第一家获准降低小时票价的出租车公司
河内交通部刚刚批准胜利出租车公司实行灵活的每小时票价降低。
河内交通部刚刚批准胜利出租车公司（Victory Taxi）实行灵活的小时票价下调政策。这是传统出租车公司首次实行灵活的小时票价下调政策，以与科技出租车公司优步（Uber）和 Grab 公平竞争。
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| 河内交通部刚刚批准胜利出租车公司采取灵活的每小时票价降低措施，与科技出租车竞争。 |
该出租车公司向河内交通部提交的乘客票价申报文件显示：实行弹性票价，起步价为20000越南盾/2.5公里（约合8500越南盾/公里）；非高峰时段（周一至周六上午8:30至下午4:00）票价为7500越南盾/公里。其余时段（包括周日）价格保持不变，至第20公里为止，票价为11000越南盾/公里；第21公里起，票价为9000越南盾/公里；起步价为20000越南盾/1.8公里。
Victory Taxi 的非高峰时段起步价为每公里 7,500 越南盾，低于河内传统出租车公司的平均价格。值得一提的是，Victory Taxi 的非高峰时段起步价甚至低于 Uber 和 Grab 的现行价格。
具体来说，Victory Taxi 的票价为 7,500 越南盾/公里（非高峰时段），低于河内（8,000 越南盾/公里，不含 400 越南盾/分钟计时费）和胡志明市（8,500 越南盾/公里，不含 450 越南盾/分钟计时费）的 UberX 票价。
相比Grab Car，Victory Taxi的收费也更具竞争力。目前Grab Car在河内的收费为8500越南盾/公里、400越南盾/分钟（以GrabCar的行程时间计算）；在胡志明市的收费为9000越南盾/公里、300越南盾/分钟。Victory Taxi的起步价与GrabCar的起步价相同，但Victory是2.5公里按此价格收费，而GrabCar是2公里按此价格收费。
交通管理部门（河内交通部）表示，原则上可以灵活调整价格。但出租车公司必须说明为什么这个时段这个价格，另一个时段那个价格。不能只是说明高峰时段1万越南盾，非高峰时段7000越南盾，而必须有科学依据。比如，高峰时段的平均速度是多少，油耗是多少，都要有明确的解释，以保障乘客的利益。
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