人们竖起杆子挡住道路，阻止运石卡车通行，因为这些卡车会造成污染。
（宝恒）——当地居民不堪忍受扬尘污染和道路破损，竖起杆子阻止运石卡车通行，并表达了希望道路得到修缮的愿望。然而，由于当地预算有限，修路工程至今尚未实施。
竖起一根杆子挡住路，挡住运石卡车。
从 2017 年至今，都良县 Tru Son 乡 4 号和 5 号村的村民曾两次设置路障，阻止运载石块的车辆通过乡间道路，造成当地交通不安全和秩序混乱。
上述两个村庄的村民报告了事件起因：过去两年，该地区三座采石场的四家矿业公司运输的大量车辆严重损坏了乡镇间道路，导致通行困难，扬尘、噪音污染，严重影响村民生活环境。设置路障是为了向相关部门施压，敦促他们尽快修复这条道路……
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| Tru Son 乡（杜良）正在运营的三座采石场之一。 |
Tru Son乡人民委员会主席向人民承诺的依据是：上述1.7公里道路的建设项目已获各级政府批准，预算约为44亿越南盾。4家矿业企业已承诺在项目实施过程中向乡政府提供道路石料，预算约为8亿越南盾。2018年第一季度将批准土地拍卖，Tru Son乡将通过土地拍卖获得配套资金（预计16亿越南盾）用于道路修缮。
阮翠征先生说：截至2018年第一季度末，当地仍未能完成土地拍卖。三家矿业公司的车辆每天凌晨3点至晚上8点仍在道路上持续作业，而平整和洒水等措施也收效甚微。村民们认为乡人民委员会违背了承诺，于2018年4月6日，两个村庄的村民继续竖起杆子，阻断运石车辆的通行。当地政府组织民众拆除了这些杆子；然而，4月11日晚，村民们又继续竖起杆子阻断道路。
为了寻求长期解决方案，4月12日下午，Tru Son乡人民委员会继续组织与两个村庄村民的第二次对话，Do Luong区领导和职能部门代表也参加了对话。
在本次会议上，都良县委书记、县人民委员会主席玉金南同志强调：都良县将于2018年4月30日前完成相关文件准备工作，并于2018年5月30日前启动道路建设和维修工程。关于资金分配，县人民委员会指示各部门严格按照规定执行，并与四家公司协调落实。同时，县人民委员会也明确指出，两个村庄的居民自行设置路障属于违法行为。
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区委书记和区人民委员会主席的表态得到了民众的高度赞同。对话会结束后，两个村庄的村民立即响应，自愿拆除了障碍物。
楚山乡人民委员会主席阮翠征先生表示：“修建和维修乡道需要约16亿越南盾。这笔资金将在土地拍卖后到位。事实上，乡的日常运营预算非常紧张，还有许多项目需要依靠这次土地拍卖所得。与此同时，采石企业缴纳的大部分环境费并未用于道路建设……因为目前我们尚未切实执行2010年11月17日颁布的第60/2010/QH12号《矿业法》和2016年11月29日颁布的第158/2016/ND-CP号政府令，而这两项法令详细规定了《矿业法》的若干条款。”
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| Tru Son公社的居民设置了路障，以阻止运送石块的卡车通行。 |
据Chinh先生称，根据法律和法令，Tru Son公社本应获得单独的补助。然而，目前当地的环境保护费却分配给了该县所有公社和城镇——这些地方没有采石场，也未直接受到影响。根据预算表，该公司向公社缴纳的环境保护费（仅占公司缴纳总额的三分之一）分别为：2015年2000万越南盾，2016年4000万越南盾，2017年6200万越南盾……这笔钱仅够公社用于环境卫生活动和防尘灌溉……
杜良县一位领导人提议：目前义安省环境保护费的分配依据2016年12月16日颁布的第31/2016/NQ-HDND号决议执行，该决议颁布了关于义安省各级预算中收入来源、支出任务和收入分配比例的下放规定，并将于2017年生效，直至2020年。根据第31号决议第五条关于环境费各级分配比例的规定，省级预算收取50%，县级预算收取40%，乡级预算收取10%……虽然所有收入都用于共同事业，但也应该制定相关规定，优先考虑受矿产活动直接影响的地区。
