Trung Quốc chế tạo drone từ composite tre: Tốc độ 100 km/h và tiết kiệm 20% chi phí
Mẫu drone cánh cố định mới sử dụng vật liệu composite gốc tre giúp giảm 20% trọng lượng và chi phí sản xuất, mở ra hướng đi bền vững cho ngành hàng không không người lái.
Bước tiến mới của công nghệ hàng không từ vật liệu tự nhiên
Các nhà khoa học Trung Quốc vừa công bố bước đột phá trong công nghệ hàng không không người lái khi chế tạo thành công drone cánh cố định từ vật liệu composite gốc tre. Dự án là thành quả hợp tác giữa Trung tâm Quốc tế Mây Tre, Viện Nghiên cứu Đổi mới Ninh Ba thuộc Đại học Bắc Hàng và Tập đoàn Công nghệ Long Bamboo, nhằm tạo ra giải pháp bay nhẹ, hiệu quả và thân thiện với môi trường.
| Thông số kỹ thuật | Giá trị chi tiết |
|---|---|
| Sải cánh | 2,5 m |
| Trọng lượng | Khoảng 7 kg |
| Tốc độ bay tối đa | Trên 100 km/h |
| Thời gian hoạt động | Hơn 1 giờ |
| Công nghệ vận hành | Cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) |
Mẫu drone thử nghiệm đã chứng minh hiệu suất ấn tượng trong chuyến bay thành công tại Thiên Tân vào tháng 2. Khả năng cất hạ cánh thẳng đứng giúp thiết bị vận hành linh hoạt ở nhiều dạng địa hình khác nhau, từ vùng núi hiểm trở đến các khu vực đô thị chật hẹp.
Ưu thế vượt trội của vật liệu composite gốc tre
Điểm nhấn quan trọng nhất của dự án là việc hơn 25% cấu trúc drone được chế tạo từ vật liệu composite gốc tre. Theo nhóm nghiên cứu, giải pháp này mang lại hiệu quả vượt trội so với các vật liệu truyền thống như sợi carbon. Cụ thể, drone tre nhẹ hơn 20% so với các thiết bị cùng phân khúc làm từ sợi carbon – loại vật liệu vốn đòi hỏi nhiều năng lượng để sản xuất và khó phân hủy.
Bên cạnh ưu điểm về trọng lượng, việc sử dụng tre còn giúp tiết kiệm hơn 20% chi phí sản xuất. Điều này góp phần giải quyết thách thức lớn về giá thành trong ngành công nghiệp chế tạo drone hiện nay. Tre là nguồn nguyên liệu tái tạo dồi dào, có khả năng phân hủy sinh học, giúp giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường trong suốt vòng đời sản phẩm.
Quy trình thử nghiệm và tiêu chuẩn an toàn hàng không
Quá trình phát triển thiết bị đòi hỏi sự tinh chỉnh kỹ lưỡng về mặt kỹ thuật. Ông Qin Daochun, Giám đốc Trung tâm Quốc tế Mây Tre, cho biết vật liệu composite gốc tre phải đáp ứng các yêu cầu khắt khe về hiệu suất cơ học. Nhóm nghiên cứu đã thực hiện hơn 100 thử nghiệm dựa trên tiêu chuẩn an toàn hàng không để đánh giá độ bền, độ dẻo dai và khả năng định hình của vật liệu.
Vượt qua các thách thức về tạo khuôn và thích ứng môi trường, các bộ phận máy bay làm từ tre đảm bảo được độ cứng cần thiết nhưng vẫn giữ được khả năng giảm rung tốt. Đây là những đặc tính kỹ thuật quan trọng giúp drone duy trì sự ổn định khi bay ở tốc độ cao.
Tầm nhìn trong nền kinh tế tầm thấp
Ông Lian Jianchang, chủ tịch Tập đoàn Công nghệ Long Bamboo, khẳng định việc khai thác các đặc tính của tre mở ra hướng đi mới cho công nghệ drone trong nền kinh tế tầm thấp. Thiết bị này được kỳ vọng sẽ ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như phòng chống cháy rừng, bảo vệ thực vật, giám sát sinh thái, khảo sát địa lý và dịch vụ giao hàng chặng cuối.
Đáng chú ý, tiềm năng của vật liệu composite gốc tre không chỉ dừng lại ở drone. Các chuyên gia nhận định vật liệu này có thể ứng dụng cho các bộ phận cấu trúc của vệ tinh nhỏ và vỏ tàu vũ trụ hạng nhẹ. Với đặc tính bền bỉ và thân thiện môi trường, tre đang dần trở thành vật liệu thay thế hấp dẫn cho nhiều ngành công nghiệp công nghệ cao, đóng góp vào mục tiêu phát triển bền vững toàn cầu.
