Sớm hoàn tất giải phóng mặt bằng đường ven biển Nghệ An

Trên tuyến đường ven biển Nghệ An đang thi công đoạn qua Cửa Lò, Nghi Lộc, mặc dù thời tiết đang rất nắng nóng nhưng công trường thi công vẫn khá nhộn nhịp.

Khởi công từ tháng 7/2020, đến nay sau hơn 10 tháng, toàn tuyến cơ bản đã có hình hài dáng vóc một con đường nhựa quy mô kết nối với nhiều tuyến như Bình Minh (Cửa Lò), Quốc lộ 46, đường Vinh – Cửa Lò, đường cầu Cấm, cầu Cửa Hội sang Nghi Xuân…

Thi công đường ven biển Nghệ An cuối năm 2020. Ảnh: Trân Châu

Ông Lại Quang Minh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung cho biết: Công ty thi công 4.6 km đoạn qua Nghi Khánh, Nghi Lộc và Nghi Thu - Cửa Lò. Bám tiến độ tỉnh giao, phấn đấu thông tuyến vào quý ll/2021, đơn vị đã huy động nhân lực, vật lực hàng trăm cán bộ công nhân và hàng chục đầu máy thi công tốc lực, khắc phục khó khăn thời tiết, đảm bảo tiến độ. Hiện nay cơ bản đã xong và đang tiến hành bê tông nhựa, làm nền, móng, thi công mặt đường. Tuy nhiên, hiện nay vướng mắc tại nút giao Quốc Lộ 46 và nút giao đường Nguyễn Sinh Cung nên xe máy phải nằm chờ mặt bằng. Đơn vị mong chính quyền địa phương sớm hoàn thành giải phóng mặt bằng để nhà thầu có điều kiện thi công.

Đến nay toàn tuyến cơ bản thông xe. Ảnh: Trân Châu

Theo ghi nhận, đến ngày 19/5, các nhà thầu đã hoàn thành gần 95% khối lượng công việc tại những điểm được giải phóng mặt bằng, nhiều đoạn đường ô tô đi lại được. Trên công trường các xã Khánh Hợp (Nghi Lộc), Nghi Hương, Nghi Hòa (TX. Cửa Lò) cơ bản đã hoàn chỉnh nền, mặt đường. Tiến độ công trình có nhiều dấu ấn quan trọng.

Theo báo cáo tiến độ từ Sở GTVT: Hiện toàn tuyến đã GPMB được 6,14km (5,88km đất nông nghiệp và 0,26km đất ở), còn lại 1,3km đất ở và một phần đất ở nút giao QL46.

Cụ thể: Huyện Nghi Lộc có 1,08km, đã bàn giao xong 1,01km. Còn lại phần đất ở nút giao Quốc lộ 46 và 70m tuyến chính (gồm 2 hộ có nhà, 01 hộ đất trống, 1 góc thửa đất nông nghiệp).

Thị xã Cửa Lò có 6,36 km đã đi qua, hiện đã bàn giao xong 5,13/6,36km đất nông nghiệp, còn lại 1,23km đất ở. Đây cũng là phần ách tắc nhất.

Các nhà thầu đang tập trung để thảm bê tông nhựa (BTN) các đoạn đã bàn giao mặt bằng đến tháng 5/2021 và hoàn thành cơ bản dự án cuối quý II/2021, khối lượng thực hiện bê tông nhựa đạt gần 80%.

Một số nơi xe máy nằm chờ mặt bằng. Ảnh: Trân Châu

Đại diện Ban quản lý các công trình giao thông Sở GTVT Nghệ An cho biết: Nghi Lộc là huyện làm tốt việc GPMB tuyến đường này, hiện 21/24 hộ đã bàn giao mặt bằng, trong đó, có 19 hộ đã đập nhà và bờ rào bàn giao mặt bằng, còn 2 hộ vướng nhà chính nên chưa đập nhà, còn 3 hộ đang vướng. Cụ thể: Hộ Cường Thu (vướng nhà chính và đang xin bố trí 1 lô tái định cư); hộ Hằng Cừ (vướng nhà chính, đang yêu cầu bố trí thêm 1 lô tái định cư và hộ anh Quý (đất trống chưa đồng ý phương án bồi thường đất).

"Tại thị xã Cửa Lò đang vướng mắc về đất ở trong việc giải phóng mặt bằng. Nếu thị xã Cửa Lò thực hiện tốt hơn việc giải phóng mặt bằng thì sẽ đảm bảo tiến độ thi công cho toàn tuyến và mốc thông xe quý II/2021 sẽ đạt được", Đại diện Ban quản lý các công trình giao thông, Sở GTVT Nghệ An cho biết.

Đường ven biển Nghệ An nối với Thanh Hóa và các tỉnh ven biển khác nằm trong dự án đường bộ ven biển Việt Nam được Thủ tướng phê duyệt nhằm mục đích khai thác và sử dụng hiệu quả tài nguyên biển; đẩy mạnh phát triển kinh tế xã hội, củng cố quốc phòng an ninh của địa phương vùng dự án đi qua.

Tuyến đường ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Nghệ An nằm trong tổng thể quy hoạch đường bộ ven biển được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 129/QĐ-TTg ngày 18/01/2010 và chấp thuận điều chỉnh cục bộ quy hoạch tại Văn bản số 1453/TTg-CN ngày 26/9/2017.

Dự án có chiều dài tuyến 7,422 km, điểm đầu giao với QL46 huyện Nghi Lộc, điểm cuối giao với Tỉnh lộ 535 thị xã Cửa Lò; được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054-2005), với tổng mức đầu tư 521 tỷ đồng.

Ấn tượng cầu Cửa Hội và hành trình nơi cửa biển

(Baonghean.vn) - Công trình cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam nối hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh khởi động từ tháng 6/2016. Công trình chính thức khởi công từ tháng 2/2019 và hợp long vào ngày 13/10/2020. Đến ngày 14/3/2021, sau 25 tháng tập trung thi công, cầu đã khánh thành đưa vào sử dụng. Cùng Báo Nghệ An nhìn lại hành trình hình thành cây cầu nơi cửa biển.