За последние два года в районе Куйчау (провинция Нгеан) были инвестированы средства в строительство шести постоянных железобетонных мостов, что создало благоприятные условия для местного социально-экономического развития.
Среди недавно построенных железобетонных мостов, введенных в эксплуатацию с 2023 года по настоящее время, мост Чау Тханг является самым крупным. Это недавно построенная железобетонная конструкция общей длиной 179,3 м, с 5 пролетами и шириной 7,0 м. Подъездные дороги имеют длину почти 2 км и спроектированы в соответствии с техническими стандартами горной дороги V класса, с шириной дорожного полотна 6,5 м и шириной асфальтового покрытия 3,5 м. Общие инвестиции в мост и подъездные дороги составили 44 миллиарда донгов. Фото: Сюань ХоангСтроительство моста Чау Тханг началось 24 октября 2022 года и завершилось через 36 месяцев, после чего мост был введен в эксплуатацию. Мост соединяется с национальной автомагистралью № 48, пересекая реку Хьеу и соединяясь с центром коммуны Чау Тханг. Фото: Куанг АнРанее, во время сезона дождей, коммуна Чау Тханг часто оказывалась отрезанной от внешнего мира на несколько дней из-за повышения уровня воды в реке Хиеу, что приводило к затоплению моста, построенного много лет назад. Теперь, когда новый мост через Чау Тханг завершен, местные жители больше не беспокоятся о затоплении и изоляции моста, как раньше. Фото: Сюань ХоангМост Чаубинь, перекинутый через реку Хат, был завершен и введен в эксплуатацию в начале 2024 года. Фото: Сюань ХоангМост Чау Бинь спроектирован в соответствии с техническими стандартами горной дороги IV класса и представляет собой несущую конструкцию, построенную из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Длина моста составляет 115,40 м, а подъездные дороги с обоих концов, включая сам мост, имеют длину 623,73 м и спроектированы в соответствии со стандартами горной дороги VI класса. Ширина дорожного полотна составляет 6,0 м, а ширина дорожного покрытия — 3,5 м. Общая сметная стоимость составляет более 37 миллиардов донгов. Фото: Сюань ХоангМост Чау Бинь является частью проекта по модернизации дорог Чау Бинь, Чау Тхуан, Чау Хой и Чау Нга в районе Куй Чау. Строительство началось в августе 2022 года и было завершено и введено в эксплуатацию через 18 месяцев. После завершения строительства, при финансовой поддержке районного комитета партии Куй Чау и пожертвованиях местных жителей, по обеим сторонам дороги и на мосту была установлена система освещения. Фото: Куанг АнМост через реку Хат, ведущий к туристическому поселку Хоа Тьен в коммуне Чау Тьен, недавно был введен в эксплуатацию, положив конец предыдущим наводнениям во время сезона дождей и создав благоприятные условия для социально-экономического развития региона. Фото: Куанг АнМост через реку Хат состоит из 4 пролетов длиной 148,5 м и шириной 7 м. Подъездные дороги спроектированы как горные дороги V класса, с шириной дорожного полотна 6,5 м и шириной дорожного покрытия 3,5 м. Общая проектная длина подъездных дорог, включая длину моста, составляет 1766,0 м. Общие инвестиции в мост и подъездные дороги составляют 40,88 млрд донгов. Строительство моста началось в мае 2021 года и было завершено и введено в эксплуатацию в начале февраля 2023 года. Известно, что с 2023 года по настоящее время в районе Куйчау также были построены и введены в эксплуатацию несколько постоянных железобетонных мостов: мост Тонг Сон в коммуне Чау Хой и мост Та Чиенг в коммуне Чау Хань. Фото: Сюань ХоангВ настоящее время ведётся строительство моста Минь Чау в коммуне Чау Хань, финансируемое в рамках Национальной целевой программы по устойчивому сокращению бедности на 2021-2025 годы, с общим объёмом инвестиций в 10,4 миллиарда донгов. Фото: Куанг АнРанее через ручей Миньчау на местной дороге, ведущей к деревне Миньчау, был построен мост. Однако из-за исторического наводнения 2023 года, вызвавшего оползни и разрушения, в районе Куйчау строится новый мост в деревне Миньчау. Мост, построенный как постоянная конструкция из железобетона и предварительно напряженного железобетона, имеет длину более 43 метров и ширину 7 метров. Он соединяется с местной дорогой в деревне Миньчау и, как ожидается, будет завершен и введен в эксплуатацию в 2024 году. Кроме того, в настоящее время в районе Куйчау ведется строительство моста Донгминь в коммуне Чаухань и моста Кхекок в городе Танлак. (Фото: Куанг Ан)
