6 вредных привычек при вождении автомобиля зимой, которых водителям следует избегать
Не смотреть по сторонам, сразу заводить машину и ехать, перекачивать шины, открывать окна во время движения или надевать слишком много теплой одежды — все это привычки, которые очень вредны как для вашего автомобиля, так и для безопасного вождения в холодное время года.
Зимой температура в северном регионе иногда опускается ниже 10 градусов Цельсия, что делает наши автомобили более подверженными типичным проблемам. В то же время многие водители имеют привычку неправильно эксплуатировать свои автомобили в холодную погоду, что влияет на безопасность вождения.
Вот несколько вредных привычек, которые следует искоренить при вождении в холодную погоду:
Не «осматривайтесь» по сторонам, прежде чем сесть в машину.
Эксперты по автотехнике всегда советуют перед запуском двигателя уделить около минуты осмотру деталей вокруг автомобиля, таких как шины, моторное масло, охлаждающая жидкость, жидкость для стеклоомывателя, дворники и т. д., чтобы обеспечить безопасную поездку. Однако не у всех есть такая привычка.
На самом деле, даже невооруженным глазом можно обнаружить проблемы с автомобилем. Зимой необходимо уделять особое внимание системе освещения, поскольку это сезон «длинных ночей, коротких дней», обильных моросящих дождей и туманов. Неисправность системы освещения существенно влияет на безопасность дорожного движения.
Игнорируйте необычные признаки разряда батареи
Автомобильные аккумуляторы также очень подвержены проблемам и работают менее эффективно в холодную погоду. В частности, клеммы аккумулятора могут покрыться ржавчиной из-за накопления кислоты на них, что со временем может привести к коррозии клемм аккумулятора и их повреждению. В этом случае мощности автомобиля недостаточно для запуска двигателя или выполнения других функций.
Поэтому при проверке и обнаружении любых отклонений от нормы необходимо очистить аккумулятор и проверить его напряжение. Если аккумулятор использовался слишком долго (более 3 лет), рассмотрите возможность его замены на новый в целях безопасности.
Начать и идти
Зимой моторное масло и смазочные материалы оседают на дне, загустевая за короткое время сильнее обычного. Поэтому при запуске автомобиля этим жидкостям требуется больше времени для «прогрева» и равномерного распределения по деталям двигателя.
На самом деле, многие имеют привычку заводить машину и сразу же переключать передачи, чтобы начать движение. Это очень вредно для двигателя, поскольку некоторые детали ещё не смазаны. При движении автомобиля на высоких оборотах большая нагрузка может привести к нагреванию и ускоренному износу деталей.
Обычно эксперты советуют водителям завести автомобиль и дать ему поработать на холостом ходу около минуты, прежде чем начать движение. Однако не стоит заводить машину слишком долго, так как это приведёт к перерасходу топлива.
Перекачанные шины
Многие водители считают, что «тепло расширяется, холод сжимается», поэтому летом они склонны недокачивать шины, а зимой — перекачивать. Однако даже зимой, при движении на высокой скорости, трение о дорожное покрытие может нагревать шины так же сильно, как и летом.
Эксперты даже утверждают, что зимой низкие температуры в сочетании с сухим воздухом делают резиновый слой шины более подверженным повреждениям и растрескиванию. Если шина перекачана зимой, это может быть ещё опаснее, чем летом. Поэтому необходимо поддерживать адекватное давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя, как зимой, так и летом.
Откройте окно во время вождения
Низкие температуры заставляют многих водителей не пользоваться кондиционером, предпочитая открывать окна для получения свежего воздуха. Однако это может быть неправильной привычкой, поскольку в это время года погода сухая, и в воздухе много мелкой пыли. Открытые окна позволяют пыли легко проникать внутрь, быстро загрязняя салон.
В то же время, даже небольшое открытие окон значительно увеличит сопротивление автомобиля, особенно при движении по трассе. Это не только создаёт шум, но и приводит к значительно большему расходу топлива, чем при закрытых окнах.
Носите слишком теплую одежду
Низкая температура на улице вынудила водителя и пассажиров надеть несколько слоёв одежды, шарфов и шапок. Большинство из них всё ещё не снимали их, садясь в автобус. Им было жарко и некомфортно, что мешало им двигаться в автобусе и даже требовало включения кондиционера.
Для водителей слишком тёплая зимняя одежда может быть неудобной, душной и затруднять управление автомобилем, особенно в течение длительного времени. Снять часть одежды во время движения по дороге практически невозможно.
Поэтому, прежде чем сесть в автомобиль, водителю следует снять пальто, шарф, перчатки и т. п., исходя из разницы температур, и расположить их в удобном положении перед тем, как сесть на водительское сиденье, чтобы достичь максимально комфортного состояния.