10 siêu xe làm nên thương hiệu Rolls-Royce danh tiếng

1. Năm 1913 - “Sluggard” Ghost

Đây là phiên bản Ghost đầu tiên của Rolls-Royce, với phần thân giống y hệt một chiếc xe đua. Không rõ vì sao nó lại được đặt một biệt danh đầy châm chọc là “Sluggard” (chậm chạp) vì bản thân chiếc xe được trang bị một động cơ 7,4 lít 6 xi lanh cho phép nó đạt tốc độ tối đa 166 km/h – con số khá ấn tượng với những chiếc xe hơi trong thời kỳ này.

Mẫu xe này đã thực sự làm tăng danh tiếng của dòng xe Ghost về sức mạnh và hiệu suất hoạt động. Bằng chứng là có 35 chiếc đã được “độ” lại thành những chiếc roadster mui trần với các thiết kế hoàn toàn khác nhau. Nó chính là kiệt tác đầu tiên của Henry Royce (người sáng lập ra Rolls-Royce) trong lĩnh vực xe hơi.

2. Năm 1925 - Phantom I Barker 10EX

Phantom I Barker 10EX năm 1925 đã thiết lập nên một số những tiêu chuẩn bền vững nhất của thương hiệu Rolls-Royce. Với kiểu dáng đẹp, tỉ lệ thanh lịch, phong cách thể thao năng động kết hợp với màu sắc táo bạo (màu kem và xanh) mang tinh thần thời đại, không cớ gì Phantom I Barker 10EX lại không được yêu thích và trở thành một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất của Rolls-Royce.

3. Phantom II Continental (kết hợp với Freestone & Webb)

Khi nhu cầu di chuyển của người dân ngày càng cao, đòi hỏi các hãng xe phải đưa ra mẫu mã đáp ứng được cả hiệu suất và sức bền khi chạy đường dài, Rolls-Royce đã mạnh mẽ tung ra Phantom II Continental với tuyên bố “Dù là mui trần hay mui đóng, Continental cũng có thể bất chấp tất cả, cùng bạn xuống đường”.

Thuộc dòng các sản phẩm từ năm 1929 đến 1936, Phantom II Continental là một chiếc mui trần (mui mềm, có thể đóng hoặc mở tùy ý) do Rolls-Royce bắt tay cùng Freestone & Webb – một nhà thiết kế xe buýt ở London chế tạo. Dấu ấn lớn nhất mà chiếc xe để lại chính là thiết kế hai cánh táo bạo, mở màn cho những chiếc xe sang trọng hiện nay.

4. Phantom III Sedanca de Ville

Phantom III Sedanca de Ville được ra mắt lần đầu năm 1934, với phần thân được thiết kế bởi Park Ward. Từ năm 1936 đến 1939, chiếc xe được săn đón bởi động cơ “khủng” V-12, tiền thân nhỏ hơn của chiếc Rolls-Royce Merlin.

Cụm từ “Sedanca de Ville” được giải thích là do liên quan đến thiết kế thân xe. Phần mui ở phía trước của người lái có thể được mở ra hoặc đóng vào, trong khi phía sau thì lại cố định. Bởi thế, ghế ngồi của tài xế chắc chắn được làm bằng da để tăng độ bền, trong khi ghế sau được bọc vải hoặc trang trí bằng vải để tăng sự sang trọng. Đó là một biểu tượng của sự tinh tế ở những chiếc siêu xe những năm 30s.

5. Silver Cloud I

Silver Cloud I được John Polwhele Blatchley thiết kế và sản xuất từ năm 1955 đến năm 1959, bao gồm một khung gầm thép động cơ 6 xylanh công suất 155 mã lực và hộp số tự động 4 thì. Nhưng bộ máy không phải là điều khiến nó trở nên đặc biệt, vẻ bề ngoài mới là thứ ghi dấu ấn đối với khách hàng.

Những chiếc xe khoảng năm 1955 bắt đầu có xu hướng dài hơn, có đuôi dài, thân thấp và rộng. Silver Cloud I hiện ra như tổng hòa hoàn hảo những mong ước của người dùng về một chiếc xe quyến rũ đúng chuẩn thời đại.

