Ưu tiên kiểm tra, bảo dưỡng lốp xe khi chuẩn bị xe đi chơi kỳ nghỉ lễ

Vì sao phải thường xuyên kiểm tra lốp xe định kỳ?

Trong mỗi quy trình bảo dưỡng, lốp xe là bộ phận đầu tiên của xe ôtô bạn cần kiểm tra bởi đây là bộ phận chịu nhiều tác động và hỏng nhất trên xe.

Khi bị mài mòn hàng ngày trong khi lái xe, lốp xe sẽ bị căng ra rất nhiều. Vì đây là những điểm tiếp xúc trực tiếp của xe với đường nên điều cần thiết là phải chăm sóc chúng thật tốt. Người lái nên kiểm tra áp suất lốp thường xuyên, vì nó là một trong những thông số rất quan trọng khi chăm sóc lốp xe.

Đi trên lốp xe được đặt ở áp suất không chính xác, hoặc bị mất áp suất do rò rỉ, ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của xe. Đặc biệt là nguy cơ xảy ra tai nạn hoặc hỏng hóc bất ngờ luôn hiện hữu.

Bao nhiêu lâu nên thay lốp xe?

Theo khuyến cáo từ nhà sản xuất ôtô, người dùng nên tiến hành thay lốp sau khoảng 60.000 - 100.000km. Tuy nhiên, một số loại lốp ôtô cho phép người dùng di chuyển lên tới 130.000km hoặc chỉ với 50.000km. Khi đạt tới giới hạn này, chủ phương tiện cần phải thay lốp mới để nâng cao khả năng hoạt động của phương tiện và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.

Việc thay lốp còn phụ thuộc vào chỉ số mòn của lốp và biểu hiện của bề mặt lốp. Điều này có thể khác nhau tùy thuộc vào điều kiện sử dụng và cung đường.

Theo nhiều chuyên gia kỹ thuật ôtô, chủ xe nên thay lốp sau khoảng 100.000km hoặc khoảng 5 năm sử dụng để an toàn trong quá trình sử dụng. Việc kiểm tra định kỳ cũng giúp chủ xe xác định được thời gian nên thay lốp xe. Lốp xe cần được kiểm tra định kỳ 10.000km hoặc sau 6 tháng sử dụng.

Đối với một số xe tuy ít di chuyển nhưng lốp vẫn phải chịu tải trọng và tác động của thời tiết. Điều này ảnh hưởng ít nhiều tới đặc tính đàn hồi của cao su. Khi lốp xe bị lão hóa, cao su mất tính năng đàn hồi sẽ dẫn tới hiện tượng chai cứng lốp xe, độ bám giữa mặt đường và lốp xe giảm xuống gây mất an toàn khi di chuyển.

Ngoài ra, sử dụng lốp quá hạn có thể gây ra nhiều vấn đề như chai cứng lốp, mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ lốp.

Lốp quá hạn và mòn cũng có thể khiến khí bị rò rỉ trong lốp, áp suất lốp bị giảm khiến xe nhanh xuống hơi, thành lốp bị giảm độ cứng và dễ bị uốn cong hơn, làm giảm độ bám đường và đe dọa an toàn khi lái xe.

Trường hợp lốp xe để hết hơi quá lâu sẽ gây biến dạng cấu trúc lốp xe, nếu lúc này xe chuyển động nhanh và gây ra ma sát quá mức sẽ làm tăng nhiệt độ của cao su, khiến lốp bị mòn nhanh hơn và nguy cơ nổ lốp cao.

Thời gian kiểm tra áp suất lốp xe

Nên kiểm tra áp suất mỗi lần đổ xăng hoặc mỗi tháng hoặc nhiệt độ biến đột ngột để điều chỉnh áp suất cho phù hợp với thực tế.

Bên cạnh đó, trong trường hợp xe không di chuyển và lốp xe mới, áp suất cũng bị giảm khoảng 0,7 PSI/tháng. Vì vậy, trong trường hợp quá lâu không sử dụng xe, chúng ta cũng nên kiểm tra và tăng/giảm áp suất lốp cho phù hợp.

Như vậy, việc thay lốp định kỳ là quan trọng để bảo đảm an toàn và hiệu suất của xe, ngay cả khi xe không di chuyển thường xuyên. Khi lốp xe gặp phải các dấu hiệu như: áp suất lốp giảm xuống thấp, gai lốp bị mòn, lốp bị thủng, xuất hiện nhiều vết cắt; lốp bị phồng, biến dạng; lốp bị dính đinh nhiều, vô lăng bị rung lắc, quá thời gian sử dụng lốp xe… chủ xe cần mang xe đến các cơ sở bảo dưỡng uy tín để kiểm tra lốp.