Представлен электромобиль Mercedes GLC со светящейся решеткой радиатора и передовыми технологиями
Mercedes выпускает электромобиль GLC EQ с уникальной светодиодной решеткой радиатора, 39,1-дюймовым экраном Hyperscreen и максимальным запасом хода 713 км
На выставке в Мюнхене (Германия) Mercedes-Benz официально представил GLC EQ — совершенно новый электрический внедорожник. Ожидается, что автомобиль придёт на смену EQC, не добившемуся успеха в продажах.

Самым заметным отличием является большая решетка с 942 светящимися светодиодными точками, создающими поразительный визуальный эффект.
Дневные ходовые огни в форме звезд и задние фонари также выполнены в едином стиле, что обеспечивает единообразие нового фирменного стиля бренда.

Современный технологичный интерьер
Внутри кабины электромобиля Mercedes GLC EQ вас ждут первоклассные впечатления благодаря 39,1-дюймовому экрану MBUX Hyperscreen, покрывающему всю приборную панель.

Внутреннее пространство сочетает в себе минимализм и современность с аккуратной центральной консолью, двумя слотами для беспроводной зарядки телефонов и сложной системой фоновой подсветки.

Классические круглые дефлекторы кондиционера по-прежнему сохранены, создавая традиционную изюминку в цифровом пространстве.
Размер и управляемость
Колесная база GLC EQ составляет 2972 мм, что на 8 см больше, чем у версии с бензиновым двигателем, что позволяет увеличить пространство для пассажиров и багажного отделения.

Автомобиль оснащен литий-ионной батареей емкостью 94 кВт·ч, начиная с версии GLC 400 4MATIC с двумя электродвигателями, мощность которых составляет 483 лошадиные силы.
По стандарту WLTP автомобиль может проехать до 713 км на одной зарядке.
Интеллектуальные технологии зарядки и эксплуатации
GLC EQ поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью 330 кВт, что позволяет всего за 10 минут увеличить запас хода на 300 км.
Система рекуперативного торможения имеет четыре различных уровня, достигающих максимума в 300 кВт, что обеспечивает оптимальную экономию энергии.
Кроме того, Mercedes интегрирует пневматическую подвеску Airmatic, как у S-класса, в сочетании с управлением задними колесами.
Подвеска также оснащена интеллектуальной регулировкой на основе данных Google Maps для обеспечения комфорта и производительности.
Ожидаемое распространение с 2026 года
GLC EQ станет новой стратегической картой Mercedes в сегменте электрических внедорожников.
Конкретная информация о ценах для каждого рынка будет объявлена до начала официальных продаж автомобиля с первой половины 2026 года.
Благодаря современному дизайну, передовым технологиям и большому запасу хода GLC EQ обещает стать грозным конкурентом в мировой гонке электромобилей.