Нге Ан синхронизирует решения для сокращения нарушений правил дорожного движения среди детей школьного возраста
С 24 октября Дорожная полиция начала усиленную проверку, пропаганду и строгую борьбу с нарушениями, ужесточая дисциплину дорожного движения в школах, стремясь создать безопасную среду для передвижения учащихся.
Усиление контроля на школьных воротах
В последнее время записи, собранные во многих школах провинции, показывают, что учащиеся довольно часто нарушают правила дорожного движения и безопасности (TTATGT). Отсутствие шлемов, вождение мотоциклов несовершеннолетними, превышение скорости или езда в ряд... Эти нарушения часто встречаются после окончания школьных занятий. В ответ на эту ситуацию с 24 октября дорожная полиция провинции начала усиленную проверку, пресечение правонарушений и распространение прямой пропаганды в школах.
Утром 4 ноября 8-й отряд дорожной полиции № 5 совместно с полицией коммуны Суан Лам и старшей школой Нгуен Си Сач провел опрос и проверку соблюдения правил дорожного движения учащимися прямо у школьных ворот. В момент выхода из школы большой поток транспорта позволяет властям легко выявлять нарушения.
Капитан Во Дык Хоанг из 5-го отряда дорожной полиции отметил, что проверки на местах позволяют точно оценить ситуацию и своевременно выявить опасные нарушения. «Большинство нарушений продиктовано субъективностью или желанием похвастаться перед друзьями. Ключевым фактором является повышение осведомлённости», — сказал капитан Хоанг.
Помимо проверок, власти также организовали инструктаж, пропаганду и подписали обязательства между учащимися, родителями и школами. В обязательстве особое внимание уделялось распространённым ошибкам: не водить мотоциклы, скутеры и электросамокаты несовершеннолетним; родителям не передавать транспортные средства детям без водительских прав; учащиеся не должны петлять, ездить на красный свет, не поощрять нелегальные гонки и обязаны носить стандартные шлемы. Домохозяйствам, проживающим в районе школы, также рекомендуется не оставлять транспортные средства для учащихся, не имеющих водительских прав.
Наряду с пропагандистской работой, дорожная полиция по всей провинции усилила патрулирование и контроль на ключевых маршрутах с большим количеством учащихся. В старой части города Винь группа дорожной полиции № 4 организовала рабочие группы на опасных участках во время школьных занятий. Около 11 утра 12 ноября на улице Нгуен Зу, где расположены многие учебные заведения, такие как Старшая школа для одарённых детей при Университете Винь, Средняя школа Трунг До и Средняя школа Бен Туй, патрульная группа зафиксировала 4 случая нарушения правил дорожного движения учащимися чуть более чем за час. Среди основных нарушений были ношение шлемов, проезд на красный свет и несколько случаев управления мотоциклами несовершеннолетними.
Ученик 11-го класса Т.Д.К. рассказал, что, поскольку его друг часто подвозил его в школу и неожиданно отсутствовал, он взял машину у матери. После вынесения дисциплинарного взыскания он признал свою вину и пообещал соблюдать правила. По словам дежурного офицера, большинство учеников признают свои ошибки, когда им напоминают об этом, но без контроля со стороны семьи и школы вероятность повторного нарушения всё ещё очень высока. «Родители должны подавать пример и внимательно следить за детьми. В этом возрасте дети сильно подвержены влиянию друзей и склонны принимать необдуманные решения», — сказал офицер.
С 24 октября по 14 ноября 2025 года дорожная полиция провинции выявила и зарегистрировала 4310 случаев нарушения правил безопасности дорожного движения студентами, оштрафовала на сумму более 1,4 млрд донгов и временно задержала 131 мотоцикл и 764 других транспортных средства.
Нарушения включают в себя: концентрацию алкоголя (8 случаев), превышение скорости (58), перевозку слишком большого количества людей (2), передачу транспортного средства неквалифицированному лицу (17), несовершеннолетие, необходимое для управления транспортным средством (155), несоблюдение сигналов светофора (6), несоблюдение распоряжений инспектора (1), отсутствие шлема (565), отсутствие водительских прав (4) и 3711 других нарушений.
Синхронизируйте решения, подтягивайте с самого начала
Оценивая ситуацию с нарушениями правил дорожного движения студентами, подполковник Хоанг Мань Хунг, заместитель начальника Департамента дорожной полиции провинции Нгеан, отметил, что эта проблема актуальна уже много лет и требует системного решения для её устойчивого снижения. Выполняя указания Департамента C08 и Директиву 31/CT-TTg премьер-министра об усилении безопасности дорожного движения для студентов, провинциальная полиция разработала План 887/KH-CAT-PC08; Департамент дорожной полиции продолжил конкретизацию Планом 3948/KH-PC08, внедрив специальный раздел по контролю за нарушениями правил дорожного движения студентами.
Проект реализуется в два этапа. Первый этап (с 24 октября по 14 ноября) посвящен расследованию и анализу нарушений, организации пропагандистской работы и подписанию трёхстороннего соглашения, усилению патрулирования и строгому пресечению опасных нарушений. «Подписание соглашения — это не формальность, а основа для совместной ответственности школы и семьи, что способствует долгосрочной эффективности управления», — подчеркнул подполковник Хоанг Мань Хунг.
На втором этапе Департамент дорожной полиции продолжит патрулирование с большей плотностью в очагах нарушений, а также организует больше внеклассных мероприятий, семинаров и форумов для обмена опытом между сотрудниками дорожной полиции и учащимися, чтобы дать им знания и навыки, необходимые для обеспечения безопасности дорожного движения. Кроме того, дорожная полиция изучает возможности применения технологий для контроля нарушений со стороны учащихся: создаёт базу данных, связанную со школами, для оперативного уведомления каждого учащегося о нарушениях, тем самым повышая эффективность координации.
Кроме того, полиция будет рекомендовать дополнить и улучшить дорожную инфраструктуру вокруг школ: установить предупреждающие знаки, «лежачие полицейские», а также скорректировать организацию дорожного движения в местах повышенного риска для ограничения количества аварий.
Синхронные меры доказали свою эффективность, но для их поддержания в долгосрочной перспективе необходима постоянная координация действий семьи, школы и общества. Такие, казалось бы, незначительные ошибки, как управление мотоциклом несовершеннолетним или отсутствие шлема, могут привести к серьёзным последствиям в случае столкновения. Когда каждый ученик будет осведомлён, каждая семья повысит свою ответственность, а школа усилит контроль, дорожная обстановка в школе станет по-настоящему безопасной.
Подполковник Хоанг Мань Хунг заявил: «Обеспечение безопасности дорожного движения для учащихся — ответственность всей политической системы, в которой дорожная полиция играет ключевую роль, но решающим фактором является координация действий семей и школ. Мы продолжим активно внедрять меры, но сотрудничество родителей и школ крайне важно для создания безопасной, цивилизованной и устойчивой дорожной среды в школах».