Россия поставила Беларуси третью партию истребителей Су-30СМ2.
Белорусские ВВС только что получили от России еще два истребителя Су-30СМ2, в результате чего общее количество многоцелевых истребителей, поставленных в 2025 году, достигло шести.
Военно-воздушные силы Республики Беларусь официально получили от России партию новых многоцелевых истребителей Су-30СМ2. Об этом сообщило Министерство обороны Беларуси на своем официальном Telegram-канале, что знаменует собой важный шаг в модернизации военно-воздушных сил страны.
График поставок и численность эскадрильи Су-30СМ2
Хотя точное количество истребителей в этой партии официально не опубликовано, на изображениях видно, что как минимум два самолета готовы к эксплуатации. Это третья партия самолетов Су-30СМ2, поставленных в Беларусь только в этом году, в результате чего общее количество истребителей нового поколения, полученных с начала года, достигло шести.
Судя по системе нумерации, последняя партия самолетов может носить красные серийные номера «13» и «14». Ранее, в мае 2025 года, была принята на вооружение первая пара Су-30СМ2 под номерами «09» и «10». Впоследствии, в августе, на 61-ю истребительную авиабазу в Барановичах прибыла вторая партия под номерами «11» и «12».
Реализация рамочного соглашения между Россией и Беларусью.
Эта поставка вооружений является частью рамочного соглашения, подписанного между Минском и Москвой в июне 2017 года. Согласно этому документу, Россия передаст Беларуси в общей сложности 12 истребителей. До поступления варианта Су-30СМ2 Минск уже получил восемь самолетов более старой модификации Су-30СМ, произведенных на Иркутском авиационном заводе.
Вариант Су-30СМ2 отличается превосходными техническими усовершенствованиями.
Ключевое отличие Су-30СМ2 заключается в «стандартизации» многих технических компонентов по сравнению с истребителем Су-35С поколения 4++. Это изменение упрощает техническое обслуживание и значительно повышает огневую мощь и возможности радиоэлектронной борьбы.
В частности, самолет оснащен мощным пассивным фазированным радаром N035 «Ирбис», позволяющим обнаруживать цели на больших расстояниях. Кроме того, двигатель АЛ-41Ф1С с системой управления вектором тяги в 3D-режиме обеспечивает Су-30СМ2 чрезвычайно высокую маневренность, наряду с другими передовыми системами авионики, оптимизирующими его многоцелевые боевые возможности.
