представители руководителей департаментов и отделений: планирования и инвестиций, строительства, юстиции, губернской инспекции и губернского комитета по приему граждан.
Руководящий комитет отвечает за распределение смет центрального бюджета по местностям для своевременного использования в соответствии с правовыми нормами; за руководство, побуждение и мониторинг использования местными органами власти выделенного капитала в соответствии с нормами, а также за принятие на себя ответственности за точность планов выплат, обеспечение отсутствия жалоб и представление отчетов о результатах реализации в провинциальный народный комитет.
Проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 1А через провинцию Нгеан имеет общую протяженность 73,8 км и проходит через города Винь, Хоангмай и 3 района: Куинь-Лыу, Дьенчау, Нгилок. Инвестирование осуществляется за счет государственных облигаций и в форме BOT.
С момента реализации проекта при участии центральных министерств и ведомств провинция Нгеан решительно руководила работами по расчистке территории, мобилизовала всю политическую систему для участия в пропаганде, защите и диалоге для решения вопросов прав граждан, решения трудностей и проблем и получила поддержку большинства населения.
Таким образом, проект был завершен в установленные сроки и введен в эксплуатацию в конце 2014 года, что способствовало повышению эффективности социально-экономического развития, снижению транспортных заторов и обеспечению бесперебойного движения транспорта по транспортной магистрали Север-Юг. В 2016 году Министерство транспорта завершило реализацию проектов инвестиционной составляющей за счет государственных облигаций; в 2019 году завершена реализация проектов инвестиционной составляющей в форме BOT, включая урегулирование подпроектов по расчистке территории.
Однако в связи с тем, что в процессе реализации проекта не были до конца решены некоторые вопросы, связанные с расчисткой участка, после завершения проекта многие граждане обратились с жалобами в органы власти всех уровней и народные суды всех уровней с требованием возместить им земельные площади домохозяйств, расположенных в пределах транспортного коридора, которые были расчищены в ходе реализации проекта PMU1 в период с 1994 по 1998 год, и ранее получали компенсацию только за активы на участке, но не за саму землю.
По предложению Народного комитета провинции Нгеан в 2020 году проекту была выделена дополнительная сумма в размере 222 388 млрд донгов из государственных облигаций для приоритетного рассмотрения дел об использовании земель до 1982 года, подлежащих компенсации в соответствии с положениями закона (заключенных путем урегулирования петиций и жалоб).
Что касается остальных случаев, которые были урегулированы посредством петиций с 2021 года по настоящее время и были признаны имеющими право на компенсацию в соответствии с правовыми нормами, на основании руководства Министерства природных ресурсов и окружающей среды по определению площади земель, подлежащих компенсации, Провинциальный народный комитет активно координировал работу с Министерством транспорта для завершения проверки и обзора дополнительных предлагаемых данных для выплат домохозяйствам до 31 декабря 2022 года, что составляет 1 282,52 млрд донгов (включая просроченный платеж в соответствии с планом, представленным Провинциальным народным комитетом до 31 декабря 2022 года).
В ноябре 2023 года на основе предложения правительства 15-е заседание Национальной ассамблеи согласилось выделить 1,275 млрд донгов на инвестиционные расходы для провинции Нгеан из увеличенных доходов центрального бюджета в 2022 году для урегулирования вопроса компенсации за расчистку участков (включая отсроченный платеж) проектов расширения национальной автомагистрали 1 через провинцию Нгеан в рамках задания центрального бюджета, возникающего после завершения этих проектов (разница почти в 8 млрд по сравнению с первоначальным предложением — это операционные расходы организации, отвечающей за компенсацию за расчистку участков, организованную самой провинцией).
Национальная Ассамблея возлагает на правительство ответственность за содержание предложения, точность информации, данных и правовую основу при его реализации, а также обязанность выполнять только те обязательства, которые входят в сферу ответственности государства, обеспечивая отсутствие жалоб.
После одобрения Национальной ассамблеей 27 декабря 2023 года заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай подписал решение 1702/QD-TTg о выделении провинции Нгеан дополнительных 1275 млрд донгов в смету и план инвестиций государственного бюджета на 2023 год из источника увеличения доходов государственного бюджета в 2022 году для урегулирования вопроса компенсации за очистку территории (включая отсроченный платеж) проектов расширения Национальной автомагистрали 1 через провинцию Нгеан в рамках задач государственного бюджета, возникающих после завершения этих проектов.
Сразу после получения финансирования от Национальной ассамблеи и правительства руководители провинции Нгеан решительно поручили соответствующим департаментам, отделениям и населенным пунктам сосредоточиться на распределении выделенного капитала в соответствии с нормативными актами.