Tiêm kích KF-21 Boramae hoàn tất thử nghiệm siêu thanh: Sẵn sàng biên chế năm 2026

Tiêm kích KF-21 Boramae của Hàn Quốc đã chính thức hoàn thành toàn bộ các bài kiểm tra bay theo kế hoạch sau chiến dịch thử nghiệm kéo dài gần 42 tháng. Theo báo cáo từ Jettline Marvel, dự án đã thực hiện khoảng 1.600 chuyến bay mà không xảy ra bất kỳ tai nạn nào, khẳng định độ tin cậy cao của thiết kế và hệ thống điều khiển.

Phân tích kỹ thuật và khả năng tác chiến

Trong các cuộc thử nghiệm trên không, KF-21 đã đạt tốc độ siêu thanh vượt quá Mach 1. Kết quả này xác nhận tính khí động học và động cơ của máy bay đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khắt khe của một tiêm kích đa năng hiện đại. Hệ thống vũ khí cũng được kiểm tra nghiêm ngặt thông qua các bài phóng tên lửa không đối không và thực hành bắn ở nhiều chế độ khác nhau.

Đáng chú ý, KF-21 được trang bị radar mảng pha quét điện tử chủ động (AESA) do Hanwha Systems tự phát triển. Hệ thống này có khả năng theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu trên không, trên mặt đất và trên biển, tăng cường đáng kể nhận thức tình huống cho phi công.

Lộ trình sản xuất và mục tiêu chiến lược

Theo kế hoạch, việc sản xuất hàng loạt KF-21 dự kiến bắt đầu vào năm 2026. Những chiếc Boramae đầu tiên sẽ được bàn giao cho Không quân Hàn Quốc vào nửa cuối năm đó. Dự kiến có khoảng 40 máy bay phiên bản Block I sẽ đi vào hoạt động trước năm 2028 nhằm thay thế các dòng F-4 và F-5 đã lỗi thời.

Mục tiêu tổng thể của Hàn Quốc là biên chế 120 chiếc KF-21 vào đầu những năm 2030, bao gồm các biến thể Block I và Block II với khả năng tấn công đa năng hơn. Một trong những ưu điểm lớn của nền tảng này là chi phí vận hành thấp và kiến trúc điện tử hàng không linh hoạt, giúp đơn giản hóa việc tích hợp các hệ thống vũ khí mới trong tương lai.

Sau khi hoàn tất giai đoạn thử nghiệm, KF-21 đang chuyển dịch từ tinh chỉnh sang ứng dụng vận hành và triển khai chiến lược xuất khẩu. Với mức giá cạnh tranh, mẫu máy bay này được định vị là đối thủ trực tiếp cho các quốc gia không có điều kiện tiếp cận tiêm kích F-35 của Mỹ.