Pháp khởi động đóng tàu sân bay hạt nhân thế hệ mới

Tổng thống Pháp Emmanuel Macron vừa chính thức công bố quyết định trang bị cho quốc gia này một tàu sân bay thế hệ mới (PA-NG). Đây là bước đi chiến lược nhằm duy trì sức mạnh răn đe hạt nhân và khẳng định vị thế công nghệ quốc phòng của Pháp, với kế hoạch thay thế tàu sân bay Charles de Gaulle vào năm 2038.

Thông số kỹ thuật và bước tiến công nghệ

Tàu sân bay thế hệ mới sở hữu kích thước và trọng tải vượt trội so với phiên bản tiền nhiệm. Với trọng lượng 77.000 tấn, con tàu này nặng gần gấp đôi tàu Charles de Gaulle (42.000 tấn). Các thông số chi tiết bao gồm chiều dài 310m và chiều rộng 85m, cho phép triển khai đa dạng các loại khí tài hiện đại.

Về hệ thống động lực, PA-NG sẽ vận hành dựa trên hai lò phản ứng hạt nhân K22 do TechnicAtome thiết kế. Hệ thống này cung cấp năng lượng mạnh mẽ hơn đáng kể so với các lò phản ứng cũ, đảm bảo khả năng hoạt động liên tục trên các vùng biển xa xôi.

Khả năng tác chiến không quân và phòng thủ

Наиболее значимым технологическим достижением является применение электромагнитной системы запуска самолетов (EMALS). Эта технология аналогична системе, которая в настоящее время используется на авианосце USS Gerald Ford, что позволяет осуществлять более точные запуски самолетов, снижать нагрузку на планер и поддерживать самолеты весом до 35 тонн.

Корабль предназначен для перевозки истребителей Rafale Marine F5, самолетов из перспективной боевой авиационной системы (FCAS) и различных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Для самообороны Франция планирует оснастить его 40-мм артиллерийскими башнями RapidFire вместо 20-мм орудий Narwhal, что повысит его способность противостоять многоуровневым угрозам с воздуха и с поверхности.

Экономическое воздействие и стратегическое видение

Программа строительства авианосцев является одним из главных двигателей французской экономики. В проекте бюджета на 2025 год специально выделено 10,2 миллиарда евро на этот проект. Компания Naval Group займется общим проектированием, а верфь Chantiers de l'Atlantique будет отвечать за строительство корпуса и интеграцию вооружения.

Ожидается, что в цепочке поставок примут участие около 800 поставщиков, 80% из которых будут малыми и средними предприятиями. Президент Макрон подчеркнул, что этот проект является не только продолжением прошлого, но и демонстрирует промышленный и технологический потенциал страны.

План модернизации и целевые показатели к 2070 году

Ожидается, что авианосец «Шарль де Голль», введенный в строй в 2001 году, завершит свой эксплуатационный срок в 2038 году после 37 лет службы. Тем временем, авианосец нового поколения PA-NG предназначен для службы в ВМС Франции до 2070 года. Поддержание в строю атомных авианосцев помогает Франции сохранять свою роль в стратегических регионах, особенно в Индо-Тихоокеанском регионе, на долю которого в следующем десятилетии будет приходиться более 40% мирового ВВП.

Согласно плану, президент Макрон примет участие в официальной церемонии закладки первого камня на верфи в Сен-Назере в феврале 2026 года.