Đề xuất quản lý Uber, Grab như taxi: Quản lý đi ngược thời đại 4.0?

Đề xuất quản lý Uber, Grab như taxi: Quản lý đi ngược thời đại 4.0?

Việc Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải muốn đưa loại hình vận tải ứng dụng công nghệ như Grab, Uber về quản lý như taxi truyền thống trong phiên họp dự thảo sửa đổi Nghị định 86 khiến nhiều người ngạc nhiên bởi câu chuyện quản lý dường như đang loanh quanh để quay về với khung pháp lý cũ kỹ, chỉ để “ghìm cương” những lợi thế công nghệ và người tiêu dùng cùng các tài xế công nghệ sẽ gánh nhiều thiệt thòi...
Ai quản lý tài xế Grab, Uber?

Ai quản lý tài xế Grab, Uber?

Liên tiếp các trường hợp lái xe Grab, Uber bị tố không trả lại tiền khách để quên, ngược đãi khách hàng... xảy ra gần đây đặt vấn đề về lỗ hổng trong việc quản lý tài xế tham gia loại hình vận tải này.
Tiếp tục tranh cãi kịch liệt về Uber, Grab

Tiếp tục tranh cãi kịch liệt về Uber, Grab

Mặc dù mới chỉ đang góp ý, nhưng dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đã nhận nhiều ý kiến tranh cãi do bị cho là tạo điều kiện thuận lợi cho Uber, Grab hoạt động. Các doanh nghiệp taxi truyền thống đề nghị cần coi Grab, Uber như một loại hình vận tải.
Bắt “ông trùm” đặt GrabBike chở đi giao ma túy

Bắt “ông trùm” đặt GrabBike chở đi giao ma túy

Dù tuổi đời còn rất trẻ nhưng Tuấn Anh lại là một “đầu nậu” lớn cung cấp ma túy tổng hợp cho các “đại lý” trên địa bàn thành phố. Một mình một ngựa, Tuấn Anh rất sợ các đối thủ “xử” nên khi nào cũng "kè kè" khẩu rulo với 5 viên đạn.
Tải thêm tin