Thay đổi quy định đăng kiểm và khí thải ô tô từ tháng 3 năm 2024
Từ ngày 1/3, Cục Đăng kiểm chính thức cấp giấy chứng nhận điện tử và áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới từ Euro 1 đến Euro 4 tùy theo năm sản xuất của phương tiện.
Từ đầu tháng 3, các quy định mới về mức tiêu chuẩn khí thải và quy trình đăng kiểm chính thức có hiệu lực. Những thay đổi này yêu cầu chủ xe cần nắm rõ các mốc thời gian và tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo tính pháp lý và tránh rắc rối khi đưa xe đi kiểm định.
Chấm dứt sử dụng phôi ấn chỉ, triển khai giấy đăng kiểm điện tử
Theo Nghị quyết số 57, từ ngày 1/3, Cục Đăng kiểm chính thức triển khai cấp Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường dưới hình thức điện tử trên phạm vi toàn quốc. Quy định này áp dụng cho cả xe cơ giới và xe máy chuyên dùng.
Hệ thống mới sẽ không còn sử dụng phôi ấn chỉ như hiện tại. Với những chủ xe vẫn có nhu cầu sử dụng bản vật lý, cơ sở đăng kiểm sẽ in Giấy chứng nhận trực tiếp từ phần mềm quản lý và đóng dấu xác nhận. Giấy chứng nhận điện tử sẽ tích hợp mã QR liên kết trực tiếp với cơ sở dữ liệu trên website của Cục Đăng kiểm, cho phép cập nhật thông tin kiểm định và mức khí thải theo thời gian thực.
Giải pháp này không chỉ giúp tối ưu hóa việc quản lý dữ liệu mà còn hỗ trợ lực lượng chức năng trong việc kiểm soát, ngăn chặn tình trạng sử dụng giấy chứng nhận kiểm định giả đang diễn biến phức tạp.
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới
Cùng thời điểm này, Quyết định số 43 về việc áp dụng mức tiêu chuẩn khí thải mới bắt đầu có hiệu lực. Tiêu chuẩn này được phân loại dựa trên năm sản xuất của phương tiện, cụ thể như sau:
| Năm sản xuất | Mức tiêu chuẩn khí thải áp dụng |
|---|---|
| Trước năm 1999 | Mức 1 (Euro 1) |
| Giai đoạn 1999–2016 | Mức 2 (Euro 2) |
| Giai đoạn 2017–2021 | Mức 3 (Euro 3) |
| Từ năm 2022 trở đi | Mức 4 (Euro 4) |
Đáng chú ý, tại hai thành phố lớn là Hà Nội và TP.HCM, lộ trình siết chặt khí thải sẽ có những yêu cầu cao hơn nhưng thời điểm thực thi muộn hơn để người dân có thời gian chuẩn bị. Cụ thể, từ tháng 1/2027, các mẫu xe sản xuất giai đoạn 2017–2021 phải đạt tiêu chuẩn Euro 4. Đến tháng 1/2028, toàn bộ xe sản xuất từ năm 2022 sẽ bắt buộc phải đạt mức Euro 5. Chỉ những phương tiện đáp ứng đủ các chỉ số này mới được cấp giấy chứng nhận hoặc tem khí thải để tiếp tục lưu thông hợp lệ.
