如何正确使用涡轮增压汽车?
(Baonghean.vn)——如今,涡轮增压汽车越来越受欢迎。对于大多数用户来说,除了踩油门带来的“嗨”劲之外,这种新型传动系统的使用和维护仍然比较陌生。同时,如果机械地套用传统观念,有时也会给涡轮增压汽车带来一些不良后果。
1. 让汽车运行一小段时间后再移动。
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对于配备新一代涡轮增压器的车辆来说,这是一个非常有用的技巧。启动发动机时,短暂等待有助于确保涡轮增压系统中的冷却液和润滑油充分泵入,达到运行标准。这一点非常重要,尤其是对于使用小型涡轮增压器但转速较高的车辆而言。
最佳爆震时间为 3 - 5 分钟;油循环和润滑机器部件的温度通常为 80 - 95 摄氏度,因此在非常寒冷的日子里等待时间可能会更长。
2. 等待发动机怠速运转后再关闭发动机。
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在一些高端车型上,厂商往往将油泵系统设计成在发动机关闭后仍短暂运行,以确保发动机对温度敏感的系统冷却到安全水平……然而,并非所有配备涡轮增压系统的汽车都如此受青睐。
因此,建议在关闭钥匙之前确保车辆处于怠速状态——如果车辆刚刚完成长途行驶或高速行驶,这一点尤其重要。这将防止变速箱和车辆中的许多其他传动部件因突然停车而受到“冲击”。
3.记得每15,000公里更换一次燃油滤清器。
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对于使用涡轮增压发动机的车辆来说,适时更换燃油滤清器至关重要。因为涡轮增压发动机在爆发时对汽油和空气的比例相当敏感。
当燃油滤清器脏污时,这两个部件会发生变化,导致涡轮增压系统容易损坏。此外,涡轮增压器依靠发动机废气运行,当污垢进入滤清器时,涡轮增压系统的“寿命”会缩短。请注意,更换燃油滤清器时,请务必选择制造商指定的正确型号。
4. 请勿使用辛烷值低于制造商建议的汽油。
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如果使用指数不符合制造商标准的汽油,会导致燃油点火正时出现偏差。这会导致车辆运行出现问题,尤其是对于5-7年前生产的车辆。
此指标偏差并不影响涡轮增压器的寿命,但会对发动机产生不良影响,特别是会因燃油持续缺火而产生发动机噪音大的现象。
6. 每16万公里保养一次涡轮增压器中冷器系统
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冷却系统的保养和冷却液的更换是涡轮增压发动机需要定期做的问题,同时用户也要注意保养这部分的进气冷却系统。
然而,该部件的维护相当困难,车主几乎无法自行完成,需要经验丰富的维修人员协助拆卸整个涡轮增压系统。然后,必须清洁润滑脂,检查是否有异常迹象……以确保所有功能正常运行。
7.定期检查高压气体管道系统
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这是维护涡轮增压发动机时经常被忽视的一个部件。然而,该系统中哪怕出现一个小故障,都可能导致涡轮增压器压力下降。此时,涡轮增压器需要以更高的转速运转来补偿损失的压力,从而严重缩短系统的使用寿命。因此,定期检查高压气管系统,以避免可能发生的意外损坏。
8. 高速行驶时不要太慢
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对于配备方向盘换挡拨片(或手动换挡机构)的涡轮增压发动机,如果在高档位换挡太慢,会给传动部件带来很大压力,从而缩短车辆的“使用寿命”……如果您不确定要使用哪个档位,请让汽车自己决定。
手动变速器车辆配有涡轮增压器,因此可以充分利用变速箱的功能;在上坡或下坡时选择合适的档位以获得必要的牵引力,而不是试图在高档位加速,从而迫使涡轮增压器不必要地高强度工作。
9. 不要将油门踏板踩到底,尤其是在转弯时。
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涡轮增压汽车驾驶员常犯的一个错误是,当他们感觉车辆因涡轮迟滞而无法获得足够的牵引力时,却试图踩下油门踏板。当涡轮增压系统突然启动,为车辆提供巨大的动力时,这会导致车辆失控的风险。
在车辆出弯或在拥挤的道路上行驶时,涡轮迟滞现象尤为危险。许多“疯狂汽车”事故都是因为缺乏经验的驾驶员在涡轮迟滞阶段试图踩油门而发生的。