义安省渔民海上收入超过2万亿越南盾

坚守大海

渔民黄梅市、琼琉县、演州县、义禄县、门罗市等沿海地区，尽管仍面临燃油价格高涨、海产品资源枯竭、海员短缺等诸多困难，但自今年以来，他们依然积极坚持出海捕捞。大型渔船在海上长时间作业，满载而归。

因此，每当渔船归来，该省的渔港都熙熙攘攘，渔民和商贩们在这里运输和交易海鲜。一辆辆满载海鲜的卡车从渔港驶出，前往冷藏库、海鲜加工厂、手工艺村等地。

今年头几个月，黄梅镇琼立乡红海村潘文台先生的渔船多次出海捕捞，捕捞了大量珍贵的海鲜，收入达数亿越南盾。海先生说，由于经验丰富，他的渔船通常每次出海要7到9天。海鲜开发，所以大部分出海捕鱼都是有利润的。有些出海捕鱼能捕到4-5吨鱼，扣除成本后，每个船员能赚500-600万越南盾。

琼吕县拉琼渔港是数百艘大型渔船每次出海后停泊的停泊地。渔船很大，发动机很大，渔民们用围网在公海捕鱼，因此捕获的海鲜往往具有很高的经济价值：带鱼、鱿鱼、银鲳、鲭鱼、凤尾鱼……有些渔船每次捕捞回来的鱿鱼重达数百公斤，就放在船边晒干，每公斤价值数十万越南盾。

据船主介绍，捕捞到鱿鱼后，会挑选个头大的进行晒干，晒干后再装进桶里。海上晒干的鱿鱼品质最好，经济价值很高，一次幸运的出海能晒干100公斤以上的鱿鱼，就能赚到近1亿越南盾，其他海产品就更不用说了。

据拉克昆渔港管理委员会介绍，除了遭遇季风或恶劣天气的不幸出海外，渔船不得不提前返航，因此捕捞量不高。其余出海，每艘渔船至少能带回3至4吨各种海鲜，一些幸运的渔船甚至能捕捞超过10吨，短短5天就能赚得数亿越南盾。然而，每次出海的成本也很高：燃料、冰块、食物、补给等等，以及人工成本。

演州县演玉乡拉湾渔港熙熙攘攘，船只、人和车辆来来往往，人们都来收购鱼，尤其是把一盘盘新鲜的鱿鱼、虾蛄、螃蟹等从船上运到岸上卖个好价钱。演玉乡渔民陈德江先生兴奋地说：“每个季节都有不同的产品，渔船在离岸约25海里的海域捕鱼，捕捞时间只有一晚，虽然产量不多，但新鲜美味，不用冰镇，所以很受市场欢迎，尤其是在旅游旺季。”

田玉乡人民委员会副主席阮文勇表示：目前，田玉乡拥有大小渔船252多艘，主要从事近海海产品的捕捞，产品多为凤尾鱼、鱿鱼、虾、蟹等。平均每天捕捞各种海产品达100多吨，其中一部分鲜活的由商贩在农村集市上销售，在凤尾鱼捕捞季节，商贩们来到渔港收购，蒸熟、晒干，或加工成鱼露。

在演州县沿海，来自演清、演玉、演碧、演海等乡的渔民每天除了乘船捕鱼外，还用木筏捕捞鲱鱼、水母和贻贝……每天可捕捞数十吨。虽然产量不高，但这些海产品新鲜，在市场上被大量消费，用于制作旅游旺季的美味佳肴。

捕捞近10.7万吨海鲜

2024年前6个月，在燃油价格高企、水产资源减少、地方海员短缺等情况下……但该地区渔民乂安省积极坚守大海。

据渔业与渔业监察厅透露，今年上半年，水产品开发产量达10.7万吨，计划产量18.8万吨，达年计划的56.9%，同比增长3.15%，经济价值达2万多亿越南盾。

此外，水产养殖产量达到36479吨/计划7万吨，完成年计划的52.11%，同比增长3.96%。其中，淡水养殖产量3万多吨；咸水养殖产量6317吨。

义安省目前拥有3624艘渔船，其中2727艘渔船必须登记，最长的船长在6米以上。全省海产品开采工人总数超过1.1万人，其中近海工人7460人，近海工人1904人，沿海工人1729人。义安省渔民主要使用拖网、围网、捞网、鱼钩等进行捕鱼。

“

沿海地区的渔业物流始终满足渔民的需求。全省共有88座直接服务渔船的燃油供应设施，最大供油能力达40,497升/小时；111座大小冰场，最大设计生产能力达1,221吨/日；48座渔具设施；42座船舶发动机维修设施；172座冷藏设施，总容积约16,430立方米。³，最大产能1.5万吨。目前，共有266家小型海产品加工厂，3家投资了现代化技术设备的工厂，5家传统鱼露加工厂，10个手工艺村参与购买鱼露产品进行加工，制作各种鱼露，蒸制和烘干……。

根据义安省渔业和渔业管理局的数据

春黄