Ракетный двигатель из Красноярска, изготовленный с помощью 3D-печати, успешно прошёл пусковые испытания.
Два малотяговых двигателя, разработанные студентами Университета имени Решетнева, совершили три запуска длительностью 30–60 секунд на космодроме имени Келдыша в Москве; камеры сгорания были изготовлены методом 3D-печати из жаростойких сплавов.
В Москве успешно прошли пусковые испытания два экспериментальных малотяговых ракетных двигателя, разработанных студентами и выпускниками Красноярского университета имени Решетнева. По информации, предоставленной ТАСС, камеры сгорания этих двигателей были полностью изготовлены с использованием технологии 3D-печати из жаропрочного порошкового сплава; результаты телеметрии совпали с расчетами, и после испытаний не было обнаружено никаких структурных повреждений.
Ключевая информация из теста
- Испытательный полигон: Национальный научно-исследовательский центр им. Келдыша (входит в состав государственной корпорации «Роскосмос»), Москва.
- Тема: Два экспериментальных малогабаритных ракетных двигателя (МНДД), разработанных группой студентов и выпускников Решетневского университета.
- Результаты: Три успешных запуска, каждый длился 30–60 секунд.
- Техническое состояние: Визуальный осмотр не выявил структурных повреждений; данные телеметрии соответствуют расчетным значениям.
- Основные характеристики: камера сгорания, изготовленная методом 3D-печати из жаростойкого порошкового сплава.
Технический анализ
Примечательным аспектом программы является применение технологии 3D-печати для изготовления камеры сгорания с использованием жаростойкого порошкового сплава. Такой подход, как правило, сокращает время изготовления, интегрирует сложные каналы охлаждения непосредственно в конструкцию, уменьшает количество деталей, требующих механической обработки и сборки, тем самым облегчая быстрое тестирование, улучшение и итеративные процессы. Тот факт, что измеренные параметры совпали с расчетами и не было обнаружено отказов после 30-60-секундных циклов сгорания, демонстрирует, что качество изготовления камеры сгорания и процедуры тестирования соответствовали поставленным целям.
По словам профессора Владимира Назарова (кафедра авиационных двигателей, Университет имени Решетнева), успешные результаты испытаний Красноярского твердотопливного ракетного двигателя открывают возможность разработки передовых ракетных двигателей, работающих на газообразном топливе. Это следующее направление, упомянутое в интервью ТАСС.
Предполагаемое применение
- Легкая ракета-носитель.
- Верхние этажи.
- Система торможения и коррекции траектории космического аппарата.
Организации-участники и их роли
- Разработано группой студентов и выпускников факультета авиационного проектирования им. Факела, факультета авиационных двигателей, Университета им. Решетнева.
- Научный руководитель: профессор Владимир Назаров.
- Промышленный партнер: компания «Полихром» занимается производством двигателей.
- Испытательный полигон: Национальный научно-исследовательский центр им. Келдыша (входит в состав Роскосмоса) в Москве.
Сибирский государственный университет науки и техники имени академика М.Ф. Решетнева был основан в 2016 году; учебное заведение специализируется на космических технологиях, спутниковой технике, лесном хозяйстве и химической инженерии.
Сводная таблица результатов тестирования
| Категория | Информация |
|---|---|
| Количество испытательных двигателей | 2 |
| Количество запусков | 3 |
| Продолжительность каждого сеанса | 30–60 секунд |
| Расположение | Национальный научно-исследовательский центр им. Келдыша (Роскосмос), Москва |
| Технические результаты | Структурных повреждений нет; данные телеметрии соответствуют расчетам. |
| Производственные характеристики | Камера сгорания, изготовленная методом 3D-печати из жаростойкого порошкового сплава. |
| Предполагаемое применение | Легкая ракета-носитель; верхняя ступень; система торможения/коррекции космического аппарата. |
Оценка на основе источника данных и масштаба исследования.
Информация в данной статье основана на публикации Университета Решетнева для ТАСС и интерпретации профессора Владимира Назарова. Согласно публикации, Россия занимает лидирующие позиции в технологии космических ракетных двигателей. В статье не приводятся данные о тяге, удельном импульсе, конкретном типе топлива или рабочем цикле двигателя; следовательно, количественное сравнение с эквивалентными системами не проводится.
Влияние и значение
Результаты испытаний подтверждают возможности проектирования и изготовления малотяговых двигателей с камерами сгорания, напечатанными на 3D-принтере, как на академическом, так и на промышленном уровнях (Факель/Полихром), а также демонстрируют процесс проверки на специализированном испытательном полигоне (Келдыш). С учетом упомянутых применений этот тип двигателя имеет важное значение для орбитальных миссий, требующих точного управления и высокой надежности. Все комментарии относительно следующего шага (разработка газовых двигателей) были сделаны профессором Назаровым.