Северная Корея демонстрирует новый беспилотник, Германия развертывает первый Arrow 3.
Истребители Saebyeol-4 и Saebyeol-9 демонстрируют боевую маркировку, имитирующую RQ-4/MQ-9; Германия активирует первую в Европе батарею Arrow 3; Индонезия готовится принять на вооружение истребители Rafale F4 с 2026 года.
Сегодняшние военные новости освещают три важных события: Северная Корея публично представила два прототипа беспилотных летательных аппаратов большой дальности, Saebyeol-4 и Saebyeol-9, созданных по образцу американских разработок; Германия готовится к вводу в эксплуатацию первой в Европе батареи противоракетной обороны Arrow 3; и Индонезия приближается к этапу ввода в эксплуатацию истребителя Rafale F4.
Северная Корея представила беспилотные летательные аппараты Saebyeol-4 и Saebyeol-9.
28 ноября Северная Корея продемонстрировала беспилотники Saebyeol-4 и Saebyeol-9 на авиабазе Кальма в рамках празднования 80-летия своих военно-воздушных сил. Государственные СМИ сообщили, что беспилотники принадлежат 59-му полку героев имени Гиль Ён Чжо и имеют полную боевую маркировку, указывающую на их оперативное назначение, а не на то, что это прототипы для демонстрации.
Считается, что обе модели БПЛА созданы на основе разработок RQ-4 Global Hawk (Saebyeol-4) и MQ-9 Reaper (Saebyeol-9), что отражает приоритет Северной Кореи в использовании беспилотных систем в своей стратегии военно-воздушных сил.
Технические характеристики (по данным источника)
- Saebyeol-9 (атакующий): публично представлен в 2023 году (спутник обнаружен с 2022 года); по размерам похож на MQ-9 Reaper, приблизительно 9 м в длину и 20 м в размахе крыльев. Имеет подкрыльевые точки подвески для вооружения или комплектов оборудования; доступны различные варианты окраски фюзеляжа, формы крыла и антенны. Ожидаемое время работы превышает 10 часов, в зависимости от двигателя и канала передачи данных.
- Saebyeol-4 (разведывательный самолет дальнего действия): конструкция напоминает RQ-4 Global Hawk; размах крыла 30-35 м, длина 10-15 м; вес менее 9 тонн. Система шасси, предположительно, позаимствована у истребителя J-7; на некоторых моделях установлены спутниковые антенны, предназначенные для управления на больших расстояниях.
Контекст программы и оперативные последствия
- Направление развития соответствует директиве председателя Ким Чен Уна от 2021 года о наступательных возможностях с дальностью действия 500 км.
- Результаты испытаний, проведенных в Панхёне еще в 2023 году, а также посещение производственного предприятия по выпуску БПЛА в сентябре свидетельствуют о продолжающихся инвестициях в эту программу.
- Тот факт, что беспилотные летательные аппараты полностью маркированы боевой символикой и находятся в составе полка, указывает на то, что они считаются готовыми к эксплуатации.
Германия готовится к развертыванию системы Arrow 3 в Европе.
Как сообщает газета Jerusalem Post (30 ноября), Германия готовится ввести в эксплуатацию первую зенитную ракетную батарею Arrow 3, что станет первым случаем развертывания этой израильской системы в Европе. Этот шаг добавляет НАТО новый уровень высотного перехвата и демонстрирует растущую роль Берлина в европейской безопасности.
Контракт на закупку системы Arrow 3, подписанный Германией, Израилем и США 17 августа 2023 года в рамках программы зарубежных военных продаж, оценивается примерно в 4 миллиарда евро (5,2 миллиарда долларов США) и представляет собой крупнейшую сделку Израиля по экспорту военной техники. Германия получила четыре комплектных системы, включая пусковые установки, хранилища перехватчиков ракет, радар дальнего действия EL/M-2080S Super Green Pine и систему управления боем Citron Tree. Ожидается, что первая батарея достигнет начальной боеготовности в начале 2026 года; поставки будут продолжаться до 2030 года, интегрируясь в общую систему противоракетной обороны НАТО.
Технические возможности и положение в оборонной сети
- Arrow 3 — это самый мощный израильский перехватчик, способный уничтожать баллистические ракеты на средней стадии полета, на высотах более 100 км и за пределами атмосферы.
- Механизм поражения цели, заключающийся в перехвате путем высокоскоростного столкновения, позволяет поражать цели на малых, средних и больших дистанциях, в том числе и те, которые несут нетрадиционные боеголовки.
- По сравнению с Patriot PAC-3 MSE, Arrow 3 обладает возможностями перехвата в космосе, которых нет у Patriot. THAAD имеет высокий потолок перехвата, но никогда не поставлялась в европейские страны для самостоятельной эксплуатации. Системы, подобные С-500 и HQ-19, не имеют проверяемых данных и реальных оперативных характеристик для стран-союзников.
- Спутник Arrow 3 заполняет недостающий высотный слой, работая совместно со спутниками Patriot и IRIS-T SLM в рамках возглавляемой Германией Европейской инициативы по защите неба (ESSI) с 2022 года.
Истребитель Rafale F4 в плане модернизации Индонезии.
Индонезия готовится к досрочному вводу в эксплуатацию истребителей Rafale F4. 16 сентября Rafale T-0301 прошел испытания на взлетно-посадочной полосе; его первый испытательный полет состоялся 19 сентября в Мериньяке, Франция. Самолет имеет ливрею и эмблему ВВС Индонезии, а также эмблему 12-й эскадрильи 6-го авиационного крыла, что указывает на то, что именно она станет первым подразделением, получившим Rafale.
Одновременно Индонезия направила во Францию четырех пилотов и двенадцать техников на многомесячную подготовку, включающую изучение теории систем, авионики, вооружения; моделирование миссий и чрезвычайных ситуаций; а также тренировочные полеты на базе Сен-Дизье.
Основные технические характеристики Rafale F4 (по данным источника)
- Два двигателя Safran M88; длина 15,3 м; размах крыла 10,3 м; пустой вес около 10 тонн.
- Максимальная скорость составляет приблизительно 1,8 Маха (2205 км/ч); радиус действия — приблизительно 1850 км в зависимости от конфигурации миссии.
- 14 точек подвески, позволяющих нести до 9,5 тонн вооружения и оборудования; радар с активной фазированной антенной решеткой (AESA), датчики, 30-мм пушка, цифровая система управления полетом.
Первые три самолета планируется отправить из Франции в Индонезию в январе 2026 года. Перелет будет многоэтапным и будет включать дозаправку в воздухе на самолетах A330 MRTT. По прибытии в Индонезию самолеты пройдут техническую инспекцию и оперативную подготовку в 12-й эскадрилье. Авиабаза Росмин Нурджадин в Пеканбару, место первоначального развертывания, была оценена на предмет готовности к концу 2025 года (техническое обслуживание, топливные склады, хранение вооружения, техническая поддержка).
Индонезия заказала в общей сложности 42 самолета Rafale в три этапа (2022–2024 годы), а также обучение, моделирование и материально-техническое обеспечение на сумму около 8,1 миллиарда долларов США. По мере поставки последующих партий, начиная с начала 2026 года, ВВС Индонезии будут создавать начальные оперативные возможности, расширять подготовку и интегрировать Rafale в свою боевую сеть.