Город Винь: на улице Ким Лиен нет тротуара

(Baonghean.vn) - Улица Ким Лиен протяженностью около 1,5 км полностью расположена в коммуне Хунг Чинь, но в настоящее время на ней нет тротуаров, что приводит к потере городской красоты и безопасности дорожного движения.

Улица Ким Лиен, расположенная у западных ворот города Винь, является важным маршрутом, соединяющим город Винь с районами Хунг Нгуен, Нам Дан, Тхань Чыонг...

Коммуна Хынгчинь уже 9 лет как присоединена к городу, и улица Ким Льен стала городской улицей, но тротуары по обеим сторонам улицы так и не были построены. Из-за отсутствия планирования и строительства тротуаров улица стала обветшалой, грязной, многие участки заросли травой и деревьями. Магазины расположены прямо на обочине улицы.

Дорога по обеим сторонам в плачевном состоянии, без тротуаров для пешеходов. Фото: Тхань Там

По обеим сторонам дороги расположены учреждения и около 200 домов. Паломники со всей страны совершают паломничество в родной город дяди Хо по этому маршруту. В коммуне Хунгчинь также есть рынок Дуок, медицинские пункты и школы. Поэтому движение пешеходов, автомобилей и немоторизованных транспортных средств на этом маршруте очень интенсивное, особенно с 6:30 до 8:00 утра и в часы пик.

Однако тротуаров нет, поэтому пешеходам приходится выходить на дорогу, чтобы присоединиться к потоку автомобилей и примитивных транспортных средств. Домашние хозяйства по обе стороны дороги используют пространство перед домом для ведения бизнеса, размещая столы, стулья, рекламные вывески и товары прямо на обочине, что создаёт проблемы с безопасностью движения и портит внешний вид города.

Знаки, заходящие на тротуар. Фото: Тхань Там

«Эта дорога проходит рядом с рынком и школой, поэтому здесь много людей ходят пешком. Тротуаров нет, поэтому пешеходам приходится идти по той же дороге, что и машинам. Они знают, что это небезопасно, но всё равно вынуждены идти», — сказал господин Буй Вьет Фунг из деревни 4 Хунг Чинь.

Самым опасным является поворот, соединяющий рынок Дуок с перекрестком с улицей Нгуен Дык Май, протяженностью около 300 метров, где вплотную к краю дороги построены жилые дома и заборы, ограничивающие видимость участников дорожного движения и потенциально создающие риск дорожно-транспортных происшествий.

Госпожа Хань, жительница коммуны Хунгчинь, обеспокоенно сказала: «Я часто ношу товары на рынок по этой дороге. Здесь нет тротуара, поэтому ходить по такой дороге тоже тревожно».

Без тротуаров пешеходы высыпают на улицу. Фото: Тхань Там

На дороге нет тротуаров, водоотвод не синхронизирован, и люди, живущие по обеим сторонам дороги, продолжают использовать её для ведения бизнеса. Предприятия выставляют товары и размещают рекламные щиты прямо на обочине, что создаёт помехи движению и портит вид города.

«На улице Ким Льен нет тротуаров, что затрудняет проведение кампаний по расчистке коридора безопасности движения. Магазины торгуют по обе стороны дороги, но коммуна может лишь пропагандировать и убеждать людей переезжать туда, но не может справиться с этим, поскольку это земля народа», — сказал г-н Нгуен Хонг Куанг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Хунгтинь.

Тхань Там