48-часовая спасательная операция по эвакуации американского пилота: дорогостоящая операция в глубине иранской территории.
Сбитие истребителя F-15E положило начало одной из самых сложных и дорогостоящих военных поисково-спасательных операций, когда-либо проводившихся Соединенными Штатами на Ближнем Востоке. Были развернуты сотни бойцов спецназа, начаты разведывательные операции для создания отвлекающих маневров, а ценой стало уничтожение американскими войсками крупных транспортных самолетов.
Сбитие истребителя F-15E положило начало одной из самых сложных и дорогостоящих военных поисково-спасательных операций, когда-либо проводившихся Соединенными Штатами на Ближнем Востоке. Были задействованы сотни бойцов спецназа, активированы разведывательные операции с применением дезинформации, а ценой стало уничтожение американских транспортных самолетов...
Инцидент на горном хребте Загрос
События начались в прошлую пятницу, 3 апреля 2026 года. Во время авиаудара по иранской территории был подбит тяжелый истребитель F-15E Strike Eagle ВВС США. Двое членов экипажа были вынуждены катапультироваться и упали в труднодоступный горный район провинций Кохгилуйе и Бойер-Ахмад на юго-западе Ирана.
По сообщению AFP, хотя основной пилот был обнаружен американскими войсками позже в тот же день, оператор системы вооружения потерпел крушение в отдаленном районе, положив начало напряженному 48-часовому периоду пребывания в укрытии.
Офицер приземлился с множественными травмами, имея при себе стандартное снаряжение для выживания: радиостанцию с GPS-навигатором, постоянно передающую информацию о местоположении, воду, основные средства первой помощи и пистолет.
Осознавая важность захвата американского офицера в условиях эскалации конфликта, иранские власти немедленно мобилизовали силы безопасности и местные ополченческие группировки для развертывания масштабной поисковой сети.
ЛОЖНАЯ ОПЕРАЦИЯ НА ВЫСОТЕ 2100 МЕТРОВ
Офицер скрывался в овраге, и его можно было отследить только с помощью разведывательных возможностей ЦРУ.
Источники из числа американских чиновников сообщили об этом изданию Axios.
Поисковая операция продолжалась все выходные. Источники сообщают, что в условиях крутого, скалистого рельефа американскому офицеру пришлось двигаться по склону горы на высоте более 2100 метров, чтобы избежать иранских патрулей.
Над воздушным пространством сеть американских спутников и разведывательных самолетов непрерывно отслеживала цель. Для защиты пилота от наземного наблюдения Центральное разведывательное управление (ЦРУ) начало операцию информационной войны.
В частности, с помощью ложных сигналов и подавления информации эта отвлекающая операция была направлена на то, чтобы ввести в заблуждение иранские власти, создав впечатление, что пилот был найден и эвакуирован из района. Эта задержка позволила Пентагону спланировать крупномасштабный рейд.
Атака и отступление
Вчера (5 апреля) началась операция по эвакуации. Согласно заявлению президента США Дональда Трампа, Вашингтон мобилизовал «десятки самолетов» вместе с сотнями бойцов спецназа, включая 6-ю оперативную группу ВМС, под прикрытием формирований ударной авиации.
Спецназ приблизился к цели, в то время как иранские силы безопасности также продвигались в этот район. Между двумя сторонами завязались ожесточенные бои. Американским войскам пришлось применить подавляющий огонь, чтобы остановить продвижение противника и создать безопасный коридор для доставки офицера к вертолету.
Операция завершилась благополучным катапультированием пилота. Однако позже президент Трамп уточнил первоначальную информацию, подтвердив, что офицер получил критические ранения.
ПОВРЕЖДЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ И РИСК РАСШИРЕНИЯ ИНЦИДЕНТОВ
Возвращение пилота не означало, что операция прошла идеально гладко. Стоимость военной техники отражала всю тяжесть этой операции.
С иранской стороны генерал Ибрагим Зольфагари, военный представитель, заявил, что вооруженные силы страны «полностью сорвали» попытку США.
Соответственно, американские спецназовцы использовали заброшенный аэродром в провинции Исфахан в качестве транзитной посадочной площадки. Иран утверждает, что уничтожил там четыре американских самолета, в том числе два транспортных самолета C-130 и два вертолета Black Hawk, и сообщил о пяти погибших в зоне конфликта.
Иранские государственные СМИ непрерывно транслируют изображения обугленных остатков двигателей и пропеллеров, разбросанных по пустыне.
Со стороны США анонимные источники сообщили Wall Street Journal, что два транспортных самолета C-130 застряли на базе из-за инцидента. Чтобы предотвратить попадание военной техники в руки противника, американским войскам пришлось бомбить и уничтожать собственные самолеты, прежде чем отступить.
Ранее, 3 апреля, был сбит пилот американского штурмовика A-10, но, к счастью, ему удалось спастись на территории Кувейта.
Спустя более месяца после начала конфликта события в Исфахане напоминают военные риски операции «Орлиный коготь» 1980 года. Обугленные обломки в пустыне являются явным свидетельством жестокости войны. В сочетании с 48-часовым ультиматумом президента США это глубокое проникновение на иранскую территорию втягивает Ближний Восток в нестабильный и непредсказуемый полномасштабный конфликт.
Хоанг Бах