建筑项目的新解决方案
(Baonghean)-随着新技术解决方案的应用和改进技术,施工中的许多困难和复杂性已逐渐被克服。
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TSC钢铁股份公司的工人在施工现场安装钢构件。图片来源:Duc Anh |
想必很多人还记得那场景:几十个工人辛苦地拉直钢筋、绑扎钢筋,然后用手大力搅拌混凝土,然后轮流浇筑屋顶和梁柱。此外,一个建筑项目浇筑混凝土还需要几十立方米的木模板,制作模具需要很多天的时间。浇筑混凝土的那一天被认为是极其重要的一天。
在建筑行业中,有3个类别对工程质量影响很大,决定着工程质量,它们是混凝土、钢材和模板(混凝土模具)。
随着新技术方案的应用和工艺的改进,许多施工难题和复杂性已逐渐被克服。然而,仍然存在一些问题需要解决。其中之一就是建筑钢材。
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套筒连接钢筋,增强建筑稳固性,可节省7-10%的成本。图片:Dao Tuan |
对劳动安全、施工工期和施工成本的担忧,使得投资者和项目业主难以掌控。尤其是钢铁,这种决定项目耐久性和寿命的核心材料之一,其施工通常由人工完成。筛子、柱子、梁、钢结构等,只需在现场测量并进行简单的绑扎即可。
而且,这一步需要很多工人耗费数天时间才能完成。这不仅拖慢了工期,还耗费了大量资金,而且安全性和质量也不高。“一层面积约1500平方米的楼板,进行钢结构施工需要大约50名工人,工期4-5天。这样的现实情况让投资者、项目业主和承包商不得不精打细算。”——总部位于荣市陈光耀街34号的TSC钢铁股份公司总经理黎光忠先生说道。
黎光忠先生拥有超过12年为多个省市的项目供应建筑钢材的经验,这让他不断思考。他表示,建筑行业已经应用了一些技术解决方案来取代旧方法,并提高了效率,例如:使用铝模代替木模板,根据客户需求建造新鲜混凝土搅拌站。至于钢材,情况并没有改变,大多数项目仍在以“传统”方式进行。为了克服这一现实,需要一位先驱者。
黎光忠先生从一名商业钢铁行业从业者的痛苦经历出发,萌生了寻找突破传统钢结构建筑局限性的方法的构想。
一个难得的机会降临到他头上。2015年,在一次与客户会面和工作中,Trung先生结识了日本最大的钢铁承包商——共荣产业株式会社的董事秋泽先生。通过秋泽先生,共荣产业株式会社向TSC钢铁股份公司转让了技术,并提供了机械支持和技术指导。除了共荣产业在高层钢结构建筑方面的技术支持外,TSC还从美国哈里斯钢筋集团学习了钢桥和道路的建设技术。
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工厂钢结构加工。图片来源:Duc Anh |
自2017年起,TSC钢铁股份公司开始采用日本新技术解决方案加工和制造钢构件。TSC不再提供11.7英寸钢筋,而是根据施工图纸进行供应。订单在工厂加工制造,然后运往施工现场。该解决方案的一大亮点是使用钢筋连接器取代了传统的捆绑方法。
套筒钢筋连接法:两根钢筋同心连接,使其作为一根连续的钢筋。这在传递力时不会发生中断。此外,接头强度不受混凝土强度或混凝土与钢筋之间粘结力的影响。即使保护层混凝土在循环荷载作用下被破坏,该接头仍具有良好的承载循环。
同时,传统的钢筋连接方法是偏心连接。因此,当需要连接钢筋长度以满足工程设计时,两段钢筋将通过绑扎固定连接在一起。这种方法的计算公式为:30-40cm x D。(其中D为钢筋直径)。假设使用30mm钢筋,则连接段的长度为40x30=120cm。这种偏心连接方法使得力的传递不是直接进行的,而是通过混凝土间接进行的。因此,连接段的承载力取决于混凝土的强度以及混凝土与钢筋之间的粘结力。此外,采用传统方法既浪费钢筋,又耗费施工时间。
采用日本技术的钢材加工模式,使TSC钢铁股份公司成为越南乃至东南亚地区首家应用该技术方案的企业。事实上,采用新方法加工和生产钢材也有助于项目节省7-10%的成本。此外,采用工业化方法进行施工和安装,高层建筑的柱、梁、楼板、墙体;桥梁项目的钻孔桩、基座、桥体和梁等均在工厂生产,只需在施工现场组装,因此进度比以往快5倍。更重要的是,项目的精度、耐久性和质量始终满足最佳要求。
黎光忠介绍,日本TOYO公司每条日产100吨的钢铁加工线需投资150亿越南盾。目前,该公司部门的本地化率已达30%,不久的将来,这一数字将达到80%。
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技术人员按照设计指导钢筋弯曲。摄影:Dao Tuan。 |
除了钢结构承包和施工外,TSC还为采用高等级钢筋混凝土的高层建筑和桥梁提供结构咨询,为投资者节省数百亿越南盾。
TSC也是研发和生产新技术生产线的先驱。近年来,该公司为了建造高科技钢材,使用了特殊的起重机吊钩。如果从日本购买这种起重机吊钩,成本将高达数万美元。但经过研究,该公司成功生产了这种吊钩,成本仅为1000万越南盾,从而节省了数亿越南盾。
TSC钢铁股份公司副总经理阮秋霞女士表示:“我们利用这种方法在VSIP义安工业园区成功建设和安装了多个项目。位于义安省归州县的San村、Chieng村和Quang村的桥梁项目也采用这种方法建设。”
继荣市取得成功后,TSC钢铁股份公司在其发展战略中进一步扩大了生产规模,在河内、岘港、胡志明市等全国多个地区均设有工厂。2018年3月底,公司将在巴地头顿省富美工业园区正式开设一家工厂。初期,该工厂日产钢材100吨,之后将配备10条生产线,产能将达到1000吨/日。“根据计划,到2020年,我们将覆盖全国所有省市,平均日产钢材50吨。”TSC钢铁股份公司总经理黎光忠先生表示。
Trung 先生还强调,TSC 钢铁股份公司的愿景是成为亚洲领先的钢铁承包商,以拯救和自动化建筑行业为使命。