6. Silver Shadow Corniche Convertible

Silver Shadow Corniche Convertible đã tạo ra một sự cân bằng tuyệt vời vì nó thật sự trang nhã, thực tiễn và dễ chịu.

Bắt nguồn từ thực tế mọi người không thích tài xế nữa mà muốn tự mình lái xe, Rolls-Royce phải làm ra một mẫu mới nhỏ gọn hơn nhưng vẫn phải đạt được những tiêu chí của một chiếc xe sang trọng. Cuối cùng, Silver Shadow Corniche Convertible ra đời năm 1972 với tinh thần vui vẻ và thú vị, đem lại niềm vui và sự thoải mái khi lái xe.

7. Silver Shadow

Từ năm 1965 đến năm 1980, Silver Shadow là mô hình đổi mới của Rolls-Royce. Được thiết kế bởi John Polwhele Blatchley, chiếc xe chính là mẫu mã đầu tiên sử dụng unibody, phanh đĩa.

Silver Shadow được có 2 phiên bản: hai cửa và bốn cửa; trang bị một động cơ điện V-8 kết hợp với hộp số tự động 3 thì. Bất kể cấu hình như nào, điều không thể phủ nhận ở chiếc Rolls-Royce Silver Shadow chính là vẻ ngoài uy nghi không thể nhầm lẫn.

8. Phantom VIII

Là mô hình có lịch sử dài nhất trong những chiếc Rolls-Royce, Phantom chính là cái tên nổi tiếng nhất, được cả hoàng gia và những ca sĩ nổi tiếng thế giới lựa chọn. Mới được giới thiệu vào ngày 27/7/2017 vừa qua, đây là phiên bản thứ 8 của Phantom, kể từ khi nó ra mắt lần đầu năm 1925.

Được mệnh danh là "chiếc Rolls-Royce tiên tiến nhất về mặt kỹ thuật" và "chiếc xe động cơ êm ái nhất thế giới", Phantom VIII được trang bị động cơ V-12 turbo 6,5 lít, công suất 563 mã lực. Điều chỉnh động cơ là hộp số 8 tốc độ hoạt động song song với hệ thống truyền tải bằng vệ tinh của xe. Sự kết hợp tổng thể cho phép Phantom VIII đạt tốc ngay lập tức từ 0 đến 100kph trong 5,3 giây và có thể đạt tốc độ tối đa là 248 km/h.

Xe được xây dựng trên nền tảng nhôm hoàn toàn mới có tên gọi Architecture of Luxury nhờ đó giúp xe cắt giảm được 10% trọng lượng = Trong hệ thống treo được trang bị bộ giảm xóc khí nén tự cân bằng của Magic Carpet Ride giúp xe lướt nhẹ êm trên mọi địa hình.

9. Dawn

Ra mắt lần đầu năm 2015, Dawn là mẫu xe do chính Giles Taylor thiết kế với mô hình 2 cửa 4 người mới lạ hơn so với những mẫu mã đương đại. Chiếc xe được trang bị hộp số tự động 8 thì và động cơ V12 - 12,6 lít. Xe cũng đạt tốc độ cực khủng từ 0 đến 100km/h chỉ trong 4,8 giây và có thể đạt tốc tối đa là 248 km/h.

10. Wraith

Không chỉ là một chiếc xe coupe lịch lãm, Rolls-Royce Wraith còn là mẫu xe mạnh mẽ nhất cho đến nay của hãng. Được giới thiệu vào năm 2013, Wraith được dựng trên cùng một khung xe với Ghost (phiên bản 2009) nhưng mang động cơ V12 - 12,6 lít, công suất 624 mã lực. Với một bộ truyền dẫn tự động 8 thì, hệ thống truyền lực cho phép Wraith chạy từ 0 đến 100 km/h trong vòng 4,4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa là 248km/h.

Chiếc xe này cũng được trang trí trần sao giống Phantom VII, cũng có công nghệ truyền hình vệ tinh, hiển thị head up và chế độ xem camera 360 độ. Và dĩ nhiên, những chiếc thảm len cừu được trải sẵn dưới chân khẳng định thêm sự sang trọng bậc nhất của dòng xe Anh quốc siêu sang.