人们竖起杆子挡住道路，阻止运石料的卡车，因为它们会造成污染。
（Baonghean）- 当地居民对粉尘污染和道路状况恶化感到不满，他们竖起杆子，阻止运载石块的卡车通行，并表达了修复道路的愿望。然而，由于当地预算有限，修复项目尚未实施。
立起杆子拦路，挡住石料车。
自2017年至今，杜良县Tru Son乡第4、5村的村民曾两次在乡间道路上设置障碍，阻止运载石块的车辆通行，造成当地交通不安全和秩序混乱。
两个村庄的居民报告了事故原因：过去两年，该地区运营着三个采石场的四家矿业公司运输车辆数量庞大，导致村际道路严重破损，不仅造成通行困难，还产生扬尘、噪音，污染了居民的生活环境。设置路障是为了向相关部门施压，要求其修复这条道路……
 |
| Tru Son 公社 (Do Luong) 运营的三个采石场之一。 |
Tru Son 公社人民委员会主席向人民做出承诺的依据是：修建上述1.7公里道路的项目已获得各级批准，预算为44亿越南盾。4家矿业企业已承诺在项目实施期间向公社提供道路建设材料，预算约为8亿越南盾。2018年第一季度，土地拍卖将获得批准，通过土地拍卖，Tru Son 公社将获得配套资金（预计为16亿越南盾）用于修路。
阮水政先生表示：截至2018年第一季度末，当地仍无法进行土地拍卖。三家矿业公司的车辆每天从凌晨3点到晚上8点仍在路上行驶，而平整和洒水等措施却收效甚微。2018年4月6日，两个村的居民认为乡人民委员会违背了承诺，继续竖立杆子阻挡运送岩石的车辆通行。当地政府动员居民拆除了这些杆子，但4月11日晚，人们仍然继续竖立杆子阻挡道路。
为了找到长期解决方案，4月12日下午，Tru Son乡人民委员会继续组织与两个村庄群众进行第二次对话，Do Luong县和职能部门的领导也参加了对话。
在此次会议上，县委书记、杜良县人民委员会主席玉金南同志确认：杜良县将于2018年4月30日前完成所有文件，并于2018年5月30日前开始道路的修建和维护。关于资金的拨付，县人民委员会指示各部门严格按照规定执行，并协调4家公司落实。但需要注意的是，两个村的居民自发设置道路护栏的行为是违法的。
本地推荐
区委书记、区人民委员会主席的肯定得到了群众的高度认可。对话会结束后，两个村的群众立即响应，主动拆除了围栏。
竹山乡人民委员会主席阮水政表示：“修建和维修乡道大约需要16亿越南盾。土地拍卖后，就能找到这笔资金。事实上，乡的运营预算非常困难，还有很多项目需要依靠土地拍卖资金。同时，石材开采公司缴纳的环保费大部分还没有用于修建道路……因为我们目前没有执行政府于2010年11月17日颁布的第60/2010/QH12号《矿产法》和于2016年11月29日颁布的第158/2016/ND-CP号法令，其中详细阐述了矿产法的若干条款。”
 |
| 该路障由 Tru Son 公社居民设立，用于阻止卡车运送石块。 |
Chinh先生表示，根据法律和法令，Tru Son乡应该获得单独的支持。然而，目前地方环保费分配给了该县所有乡镇——没有采石场且未直接受到影响的地区。根据预算表，该公司向该乡缴纳的环保费（仅占公司实际缴纳金额的三分之一）为：2015年2000万越南盾，2016年4000万越南盾，2017年6200万越南盾……这些钱仅够乡镇用于环境卫生维护、洒水降尘等活动……
杜良县领导提议：“目前，义安省环境保护费的分配正在按照2016年12月16日第31/2016/NQ-HDND号决议执行。该决议关于2017年下放义安省各级预算收入来源、支出任务和收入分配比例的规定，并保持稳定到2020年。第31号决议关于环境保护费各级预算收入分配比例的第5条规定，省级预算征收50%，县级预算征收40%，乡级预算征收10%……众所周知，所有收入都服务于共同事业，但也应制定规定，优先考虑那些直接受到矿产活动影响的地区。”