Tesla Model S следующего поколения: является ли платформа Redwood будущим?
Спустя более чем десятилетие Tesla Model S сталкивается с жесткой конкуренцией. Новая платформа "Redwood" может стать ключом к следующему поколению, изменив будущее этой культовой модели.
Новаторская позиция подвергается сомнению.
Tesla Model S, выпущенная в 2012 году и являющаяся самым долго выпускаемым продуктом Tesla, сталкивается со значительными проблемами. Когда-то доминирующий символ в сегменте высокопроизводительных электрических седанов, Model S больше не занимает прочные позиции, поскольку новые конкуренты превзошли её по многим параметрам, таким как производительность и запас хода.
В настоящее время Lucid Air Sapphire обогнал Model S Plaid и стал самым быстрым в мире электрическим седаном, а Porsche Taycan Turbo GT демонстрирует превосходные характеристики на гоночной трассе. Даже стандартная версия Lucid Air оценивается выше, чем Model S, по общим показателям производительности. Единственным оставшимся конкурентным преимуществом Model S, похоже, является система полного автономного вождения (Full Self Driving), которая, хотя и не доведена до совершенства, считается более продвинутой и доступной, чем у конкурентов.
Путь легенды, растянувшийся на более чем десятилетие.
Компания Tesla начала разработку Model S еще до 2007 года, а коммерческую версию выпустила в 2012 году. Эта модель разрушила стереотипы об электромобилях благодаря своему спортивному, роскошному дизайну и впечатляющим характеристикам.
На протяжении всего жизненного цикла модели Model S получила несколько заметных обновлений. В 2016 году версия P100D с режимом «Ludicrous» достигла мощности в 762 лошадиные силы, разгоняясь от 0 до 96 км/ч (0-60 миль/ч) всего за 2,5 секунды. Самое недавнее крупное обновление в 2021 году принесло изменения во внешнем и внутреннем дизайне, более современный дизайн с горизонтально расположенным центральным экраном и появление высокопроизводительной версии Plaid. Однако, по сути, общий дизайн автомобиля остался практически неизменным с 2016 года.
Фонд «Редвуд» и надежды на следующее поколение.
Согласно источникам, Tesla разрабатывает совершенно новую платформу для электромобилей под внутренним кодовым названием «Redwood». Илон Маск подтвердил, что первый автомобиль, использующий эту платформу, должен быть выпущен на заводе Giga Texas к середине 2025 года.
Предполагается, что эта платформа следующего поколения, имеющая внутреннее кодовое название «NV9X», предназначена для нескольких моделей. Это открывает возможность разработки совершенно нового поколения Model S на этой архитектуре, что обещает значительные улучшения в производительности, запасе хода и технологиях.
Рыночное давление и будущее модели Model S
Конкурентное давление является решающим фактором. Хотя Model S на момент своего запуска была практически непревзойденной, рынок роскошных электрических седанов сейчас оживился с появлением BMW i5, Mercedes-Benz EQE и Porsche Taycan. У потребителей стало больше выбора, и Tesla вряд ли может игнорировать сегмент, в котором она когда-то доминировала.
Хотя продажи моделей Model S и Model X (почти 69 000 автомобилей в 2023 году) относительно скромны по сравнению с 1,74 миллионами проданных автомобилей Model 3 и Model Y, сохранение присутствия в премиальном сегменте остается стратегически важным. Допустить завершение жизненного цикла такой культовой модели, как Model S, без достойного преемника было бы потерей для наследия, которое она создала в автомобильной индустрии.