Lincoln Continental Mark V 1979 года, коллекционная серия, пробег 97 миль.

На аукционе Bring a Trailer выставлен на продажу Lincoln Continental Mark V Collector Series 1979 года выпуска с пробегом всего 97 миль. Это был последний год выпуска Mark V перед уменьшением размеров модели в 1980 году, а также самое длинное купе, когда-либо построенное компанией Ford Motor Company, его длина составляла более 19 футов. Автомобиль находится в почти новом состоянии для 1979 года выпуска, перед продажей он прошел базовое техническое обслуживание.

Серия «Коллекционер»: Эпоха больших купе.

С началом тенденции к уменьшению размеров автомобилей в 1980 году, Lincoln представил серию Collector Series для Continental Mark V 1979 года, ознаменовав конец эры больших роскошных купе. Рынок в 1980-х годах также отошел от двухдверных моделей «яхтного размера», и в результате Mark VI стал значительно меньше.

Автомобиль хранился в гараже, пробег 97 миль.

Согласно описанию, автомобиль был первоначально приобретен первым владельцем для хранения. Затем он перешел к сыну владельца, который продолжил его хранение. Перед выставлением на продажу автомобиль недавно прошел техническое обслуживание, включающее замену масла (впервые), осмотр и обслуживание тормозной системы, а также промывку топливной системы. Его общее состояние считается музейным, эквивалентным состоянию нового автомобиля 1979 года выпуска.

Внешние характеристики: длина более 19 футов, обозначение из коллекционной серии.

Этот Continental окрашен в металлик «Полуночно-синий» цвет и дополнен синей виниловой крышей типа «ландо». Отличительными чертами серии Collector Series являются золотистая решетка радиатора, боковые воздухозаборники и эмблемы серии Collector Series. Автомобиль оснащен 15-дюймовыми легкосплавными дисками в стиле «турбина», дисковыми тормозами на всех четырех колесах и гидроусилителем руля.

Салон, отделанный синим бархатом, с удобствами, типичными для конца 1970-х годов.

Внутри тёмно-синий салон с толстой бархатной обивкой воссоздаёт характерную роскошь американских автомобилей класса люкс конца 1970-х годов. Отделка деревом, автоматический климат-контроль, многочисленные электрические элементы управления и аудиосистема Quadrasonic с восьмидорожечным магнитофоном воссоздают оригинальную атмосферу ранних лет выпуска автомобиля.

Силовой агрегат и трансмиссия: 400-кубовый двигатель V-8, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач.

Под капотом находится 400-кубовый V-образный восьмицилиндровый двигатель, заявленная производителем мощность которого при выпуске составляла 159 лошадиных сил. Эта мощность сочетается с трехступенчатой ​​автоматической коробкой передач, обеспечивая легкость управления, подобающую большому роскошному купе.

Техническое обслуживание после окончания срока хранения

Проведенные работы включали техническое обслуживание тормозной системы, прокачку топливной системы и замену масла. Учитывая, что автомобиль хранился много лет, эти работы обеспечили его базовую готовность, максимально сохранив его первоначальное состояние для коллекционеров.

Ценность позиционирования: артефакты ушедшей эпохи

Благодаря своим исключительным размерам и характерной отделке, Continental Mark V Collector Series 1979 года наглядно демонстрирует переход от золотого века купе к более крупным автомобилям и последующей эры более компактных транспортных средств. Несмотря на техническую проверку, автомобиль больше подходит для демонстрации, коллекционирования или изучения дизайна и технологий конца 1970-х годов, чем для дальних поездок.

Основные технические характеристики, как описано.

Время окончания аукциона

Аукцион завершился 11 ноября.

CTVX