La course tout-terrain la plus « terrifiante » du Vietnam

• June 4, 2012 18:54

Malgré la chaleur à Quang Ninh, les 2 et 3 juin, 21 équipes de course tout-terrain se sont réunies dans la zone touristique de l'île de Tuan Chau pour participer au tournoi de course tout-terrain HaLong Challenge 2012 Club Cup.

Il s’agit du premier tournoi professionnel organisé au Vietnam.Mâle.


De l'eau et de la boue ont éclaboussé le cockpit de l'athlète.
Photo : Nguyen Khanh

Évaluant la qualité globale de la compétition, M. Nguyen Quang Trung, responsable du comité d'arbitrage, a déclaré : « La compétition de cette année a été un franc succès. Dans l'ensemble, les équipes participantes ont toutes fait preuve d'un bon professionnalisme et se sont livrées à une compétition acharnée et pleine de passion. Cependant, comme il s'agissait de la première participation à un tournoi professionnel, les joueurs manquaient encore de discipline et de familiarité dans certaines compétitions. »

Les équipes s'affrontaient dans les catégories de véhicules suivantes : plus de 3 000 cm³ (plus de 4 cylindres), 2 000 à 3 000 cm³ (4 cylindres), moins de 2 000 cm³ (4 cylindres). Sport tout-terrain, la compétition de cette année a vu les équipes effectuer six épreuves sur différents types de terrain : chemins de terre, passages à gué, franchissements de trous, ascensions de pentes… Chaque épreuve comportait un score maximum de 100, déduit progressivement des erreurs et des résultats des équipes.

Ci-dessous, des photos de la course :


Une voiture de course tente de passer le test de passage à gué, dans lequel la plupart des voitures diesel ont un avantage sur les voitures à essence.


Une excavatrice « sauve » un véhicule tout-terrain.


Un véhicule tout-terrain se jette dans l'eau


Une Jeep équipée de pneus spéciaux repose après un essai. Pour s'adapter à différents types de terrain, la plupart des véhicules doivent subir des modifications de moteur et de pneus.


Un athlète a sauté d'une voiture fumante, car de nombreuses voitures étaient surchargées en raison de la nécessité de fonctionner à haute intensité et à haute capacité.

Résultats finaux :Premier prix : l'athlète Do Tuan Khanh (Hanoi Offroad Club) voiture numéro 115, deuxième prix l'athlète Tran Manh Hung voiture numéro 131 (Hanoi Offroad Club), troisième prix l'athlète Nguyen Duc Hien voiture numéro 125 (Hanoi Offroad Club), prix d'encouragement l'athlète Nguyen Do Trung voiture numéro 109 (Saigon Offroad Club).

Résultats dans les catégories de véhicules :Premier prix pour les véhicules de plus de 3 000 cm3, athlète Vu Do Hien (véhicule 111) ; Premier prix pour les véhicules de 2 000 à 3 000 cm3, athlète Do Tuan Khanh (véhicule 115) ; Premier prix pour le treuil électrique, athlète Do Tuan Khanh (véhicule 115) ; Premier prix pour le treuil mécanique, athlète Tran Manh Hung (véhicule 131).


Selon tuoitre-vp