Thị trường xe điện Mỹ sụt giảm 41% trong tháng 1/2026 do thay đổi chính sách
Số lượng đăng ký xe điện tại Hoa Kỳ giảm mạnh sau khi gói ưu đãi thuế liên bang chấm dứt. Trong khi Tesla và Ford đối mặt khó khăn, các hãng như Lexus và Lucid vẫn ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Thị trường xe điện tại Hoa Kỳ đang trải qua giai đoạn suy giảm đáng kể khi số lượng đăng ký xe mới trong tháng 1/2026 giảm tới 41% so với cùng kỳ năm trước. Sự sụt giảm này đánh dấu một bước lùi lớn đối với lộ trình điện hóa phương tiện tại quốc gia này.
Theo dữ liệu từ S&P Global Mobility, tổng cộng chỉ có 59.802 xe điện được đăng ký trong tháng đầu năm, trong bối cảnh toàn thị trường ghi nhận chưa tới 1,2 triệu xe mới. Điều này kéo thị phần xe điện xuống còn 5,1%, giảm mạnh so với mức 8,3% cùng kỳ năm ngoái.
Hệ lụy từ việc chấm dứt ưu đãi thuế liên bang
Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này được xác định là do việc chấm dứt khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7.500 USD vào ngày 30/9/2025. Khi không còn ưu đãi tài chính, người tiêu dùng trở nên thận trọng hơn, trong khi các hãng xe cũng giảm động lực thúc đẩy sản phẩm điện.
Hệ quả là nhiều kế hoạch sản xuất và phát triển xe điện đã bị đình trệ. Cụ thể:
- Ford tạm dừng sản xuất mẫu Ford F-150 Lightning.
- Tesla dự kiến ngừng sản xuất Tesla Model S và Tesla Model X.
- Honda và Ram hủy bỏ các dự án xe điện chủ lực.
Sự phân hóa giữa các thương hiệu lớn
Dù vẫn giữ vị thế là hãng xe điện lớn nhất tại Mỹ, Tesla ghi nhận doanh số giảm 26% với khoảng 32.123 xe được bán ra trong tháng 1. Ngược lại, một số thương hiệu hạng sang vẫn ghi nhận mức tăng trưởng đột biến, dù phần lớn đến từ nền doanh số thấp của năm trước.
| Thương hiệu | Mức tăng trưởng (%) |
|---|---|
| Lexus | +166% |
| Maserati | +140% |
| Lucid Motors | +97% |
| Toyota | +25% |
| Cadillac | +8,1% |
Sự suy giảm hiện tại cho thấy thị trường xe điện Mỹ đang bước vào giai đoạn tái cân bằng. Khi không còn sự hỗ trợ từ chính sách, các hãng buộc phải điều chỉnh chiến lược và tập trung vào hiệu quả thực tế của sản phẩm.
Triển vọng sản phẩm mới và xu hướng thế giới
Bất chấp khó khăn ngắn hạn, một số hãng xe vẫn tiếp tục đầu tư vào các dòng sản phẩm chiến lược. Rivian chuẩn bị ra mắt mẫu Rivian R2, trong khi Lucid Motors phát triển các mẫu crossover mang tên Cosmos và Earth. Các thương hiệu hạng sang từ châu Âu như BMW với iX3, Volvo với EX60 và Mercedes-Benz với dòng GLC cũng đang đẩy mạnh kế hoạch mới. Các mẫu xe này được kỳ vọng sẽ giải quyết hai yếu tố then chốt: tốc độ sạc nhanh và phạm vi hoạt động dài.
Đáng chú ý, thị trường xe điện tại châu Âu đang đi ngược lại xu hướng tại Mỹ. Trong tháng 1/2026, khu vực này ghi nhận gần 190.000 xe điện được bán ra, tăng 13,9% so với cùng kỳ và nâng thị phần lên mức 19,3%. Sự tương phản này cho thấy tác động mạnh mẽ của các chính sách trợ giá và cơ sở hạ tầng đến tốc độ chuyển đổi xe điện toàn cầu.
