Trực thăng Mi-34M1 của Nga lần đầu bay thử với động cơ VK-650V

Bộ Công nghiệp và Thương mại Liên bang Nga vừa công bố việc hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của nguyên mẫu trực thăng hạng nhẹ Mi-34M1. Điểm đáng chú ý nhất trong đợt thử nghiệm này là sự xuất hiện của động cơ VK-650V, một sản phẩm do Nga hoàn toàn tự chủ về công nghệ.

Khả năng vận hành và thông số kỹ thuật

Chuyến bay thử nghiệm kéo dài 10 phút đã chứng minh khả năng cơ động cao và độ ổn định trong điều khiển của Mi-34M1. Các phi công thử nghiệm trực tiếp vận hành máy bay đánh giá cao các đặc tính khí động học và phản ứng của hệ thống động lực mới, ngay cả trong những điều kiện vận hành khó khăn.

Động cơ VK-650V do công ty UEC-Klimov (thuộc Tập đoàn Rostec) sản xuất. Đây là loại động cơ thiết kế theo dạng mô-đun, giúp tối ưu hóa quá trình bảo trì và có độ bền mài mòn cao. Hệ thống điều khiển tự động kỹ thuật số được tích hợp để tự động hóa việc vận hành, đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi giai đoạn bay.

Cải tiến trên biến thể nâng cấp Mi-34M1

Bên cạnh động cơ mới, Mi-34M1 còn được nâng cấp toàn diện về hệ thống an toàn và thiết bị điện tử. Trực thăng được trang bị hệ thống nhiên liệu chống tai nạn cùng dàn thiết bị điện tử hàng không (avionics) thế hệ mới. Những cải tiến này giúp Mi-34M1 sở hữu năng lực cạnh tranh tương đương với các mẫu trực thăng hạng nhẹ một động cơ do nước ngoài sản xuất.

Phát biểu về sự kiện này, ông Gennady Abramenkov, Phó Cục trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga, nhấn mạnh: “Việc khởi động các chuyến bay thử nghiệm của trực thăng Mi-34M1 nâng cấp là một sự kiện quan trọng. Dự án cho thấy năng lực của ngành công nghiệp trong việc chế tạo máy bay hiện đại hoàn toàn dựa trên công nghệ nội địa.”

Sự thành công của Mi-34M1 cũng nối tiếp những bước tiến trước đó của mẫu máy bay đa năng hạng nhẹ LMS-901 Baikal, vốn cũng vừa thực hiện chuyến bay đầu tiên với tổ hợp động lực nội địa VK-800 và cánh quạt AV-901.