Мексика повышает импортную пошлину на китайские автомобили до 50%
Решение Мексики увеличить импортные пошлины на автомобили из Китая до 50% потрясло рынок и вызвало множество экономических и политических дебатов.
Крупнейшее повышение налогов за последние годы
Правительство Мексики объявило о планах повышения импортных пошлин на автомобили из Китая и ряда других азиатских стран до 50%. Это часть комплексной реформы импортных пошлин, направленной на защиту рабочих мест в стране и ответ на политическое давление со стороны США.
Ранее ставка налога на китайские автомобили составляла всего 20%. Министр экономики Марсело Эбрард заявил, что без определённого налогового барьера отечественным производителям будет очень сложно конкурировать, когда китайские автомобили выйдут на рынок по ценам ниже референтных.
Влияние на импорт в десятки миллиардов долларов
По оценкам, повышение пошлин затронет импортные товары общей стоимостью более 52 миллиардов долларов, включая многие другие секторы, такие как сталь, текстиль, мотоциклы и игрушки. В частности, сталь и мотоциклы будут облагаться налогом в размере 35%, а текстиль — по ставке от 10% до 50%.
Если план будет одобрен Конгрессом, он затронет 8,6% от общего объема импорта Мексики и сохранит около 325 000 рабочих мест в промышленности и производстве.
Давление со стороны США и геополитический контекст
МИД Китая заявил, что выступает против торговых ограничений, введённых под предлогом. Официальный представитель Линь Цзянь подчеркнул, что Пекин будет защищать свои законные интересы и надеется, что Мексика будет содействовать восстановлению мировой экономики, а не устанавливать барьеры.
Эксперты утверждают, что повышение пошлин Мексикой связано с давлением со стороны США, страны, конкурирующей с Китаем за влияние в Латинской Америке. Вашингтон обеспокоен тем, что Китай может использовать Мексику в качестве лазейки для доступа на американский рынок.
Между тем Мексика также не хочет терять промышленную стратегию, которая способствовала стабильному росту экономики на протяжении последних 30 лет, а также стремится поддерживать важные торговые отношения с Соединенными Штатами.
Прогнозирование воздействия и противоречий
Аналитики считают, что повышение налога может стимулировать спрос на китайские автомобили в краткосрочной перспективе, до вступления постановления в силу. Но в долгосрочной перспективе оно может помочь Мексике увеличить доходы и укрепить свой политический имидж, особенно учитывая, что в следующем году ожидается, что страна соберет почти 3,8 млрд долларов дополнительных налогов.
Соглашение о свободной торговле между США, Мексикой и Канадой (USMCA) будет пересмотрено в следующем году, и новый шаг Мексики рассматривается как стратегический шаг по подготовке к предстоящим сложным переговорам.