Обеспечение движения, способствующего развитию

Своевременный ремонт

В середине июля 2024 года на национальном шоссе № 16, проходящем через Док-Чуой, коммуна Чау-Ким, округ Куэпхонг, произошло серьёзное проседание грунта. Максимальная глубина проседавшего грунта превысила 6 м по сравнению с исходным состоянием дорожного покрытия. Сразу после инцидента Министерство транспорта приняло ряд мер безопасности, включая установку контрольно-пропускных пунктов для запрета проезда транспортных средств, строительство временных дорог для движения транспорта и эвакуацию людей из зоны проседа в безопасное место.

Департамент дорожного хозяйства округа Куэфонг также мобилизовал большое количество техники, оборудования и запасных материалов на случай возникновения непредвиденных обстоятельств. Однако в тот момент тревожным фактором стало то, что примерно на 200 м ниже зоны проседания произошло изменение геологической структуры.

По данным властей района Куэпхонг, в зоне оползня находятся шесть домохозяйств коммуны Чау Ким. Власти мобилизовали людей для эвакуации и перевозки имущества в безопасное место. 20 июля делегация Вьетнамского дорожного управления, экспертов и Департамента транспорта провинции Нгеан отправилась на место оползня, чтобы изучить ситуацию и обсудить пути решения.

После полевого обследования представители Вьетнамской дорожной администрации и ведущие эксперты предложили решения по борьбе с оползнем на склоне Чуой, Национальное шоссе 16. Департамент транспорта Нгеан оперативно связался со специализированными агентствами и населенными пунктами для проведения обследования и составления предварительной оценки; на ее основе можно было провести оценку и исследование, чтобы предложить соответствующие и комплексные решения.

Преодолевая трудности рельефа и неблагоприятные погодные условия, силы безопасности предприняли усилия по строительству новой временной дороги в месте проседания трассы национального шоссе № 16. Длина новой временной дороги составляет около 160 м, ширина – около 4 м, она расположена на расстоянии около 13 м от старой временной дороги в сторону положительного уклона. Это место с твёрдым грунтом, и в течение последнего месяца рабочие силы занимались укладкой каменных габионов, засыпкой грунта и укаткой дороги для завершения работ.

Несмотря на то, что новая временная дорога открыта для движения, в настоящее время по ней могут проезжать только небольшие грузовики, легковые автомобили и мотоциклы; тягачи с прицепами и грузовики весом более 7 тонн по-прежнему вынуждены объезжать район Куи Чау. Что касается старой временной дороги, то, поскольку она проходит рядом с местом проседания грунта и небезопасна, власти забаррикадировали её.

Г-н Нгуен Суан Сон, глава Департамента дорожного движения провинции Куэпхонг, отметил: «Этот новый временный маршрут важен, поскольку он облегчает местным жителям поездки, избавляя их от необходимости делать крюк, как раньше. Кроме того, дорога станет дорогой общего пользования для перевозки техники и сырья, если в ближайшем будущем Министерство транспорта и провинция Нгеан разработают долгосрочный план ремонта национального шоссе №16 в месте проседания грунта».

СИНХРОНИЗИРОВАННЫЕ РЕШЕНИЯ

Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, Совет по управлению дорожным обслуживанием Департамента транспорта провинции Нгеан уделяет особое внимание содержанию национальных автомагистралей в преддверии сезона дождей. Управление транспортной инфраструктурой укрепляется благодаря многочисленным комплексным решениям, направленным на повышение эффективности использования транспортной системы.

Департамент выпустил более 200 документов, регулирующих, регулирующих, направляющих и стимулирующих управление транспортной инфраструктурой. Необходимо усилить регулярное техническое обслуживание на дорогах, уделить особое внимание управлению устранением и ремонтом повреждённых участков; ускорить ход и повысить качество периодических ремонтных работ на авторизованных национальных автомагистралях и дорогах местного значения, обеспечивая комфортное и безопасное передвижение для людей.

В то же время Департамент транспорта Нгеан продолжает реализацию строительных работ переходного периода в рамках плана технического обслуживания на 2023 год; проводит тендерные работы в 2024 году; разрабатывает план технического обслуживания национальной системы автомагистралей в 2025 году для представления в Министерство транспорта.

Департамент также координирует работу с Департаментом финансов для разработки плана содержания дорог провинции за счет местного бюджета, утвержденного постановлением Народного совета провинции Нгеан № 28/2021/NQ-HDND от 9 декабря 2021 года; представляет Народному комитету провинции для отчета в Народный совет провинции для утверждения списка местных работ по содержанию дорог за счет поддержки центрального бюджета.

Бюджет Департамента транспорта Нгеана на управление и содержание дорог за первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 60,6 млрд донгов. В настоящее время основное внимание уделяется ускорению темпов строительства и ремонта национальных автомагистралей, а также организации торгов на выполнение работ по ремонту дорог провинциального значения.

Департамент поручает Управлению по обслуживанию дорог организовывать проверки и давать указания строительным подразделениям по эффективному выполнению мер по обеспечению безопасности дорожного движения, дополнению и ремонту систем светофоров, дорожных знаков, обрезке веток деревьев, затрудняющих видимость; дополнению дорожных знаков, нанесению дорожной разметки, установке светоотражающих элементов, светоотражающих штифтов, направляющих указателей, мягких дорожных ограждений, выполнению работ по управлению коридорами...

«В ближайшее время Департамент транспорта продолжит руководить Советом по управлению дорожным обслуживанием, координировать работу со специализированными департаментами и соответствующими подразделениями для проведения полевых проверок каждого маршрута, рассматривать и разрабатывать план обслуживания дорог, приближенный к реальности. Помимо технического обслуживания, в сезон дождей и штормов Департамент будет поручить своим подчиненным подразделениям организовать регулярные силы для решения всех возникающих проблем, обеспечения бесперебойной безопасности дорожного движения, удовлетворения потребностей людей в поездках и предотвращения возможных инцидентов», — добавил г-н Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта Нгеана.

Тхань Ле