Honda ICON e: Цена резко снижена до 15 миллионов донгов, чтобы конкурировать в основном сегменте электрических мотоциклов.
Компания Honda Vietnam предлагает скидку в размере 5 миллионов донгов на модель ICON e:, снижая фактическую продажную цену до рекордно низкого уровня в 15,5 миллионов донгов, чтобы повысить конкурентоспособность в основном сегменте электромобилей.
Электроскутер Honda ICON e: демонстрирует рекордно низкую цену с момента своего запуска на вьетнамском рынке. Во второй половине мая японский автопроизводитель запустил рекламную программу, предлагающую прямую скидку в размере 5 миллионов донгов, снизив фактическую продажную цену этой модели примерно до 15 миллионов донгов.
Цена продажи снизилась почти вдвое по сравнению с ценой на момент запуска.
После корректировки розничной цены в начале апреля до 20,5–20,9 млн VND (включая 8% НДС), Honda продолжает запуск рекламной программы на сумму 5 млн VND, действующей с 15 мая по 31 июля. Благодаря этой программе фактическая продажная цена Honda ICON e: в настоящее время составляет от 15,5 до 15,9 млн VND.
По сравнению с первоначальной ценой в 26,9–27,3 млн VND, цена сейчас снизилась почти вдвое. Примечательно, что в конце 2025 года в некоторых дилерских центрах (HEAD) наблюдались цены около 15 млн VND благодаря сочетанию специальных акций и программ производителя.
Конкурентное давление и проблема стоимости батарей.
В своем новом ценовом сегменте ICON e: напрямую конкурирует с такими соперниками, как VinFast Flazz (16 миллионов VND) или Yadea Vekoo (15 миллионов VND). Однако существует важное различие в ценовой структуре, о котором потребителям следует знать:
| Модель автомобиля | Фактическая продажная цена (млн VND) | Состояние батареи |
|---|---|---|
| Honda ICON e: | 15.5 – 15.9 | Батарейки в комплект не входят. |
| ВинФаст Флазз | 16 | Батарейки в комплекте. |
| Ядеа Векоо | 15 | Батарейки в комплекте. |
Для скутера Honda ICON e: покупатели могут приобрести аккумулятор вместе со скутером примерно за 8,8 миллиона VND или купить его отдельно за 12,2 миллиона VND. В качестве альтернативы, клиенты могут выбрать вариант аренды аккумулятора по цене более 245 000 VND в месяц.
План компании Honda по расширению модельного ряда электромобилей.
В настоящее время ICON e: — это самый доступный по цене электромотоцикл Honda отечественной сборки во Вьетнаме, представленный в трех версиях: Premium, Special и Sport. Кроме того, в линейку электромобилей компании также входит e: CUV, цена которого составляет 44,2 миллиона донгов (без батареи) и 63,8 миллиона донгов (с батареей).
Еще одна модель, UC3, пока не получила официального объявления цены, но некоторые дилерские центры уже начали принимать предварительные заказы по ориентировочной цене около 58-60 миллионов донгов, а поставки запланированы на конец июня. Honda рассчитывает начать сборку UC3 на внутреннем рынке с конца 2026 года.
Стратегия по завоеванию доли рынка, начинающаяся в 2026 году.
Несмотря на то, что Honda занимает 65% рынка мотоциклов с бензиновыми двигателями во Вьетнаме, объем продаж которых в 2025 году составит приблизительно 2,16 миллиона единиц, компания относительно медленно развивается в сегменте электромобилей. По данным Nikkei Asia, рыночная доля компании в этом сегменте составляет всего 1,4%, что эквивалентно почти 10 000 проданных единиц.
Для укрепления своих позиций Honda планирует агрессивно развивать свой бизнес по производству электромотоциклов, начиная с 2026 года. В начале 2027 года компания представит еще две модели электромотоциклов начального уровня, специально предназначенные для вьетнамского рынка и позиционируемые в более низком сегменте, чем ICON e:.
Что касается инфраструктуры, Honda планирует создать систему станций замены батарей и зарядки в авторизованных дилерских центрах HEAD, начиная с крупных городов. Одновременно компания будет сотрудничать с третьими сторонами для расширения сети зарядных станций в общественных местах в будущем.