Во время каждой рыбалки рыбаки в Нгеане приносят на берег морские отходы.
Пилотная модель сбора морских отходов в рыболовецком порту Нге Ан открыла новый подход, способствующий снижению загрязнения морской среды, повышению осведомленности рыбаков и продвижению к устойчивому развитию рыболовства.
Изменение мышления рыбаков
На протяжении многих лет пластиковый мусор в море является одной из самых серьезных проблем для рыболовной отрасли. Помимо бытовых отходов, образующихся в результате работы рыболовных судов, количество пластиковых бутылок, упаковки, поврежденных рыболовных снастей и многих других видов плавающего мусора в море постоянно растет, напрямую влияя на морскую экосистему и рыбные ресурсы.
Исходя из этой ситуации, 31 июля 2026 года Институт рыболовства (Министерство сельского хозяйства и окружающей среды) запустил пилотный проект по сбору морских отходов на 20 рыболовных судах с использованием неводов в рыболовном порту Лач Куэн (Нге Ан). Каждое судно было снабжено двумя специальными сетчатыми мешками длиной более 1 метра и диаметром около 50 см для сбора отходов, образующихся во время рыболовства, а также пластиковых отходов, собранных рыбаками в море.
Уникальность этой модели заключается в том, что все отходы, собранные после швартовки судов, передаются в управление рыболовного порта Лач Куэн для сортировки и переработки в соответствии с правилами. Взамен рыбаки могут обменять собранные отходы на товары первой необходимости для обеспечения своей повседневной жизни и производства во время последующих рыболовных рейсов. Такой подход не только мотивирует рыбаков к активному участию, но и способствует формированию привычки не загрязнять море мусором на протяжении всего процесса рыболовства.
Как рассказал один из владельцев лодок, участвующих в этой модели, г-н Фам Мань Туонг, владелец лодки NA 99899 TS из коммуны Куиньфу, каждая рыбалка длится более 10 дней, и в ней непрерывно работают 10 членов экипажа. За это время образуется значительное количество пластиковых бутылок, банок из-под газировки, пива и других упаковочных материалов.
По словам г-на Туонга, раньше члены экипажа собирали пригодные для переработки материалы, такие как алюминиевые банки и пластиковые бутылки, и доставляли их на берег. Однако многие другие виды отходов не сортировались, что делало их хранение неудобным.
«Благодаря использованию специальных сетчатых мешков сбор и сортировка отходов на судне стали намного удобнее. Экипаж может утилизировать каждый вид отходов отдельно, поддерживая гигиену в жилых помещениях и предотвращая попадание отходов в море. Это очень практичная модель, и мы полностью ее поддерживаем», — поделился г-н Туонг.
Изменение привычек рыбаков — от «выгрузки рыбы на берег» к «выгрузке мусора на берег» — может показаться незначительным действием, но оно оказывает существенное влияние на защиту морской среды. Каждый мешок мусора, выгруженный на берег, представляет собой меньшую часть океана, которая остается чище.
Для обеспечения эффективного функционирования модели Институт рыболовных наук также предоставил рыболовному порту Лач Куэн 7 специализированных пластиковых контейнеров для сбора отходов, доставляемых рыболовными судами.
Соответственно, Совет по управлению портом отвечает за прием, сортировку, взвешивание и полную регистрацию объема отходов с каждого судна. Это служит основой для оценки эффективности модели и для преобразования отходов в необходимые товары для рыбаков в соответствии с правилами. Этот процесс способствует обеспечению прозрачности и научного подхода к сбору отходов, а также укрепляет связь между управляющим органом и рыболовецким сообществом.
Вклад в развитие устойчивого рыболовства.
В настоящее время в провинции Нгеан насчитывается более 3500 рыболовных судов, на которых регулярно работают около 12 000 человек. При таком большом флоте ежегодно образуется значительное количество бытовых отходов и рыболовного снаряжения. Поэтому, если каждое рыболовное судно будет надлежащим образом собирать и доставлять отходы на берег, это внесет существенный вклад в снижение загрязнения морской среды.
По словам г-на Ле Ван Хуонга, заместителя начальника управления рыболовства и инспекции рыболовства провинции Нгеан, сбор отходов на рыболовных судах не только направлен на защиту окружающей среды, но и способствует развитию ответственного рыболовства.
Г-н Хуонг заявил, что каждый рыболовный рейс генерирует большое количество бытовых отходов и повреждает рыболовное снаряжение. Если их не собирать и не перерабатывать должным образом, это негативно скажется на окружающей среде, морской экосистеме и водных ресурсах. Поэтому формирование привычки собирать отходы непосредственно на борту судна является долгосрочным решением для минимизации загрязнения.
В частности, вывоз отходов на берег демонстрирует ответственность рыболовного сообщества за развитие устойчивого рыболовства, способствуя выполнению рекомендаций Европейской комиссии (ЕК) по борьбе с незаконным, незарегистрированным и нерегулируемым (ННН) рыболовством, и тем самым работая вместе со всей страной над достижением цели скорейшего снятия предупреждения о «желтой карточке».
Ежегодно, посредством учебных курсов, Подразделение рыболовства и инспекции рыболовства повышает осведомленность рыбаков о сборе пластиковых отходов в море, способствуя защите окружающей среды и устойчивому развитию рыболовства. Многие владельцы судов заблаговременно оборудовали свои суда контейнерами для отходов, собирая и сортируя отходы, образующиеся во время рыболовства.
Г-н Ле Ван Хуонг — заместитель начальника отдела рыболовства и инспекции рыболовства.
Когда каждый рыбак станет «сборщиком мусора» в море, его плавания не только принесут богатый улов, но и внесут вклад в сохранение синего цвета океана для будущих поколений.