Су-75 «Шах и мат»: эксперты сомневаются в дате запуска в 2026 году.

CTVX•December 3, 2025 07:34

Брэндон Вайхерт (National Interest) сомневается в осуществимости испытательных полетов Су-75 в 2026 году, поскольку прототипа еще нет; в случае успеха проект повлияет на конкуренцию при закупках.

Брэндон Вайхерт, аналитик американского журнала National Interest (NI), поставил под сомнение возможность первого полета Су-75 «Чекмейт» в 2026 году. По его словам, эта цель не имеет под собой оснований, поскольку наземные испытания прототипа еще не проводились; следовательно, дата 2026 года может быть лишь «воображаемой».

Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 1.
Однако вышеупомянутые сроки ставятся под сомнение, и Брэндон Вайхерт, аналитик американского журнала National Interest (NI), задается вопросом, не является ли план создания Су-75 «Чекмейт» всего лишь несбыточной мечтой.

Обзор

По словам Брэндона Вайхерта, план проведения испытательных полетов Су-75 в 2026 году не имеет подтверждающих технических доказательств: на сегодняшний день не было наземных испытаний прототипа, а проект демонстрируется лишь с 2021 года. Поэтому сроки 2026 года считаются труднодостижимыми.

Основные моменты согласно источнику.

  • Дата первого полета в 2026 году встречает скептицизм из-за отсутствия прототипа.
  • В случае успеха проекта Су-75 может повлиять на конкурентную среду при закупке истребителей, особенно для стран, испытывающих трудности с доступом к западным истребителям или сталкивающихся с финансовыми ограничениями.
  • План разработки беспилотного варианта на базе платформы Су-75 считается соответствующим современным тенденциям в воздушном бою.
  • Несмотря на санкционные меры, Россия продолжает экспортировать военную технику во многие развивающиеся страны Южного полушария.
  • Если санкции будут ослаблены, программа Су-75 может продвинуться быстрее.
  • Даже при самом благоприятном сценарии для достижения ощутимых результатов в боевых действиях и операциях потребуется еще много лет.
Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 2.
«Если проект окажется успешным, это повлияет на конкуренцию при закупке истребителей, особенно для стран, которые могут не иметь доступа к передовым западным истребителям или испытывают финансовые трудности», — пояснил Вайхерт.
Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 3.
Эксперт также отметил, что планы России по разработке беспилотника на базе платформы Су-75 соответствуют современным тенденциям в воздушном бою в ближайшем будущем.

Технические аспекты и тенденции

Источник не предоставил технических характеристик; основное внимание было уделено состоянию разработки: отсутствие прототипов для наземных испытаний и лишь демонстрационная модель с 2021 года. С тактической точки зрения, разработка беспилотного варианта на базе Су-75 считается соответствующей современным тенденциям воздушного боя, которые преследуют многие силы.

Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 4.
Очевидно, что, несмотря на усилия Запада, России удается обходить санкции, поскольку развивающиеся страны Южного полушария продолжают закупать большие объемы продукции у ее оборонно-промышленного комплекса.

Влияние на рынок и карательную среду

По словам Вайхерта, если программа Су-75 будет продвигаться вперед и летные испытания пройдут успешно, наиболее заметное влияние это окажет на конкуренцию на рынке истребителей, особенно в странах, которые не имеют легкого доступа к передовым истребителям с Запада или испытывают бюджетные ограничения. Он также предположил, что на прогресс проекта сильно влияет жесткость санкций: если их ослабят, программа может ускориться.

Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 5.
Эксперт Вайхерт считает, что если западные санкции, введенные против России, будут ослаблены, программа создания легкого истребителя Су-75 «Чекмейт» сможет быстро развиться и быть завершена.

Сроки и оперативные возможности

Даже если первый полет состоится, как и планировалось, в 2026 году, Вайхерт считает, что для оценки фактических результатов в боевых условиях и эксплуатации потребуется еще много лет. Это означает, что сроки 2026 года — с точки зрения доведения продукта до полной боевой готовности — не в полной мере отражают процесс испытаний и доработки.

Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 6.
«Если первый полет действительно состоится в 2026 году, Су-75 еще больше укрепит позиции российского вооружения и даст понять конкурентам, таким как США и Китай, что они продолжают инвестировать в истребители следующего поколения».
Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 7.
«Тем не менее, для достижения реальных боевых и оперативных результатов может потребоваться еще много лет, даже при самом благоприятном сценарии, поэтому цель по запуску Су-75 в 2026 году, вероятно, всего лишь несбыточная мечта», — заключил Вайхерт.

Заключение

Оценка Брэндона Вайхерта выделяет два основных момента: текущее техническое состояние не указывает на возможность летных испытаний в 2026 году, и если проект будет успешно продвигаться в будущем, наибольшее влияние окажет изменение конкурентной среды при закупке истребителей на незападных рынках. Это мнение широко распространено, особенно учитывая, что прототип Су-75 еще не появился.

Chuyên gia Mỹ hoài nghi về chuyến bay đầu tiên của Su - 75 Checkmate vào năm 2026 - Ảnh 8.
Это мнение получило широкую поддержку, поскольку до настоящего времени не существует даже наземного испытательного прототипа Су-75; всё это пока лишь выставочные образцы, представленные в 2021 году.

CTVX