首家出租车公司获准降低小时票价

河内交通部刚刚批准胜利出租车公司实行灵活的小时票价降低政策。

河内交通部刚刚批准胜利出租车公司（Victory Taxi）实行灵活的小时票价下调政策。这是传统出租车公司首次实行灵活的小时票价下调政策，以便与科技出租车公司优步（Uber）和 Grab 公平竞争。

河内交通部刚刚批准胜利出租车公司采用灵活的每小时票价降低政策，与科技出租车竞争。

该出租车公司提交给河内交通部的乘客票价申报文件显示：实行弹性票价，起步价为20000越南盾/2.5公里（约合8500越南盾/公里）；非高峰时段（周一至周六上午8:30至下午4:00）票价为7500越南盾/公里。其余时段（包括周日）价格保持不变，至第20公里为止，票价为11000越南盾/公里；第21公里起，票价为9000越南盾/公里；起步价为20000越南盾/1.8公里。

Victory Taxi 的非高峰时段起步价为每公里 7,500 越南盾，低于河内传统出租车公司的平均价格。值得一提的是，Victory Taxi 的非高峰时段起步价甚至低于 Uber 和 Grab 的现行价格。

具体来说，Victory Taxi 的票价为 7,500 越南盾/公里（非高峰时段），低于 UberX 在河内（8,000 越南盾/公里，不含 400 越南盾/分钟计时费）和胡志明市（8,500 越南盾/公里，不含 450 越南盾/分钟计时费）的票价。

相比Grab Car，Victory Taxi的收费也更具竞争力。目前Grab Car在河内的收费标准为每公里8500越南盾、每分钟400越南盾（以GrabCar的行程时间计算）；在胡志明市的收费标准为每公里9000越南盾、每分钟300越南盾。Victory Taxi的起步价与GrabCar的起步价相同，但Victory是2.5公里按此价格收费，而GrabCar是2公里按此价格收费。

河内交通运输厅表示，灵活调整价格可以按照原则进行。但出租车公司必须证明，为什么这个时段价格如此，另一个时段价格又不同。不能简单地说高峰时段价格是1万越南盾，非高峰时段价格是7000越南盾，而必须有科学依据。比如，高峰时段的平均速度是多少，油耗是多少，都要有明确的解释，以保障乘客的利益。