Протяженность скоростных автомагистралей по всей стране составляет 2268 км.
Утром 10 мая премьер-министр Фам Минь Чинь, глава Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, ключевым для транспортного сектора, провёл 17-е заседание Руководящего комитета. Согласно информации, полученной на заседании, в настоящее время в стране насчитывается 2268 км скоростных автомагистралей.
Совещание было подключено в режиме онлайн из штаб-квартиры правительства к 49 провинциям и городам центрального подчинения, где реализуются важные национальные проекты и ключевые работы в транспортном секторе.
В совещании приняли участие заместитель премьер-министра, заместитель главы Руководящего комитета Чан Хонг Ха; заместитель премьер-министра Хо Дык Фок; члены Руководящего комитета — министры, руководители ведомств министерского уровня, правительственных учреждений; председатели народных комитетов провинций и городов; представители советов по управлению проектами, государственных экономических групп, инвесторов, консалтинговых подразделений и строительных подрядчиков.
Открывая заседание, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что в течение последних трех сроков и в проектах документов 14-го съезда Национальной партии было решено сосредоточиться на реализации трех стратегических прорывов, включая прорывы в развитии инфраструктуры, особенно транспортной инфраструктуры.
Правительство, министерства, отрасли и местные органы власти сосредоточились на эффективном развитии транспортной инфраструктуры, включая автомобильные дороги, железные дороги, авиацию и водные пути, помогая соединять людей, регионы, всю страну и на международном уровне, сокращая время в пути, производственные затраты, расходы на логистику, создавая рабочие места и новые пространства для развития...
По словам премьер-министра, на фоне снижения темпов роста мировой экономики экономический рост Вьетнама ускорился и достиг высокого уровня. В будущем, наряду с продолжением реформы организационной структуры и реализацией «стратегического квартета», необходимо также синхронно решать и другие текущие задачи для стимулирования роста, включая инвестиционные решения, особенно государственные, в которых транспортная отрасль занимает важное место.
По случаю 50-летия освобождения Юга и национального воссоединения вся страна одновременно запустила и открыла 80 крупных и ключевых проектов; по случаю предстоящего 80-летия Национального дня вся страна продолжит запускать и открывать 80 крупных проектов; по случаю 79-й годовщины Национальной войны сопротивления и в честь 14-го съезда Национальной партии вся страна продолжит запускать и открывать другие проекты.
Премьер-министр поручил членам Руководящего комитета пересмотреть задачи, сосредоточившись на устранении трудностей и препятствий, ускорении процедур подготовки инвестиционных проектов, содействии достижению цели по строительству в этом году 3000 км скоростных автомагистралей по всей стране, 1000 км прибрежных дорог, реализации железнодорожных и автомобильных проектов, соединяющих Лаос, Китай и т. д.
В частности, сосредоточиться на содействии строительству железной дороги стандартной колеи Лаокай — Ханой — Хайфон, начало строительства которой запланировано на 2025 год, чтобы соединить железные дороги Вьетнама с Китаем, Центральной Азией и Европой; эффективно реализовывать резолюции Центрального Комитета, Национального Собрания и Правительства по развитию транспортной инфраструктуры в духе «только обсуждать и делать, а не обсуждать в обратном направлении».
Требуя от членов Руководящего комитета повысить уровень своей осведомлённости в области соблюдения требований, отношения к работе и результатам, а также эффективности работы, премьер-министр отметил, что члены Руководящего комитета должны «говорить правду, поступать правду, быть эффективными, избегать формализма»; сосредоточиться на оценке, анализе и устранении трудностей и препятствий, а также содействовать реализации работ и проектов.
В частности, местные органы власти должны принимать более активные меры, особенно в части расчистки территорий, руководствуясь девизом «Местность решает, местность действует, местность берёт на себя ответственность». Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды рассматривает вопросы, связанные со строительными материалами, перепрофилированием земель и лесопользованием. Министерство финансов рассматривает вопросы финансирования. Министерство строительства рассматривает и продвигает проекты для обеспечения прогресса и качества...
По данным Руководящего комитета, в настоящее время в его ведении находятся 37 проектов/95 составных проектов, из которых 35 относятся к дорожному сектору, а 2 – к авиационному. С момента создания Руководящего комитета премьер-министр, глава Руководящего комитета, провел 16 заседаний и неоднократно лично инспектировал объекты, взаимодействовал с местными органами власти для устранения трудностей и препятствий, а также способствовал реализации проектов.
Министерства, ведомства и местные органы власти прилагают усилия для реализации поставленных задач. К настоящему времени преодолены многие трудности и препятствия, ход строительства объектов заметно изменился, в частности, введено в эксплуатацию 19 объектов и их частей.
В частности, завершено строительство и введено в эксплуатацию 16 скоростных автомагистралей из списка проектов Руководящего комитета, что увеличило общее количество скоростных автомагистралей по всей стране с 1163 км (до 2021 года) до 2268 км, введены в эксплуатацию соединительная дорога и терминал Т3 международного аэропорта Таншоннят; реализуются 52 проекта и основных компонентных проекта, которые строго следуют установленному графику.
На 16-м заседании Руководящего комитета Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти 33 задачи, направленные на устранение трудностей и препятствий, ускорение процедур инвестиционной подготовки проектов; к настоящему времени подразделения выполнили 26 задач в установленные сроки. Кроме того, ведомства активно реализуют 2 задачи регулярного руководства и оперативной деятельности и 5 задач, по которым не удалось достичь требуемого прогресса...