Обеспечение движения, способствующего развитию

Своевременный ремонт

В середине июля 2024 года на участке национального шоссе № 16, проходящем через Док-Чуой коммуны Чау Ким округа Куефонг, произошло серьёзное проседание грунта. Максимальная глубина проседавшего грунта превысила 6 м по сравнению с исходным состоянием дорожного покрытия. Сразу после инцидента Министерство транспорта приняло ряд мер безопасности, включая установку контрольно-пропускных пунктов для запрета проезда транспортных средств, строительство временных дорог для движения транспорта и эвакуацию людей из зоны проседа в безопасное место.

Департамент дорожного хозяйства Квефонга также мобилизовал большое количество техники, оборудования и запасных материалов на случай возникновения непредвиденных обстоятельств. Однако в тот момент тревожным фактором стало то, что примерно на 200 м ниже зоны проседания произошло изменение геологической структуры.

По данным властей района Куэпхонг, в зоне оползня находятся шесть домохозяйств коммуны Чау Ким. Жители мобилизованы для эвакуации и перевозки имущества в безопасное место. 20 июля рабочая группа Вьетнамского дорожного управления, экспертов и Департамента транспорта провинции Нгеан отправилась на место оползня, осмотрела ситуацию и обсудила пути решения проблемы.

После полевого обследования представители Вьетнамской дорожной администрации и ведущие эксперты предложили решения по борьбе с оползнем на склоне Чуой, Национальное шоссе 16. Департамент транспорта Нгеан оперативно связался со специализированными агентствами и населенными пунктами для проведения обследования и составления предварительной оценки; на ее основе можно было провести оценку и исследование, чтобы предложить соответствующие и комплексные решения.

Преодолевая трудности рельефа и неблагоприятные погодные условия, силы безопасности предприняли усилия по строительству новой временной дороги в месте проседания грунта на национальном шоссе № 16. Длина новой временной дороги составляет около 160 м, ширина – около 4 м, она расположена на расстоянии около 13 м от старой временной дороги в сторону положительного уклона. На этом участке грунт прочный, и в течение последнего месяца силы безопасности выполнили работы по созданию каменной насыпи, подсыпке грунта и уплотнению дорожного покрытия.

Несмотря на то, что новая временная дорога открыта для движения, в настоящее время по ней могут проезжать только небольшие грузовики, легковые автомобили и мотоциклы; тягачи с прицепами и грузовики весом более 7 тонн по-прежнему вынуждены объезжать район Куи Чау. Что касается старой временной дороги, то, поскольку она проходит рядом с местом проседания грунта и небезопасна, власти забаррикадировали её.

Г-н Нгуен Суан Сон, глава Департамента дорожного движения округа Куэпхонг, отметил: «Этот новый временный маршрут важен, поскольку он облегчает жителям региона поездки, избавляя их от необходимости делать крюк, как раньше. Кроме того, дорога станет дорогой общего пользования для перевозки техники и сырья, если в ближайшем будущем Министерство транспорта и провинция Нгеан планируют провести капитальный ремонт национального шоссе №16 в этом месте проседания».

СИНХРОНИЗИРОВАННЫЕ РЕШЕНИЯ

Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, Совет по управлению дорожным хозяйством Департамента транспорта провинции Нгеан уделяет особое внимание содержанию и ремонту национальных автомагистралей в преддверии сезона дождей и штормов. Управление транспортной инфраструктурой укрепляется благодаря многочисленным комплексным решениям, направленным на повышение эффективности использования транспортной системы.

Департамент выпустил более 200 документов, регулирующих, регулирующих, направляющих и стимулирующих управление транспортной инфраструктурой. Необходимо усилить регулярное техническое обслуживание на дорогах, уделить особое внимание управлению устранением и ремонтом повреждённых участков; ускорить ход и повысить качество периодических ремонтных работ на авторизованных национальных автомагистралях и дорогах местного значения, обеспечивая комфортные и безопасные поездки для людей.

В то же время Департамент транспорта Нгеан продолжает реализацию строительных работ переходного периода в рамках плана технического обслуживания на 2023 год; проводит тендерные работы в 2024 году; разрабатывает план технического обслуживания национальной системы автомагистралей в 2025 году для представления в Министерство транспорта.

Департамент также координировал работу с Департаментом финансов с целью разработки плана содержания дорог провинции за счет средств местного бюджета, утвержденного постановлением Народного совета провинции Нгеан № 28/2021/NQ-HDND от 9 декабря 2021 года; представить его Народному комитету провинции для отчета Народному совету провинции для утверждения списка местных работ по содержанию дорог за счет средств центрального бюджета.

Бюджет Департамента транспорта Нгеана на управление и содержание дорог за первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 60,6 млрд донгов. В настоящее время основное внимание уделяется ускорению темпов строительства и ремонта национальных автомагистралей, а также организации торгов на выполнение работ по ремонту дорог провинциального значения.

Департамент поручает Управлению по обслуживанию дорог организовывать проверки и давать указания строительным подразделениям по надлежащему выполнению мер по обеспечению безопасности дорожного движения, дополнению и ремонту систем светофоров, дорожных знаков, обрезке веток деревьев, затрудняющих видимость; дополнению дорожных знаков, нанесению дорожной разметки, установке светоотражающих элементов, светоотражающих штифтов, направляющих указателей, мягких дорожных ограждений, выполнению работ по управлению коридорами...

«В ближайшее время Департамент транспорта продолжит руководить Советом по управлению дорожным обслуживанием, координировать работу со специализированными департаментами и соответствующими подразделениями для проведения полевых проверок каждого маршрута, рассматривать и разрабатывать планы обслуживания дорог, приближенные к реальным. Помимо обслуживания и ремонта, в сезон дождей и штормов Департамент поручает своим подчиненным подразделениям организовывать постоянные силы для решения всех возникающих проблем, обеспечения бесперебойной безопасности дорожного движения, удовлетворения потребностей людей в поездках и предотвращения возможных инцидентов», — добавил г-н Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта Нгеана.

Тхань Ле