中国正式批准无人飞行出租车商业运营

中国在发展商业飞行出租车行业的雄心壮志上刚刚取得了重要里程碑，标志着城市空中交通向前迈出了重要一步。

中国民航局首次向两家该领域的先驱公司颁发航空运营许可证，允许其正式运营自主载人无人机。

据新华社报道，这两家获得许可的公司包括在美国纳斯达克上市的亿航控股和潜在的国内企业合肥黑航。

航空运营许可证被认为是飞行出租车正式投入商业运营前的最后一个法律障碍。

凭借此牌照，亿航控股和合肥黑航均被允许开展无人机客运服务，包括城市观光飞行。

这为低空航空运输领域开辟了巨大的潜力，有助于减轻地面交通基础设施的压力，同时促进智慧城市的发展。

Trung Quốc 敦促đẩy 出租车飞：一步软垫给分支递送信息排不是范围短的

中国民航局的批准不仅标志着飞行出租车技术向前迈出了一大步，也彰显了中国引领该领域的坚定决心。

中国政府正在推动自主载人无人机行业走向安全、可持续和严格监管，为不久的将来飞行出租车的大规模商业化奠定坚实的基础。

Theo báo cáo của công ty chứng khoán Citic Securities (Trung Quốc), chứng chỉ khai thác hàng không chính là rào cản pháp lý cuối cùng mà các hãng taxi bay cần phải vượt qua trước khi chính thức đi vào hoạt động thương mại.

Trước đó, cả EHang Holdings và Hefei Hey Airlines đều đã đạt được chứng chỉ máy bay đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật (Type Certificate), chứng chỉ sản xuất (Production Certificate) và chứng chỉ đủ điều kiện bay (Airworthiness Certificate), 3 điều kiện tiên quyết quan trọng để vận hành taxi bay hợp pháp.

Giới phân tích nhận định rằng, du lịch hàng không tầm thấp có thể sẽ trở thành bước đệm đầu tiên giúp ngành công nghiệp taxi bay cất cánh.

Theo báo cáo của Citic Securities, các tour tham quan đô thị bằng taxi bay của EHang được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc đẩy nhanh tốc độ phát triển của ngành và giúp công chúng làm quen với loại hình giao thông mới này.

Trung Quốc đẩy mạnh nền kinh 经济空气范围短的

近几个月来，北京推出了一系列支持措施，以促进低空航空经济的发展，该领域包括送货无人机、热气球、飞行汽车和其他城市空中交通工具等尖端技术。

中国领导人已将低空航空经济定位为战略性产业，并有可能成为未来几年经济增长的新引擎。

李强总理在2024年3月全国人民代表大会的讲话中强调了低空航空经济的重要性，将其与生物制造、量子计算、嵌入式人工智能和6G移动网络相提并论。

中国信息协会副会长程柏林在3月28日的行业会议上也肯定地指出：“低空航空经济是新的增长引擎，将在推动中国经济高速发展中发挥重要作用。”

胡润研究院（中国）的报告援引中国民航局的数据称，预计到 2025 年，中国低空航空经济价值将达到约 2070 亿美元，到 2035 年可能增长到 3450 亿美元。

边缘绘画残忍的麻痹在分支出租车飞

随着飞行出租车市场的快速发展，中国国内外企业竞争愈演愈烈。亿航、飞航等先行者在该领域处于领先地位，而小鹏汽车、吉利等传统汽车制造商也在加大对低空飞行技术的投入。

此外，波音公司（美国）、空客公司（欧洲）、巴西航空工业公司（巴西）等跨国公司也在全球飞行出租车市场展开激烈竞争。

胡润报告称：“展望未来，随着支持低空航空经济的政策不断推出，飞行出租车领域的竞争将更加激烈。”

在政府的大力支持和大型科技公司的参与下，中国正迅速成为飞行出租车和城市空中交通领域的世界领先枢纽。

潘文和