为了预防和及时处理青少年违反交通安全法（ATGT）的情况，除了加强巡逻和公共管控外，当地警方还采取其他方式发现违法行为并及时处理。然而，要达到预期效果，仍面临诸多困难。如果说过去违法行为主体往往聚众，那么现在他们往往分成5-6人一组，使用隐藏车牌或摘掉车牌的车辆，作案时间通常在晚上。此外，违法行为主体的年龄主要集中在16-18岁之间，有些甚至只有14、15岁。
值得注意的是，一些非法在道路上穿梭行驶的人非常鲁莽大胆。当被警方拦停逮捕时，这些人会加速逃跑或反击逃跑，危及自身、警方和路人的安全。因此，在追捕过程中，警方会仔细考虑并权衡各方安全。
2023年4月1日晚11点30分，桂峰县周通乡公安局巡逻时发现一群嫌疑人驾驶摩托车，手持刀剑、猪矛等武器，向Cam Muon-Chau Thon方向行驶，随即组织专案组进行拦截，并示意其停车。然而，嫌疑人不顾自身及其他道路使用者的安全，加速逃逸。随后，周通乡公安局立即采取专业措施，查明9名嫌疑人，其中5人携带武器，缴获2支猪矛、1把刀和2个铁尖……
当地交警大队部分警员表示，另一个难题是，摩托车在国道上经常出现并排行驶、迂回行驶、后轮离地等违规行为，因为这些违规者的目的是炫耀和竞争，但县级政府却无权在这条路线上巡逻或处理。同时，负责国道的交警大队和派出所表示，大多数违规者都是在看不到政府的情况下实施违规行为，而交警力量不足以在路线上进行全天候巡逻和管控。
省公安局交通警察局演州交通警察局局长黄孟雄少校补充说，很多情况下，遇到交警示意停车检查，车辆掉头逃逸，而1A国道是单行道，人车密度高，非常危险。此外，核实和处理遮挡车牌或不挂车牌的情况非常困难。有些情况下，还故意拒绝执行职能部队的检查要求，用侮辱性语言抗拒执勤警员，甚至肆意加速行驶，准备驾驶车辆（包括轿车）冲撞交警……
2023年5月21日上午9点45分，黄梅镇公安工作组在琼禄乡48D国道11+100公里处发现一辆牌号为37H-028.43的卡车，驾驶员为罗文俊（1998年出生），居住在义丹县义寿乡，正朝着1A国道-义山方向行驶，有超载违法迹象。工作组示意车辆按规定停车检查，但驾驶员不听劝阻，继续行驶。工作组调派巡逻车紧随其后，并继续示意车辆停车。在48D国道7+650公里处，罗文俊故意驾驶车辆直直撞击工作组车辆后部，然后继续倒车700米后掉头驶入538B省道逃逸。
逃亡途中，该青年驾车冲入位于黄梅镇琼荣乡一家公司的院内，随后关上车门逃离现场。鉴于事态严重，黄梅镇警方迅速向省公安机关领导汇报并征求意见，同时核实身份并逮捕了嫌疑人。当天下午2点左右，黄梅镇琼荣乡警方紧急拘留了嫌疑人卢文俊，并于5月31日被黄梅镇公安机关以“阻挠执行公务罪”起诉。
为防止青少年及学生违反道路交通法，根据教育培训局的指示，各学校及教育机构已采取多种形式进行宣传及提醒，要求学生遵守交通安全及秩序法例。多所学校已发出告示，禁止学生骑乘长度超过50厘米的摩托车。3学校，同时配合交警部门对骑乘长度超过50厘米的摩托车的学生进行检查、扣押车辆和行政处罚3未按照法律规定取得机动车驾驶资格的。
荣市阮长思中学安全保卫科科长胡文焕先生表示：“如有违规行为，学校将通知班主任进行课堂督导，并在此基础上与校董会协调，根据违规程度和次数，制定按月、按学期、按学年处理方案。学校还与交警部门协调，进行宣传教育，动员学校周边居民停放车辆，尤其是50厘米以上的摩托车。”3由孩子们送来的。但实际上，不可能安排力量来监督家庭是否继续保留车辆作为收入。
荣市公安交警支队表示，为防止和限制青少年和学生违反道路交通法的行为，如不戴安全头盔、超员载客、驾驶摩托车超过 50 厘米等，3未成年时……除了加大巡逻管控力度，及时发现和处理违规行为外，该小组还协调学校和家长，对儿童进行提醒、教育和震慑，防止其再次违法。然而，许多受邀协调处理的家长却对当局进行了无节制的侮辱性言语攻击，称孩子在家表现良好，即使保留摩托车也不足以让他们按时上学……此外，一些家长还为孩子骑50厘米以上的摩托车辩护。3因为家远，因为天色已晚……谈及让孩子骑摩托车上学，孩子在荣市一所高中就读的TTL女士说，因为家离学校太远，孩子骑的电动车经常半路没电，不得不步行，她心疼孩子，所以有时也会让孩子骑摩托车上学，尽管她知道这违反了学校的规定，也违反了道路交通法的规定。
此外，据一些违规学校的老师和管理人员透露，虽然学校严格禁止学生骑50厘米以上的摩托车，但3但现实中，仍有一些学生在校外甚至上学时骑摩托车。他们经常把摩托车停放在学校周围的商店和民宅。学校有时会进行监控和处理，但很难做到经常性。不戴头盔、闯红灯等学生行为的管控也非常困难，因为有些学生进出校门时仍然戴着头盔，但出门后却摘下头盔，他们的违规行为经常发生在道路上，因此学校只有在收到相关部门的通知后才能得知。
不少老师也表示，关于对违反道路交通法的学生进行处罚的规定，降级、写检讨、停学，都只对学习好、品行端正的学生有效，对那些不守规矩、贪玩的学生，则一切如常。更何况，除了家长们同意对违法的孩子进行处罚外，还有很多反对的声音，认为违反了什么法律就依法处罚，不可能违反道路交通法，影响学业和训练成绩……
义安省教育培训局思想工作—继续教育部官员范越佐表示：“每年，教育培训局都会向学校下达加强交通安全和秩序保障工作的计划。此外，在全省4个竞赛集群的学校安全会议内容中，交通安全始终是关注的问题之一。通过全省4个集群2022年学校安全会议，据统计，共发生786起违规行为（其中，荣市121起、奇山市118起、演州市114起、琼琉市102起）……；2023年前6个月，共发现412起违规行为。
一些老师介绍，过去学校接到交警部门发来的学生违规通知后，会通知班主任对学生进行评议，并以此为依据将卷宗上报校安委，校长根据违规程度和次数，考虑按月、按学期、按学年降低行为等级。但现在由于反对意见较多，已不再实行这种形式，学校对违反交通安全规定的学生处理起来十分困难。光忠中学（演州）校长阮文南老师表示：“因为没有像以前那样接到通知，处理得不够彻底，学校只发现了不戴安全帽和骑50厘米以上摩托车的学生。”3在学校，处罚级别从警告到警告不等，一个学期内出现三次违规，则被评为中等及以下……在校外，有些违规学生虽然被有关部门处理，但学校并未收到相关通知协调处理，因此震慑和教育效果并不明显。
除上述现实情况外，目前，学校对学生交通安全法制教育质量不高，部分工会会员、青少年、学生守法意识还比较薄弱，导致青少年违反道路交通法的发生率仍然较高。
